Стоим на привокзальной площади Улан-Батора.
«Старожилы» успели разбежаться знакомыми путями, а мы остались один на один с чужой страной.
От первых впечатлений голова кругом, рты открылись и забыли захлопнуться обратно.
Внезапно на площадь вылетает группа монгольских товарищей. Горланя во всё горло, толкают нечто напоминающее автомобиль, пара секунд и авто подаёт признаки жизни. Мотор, стреляя выхлопом, заводится, довольные монголы сыплются внутрь. Проехав метров десять, машина глохнет. Дружный коллектив вываливается из машины и с криками начинает толкать снова. История повторяется. Толкнули, завели, сели, заглохли! Толкнули, завели, сели, заглохли! Миновав таким комбинированным способом площадь, «автогонщики» скрываются за поворотом.
Это событие на мгновение отвлекает от реальной действительности и слегка поднимает настроение.
Но в целом настроение хреновое!
Вокруг чужая страна, чужие лица, чужая речь, ни одной вывески со знакомыми буквами! И куда нам бедным податься? У кого спросить? Наши робкие попытки войти в контакт с местным населением заканчиваются неудачей. На наши вопросы слышим одно – митикую! Ещё бы знать, что это значит? Выручает незнакомый капитан
- Что приуныли, славяне? Первый раз у кампанов?
Слава богу! Хоть одно родное лицо!
- Первый!
- Тогда вам на пересылку, пошли со мной, к поезду машина с пересылки приходит.
Пока добирались до пересылки, капитан провёл с нами краткий ликбез.
Теперь мы знаем, «кампанами» наши зовут местных аборигенов, «самбайну» - приветствие, «митикую» - не понимаю, «найрамдал» - дружба. Узнав, что мне в Чойбалсан, капитан проинформировал
- Везунчик! Там служить можно, но добраться из Батора можно только самолётом, а это такая бодяга! Сам увидишь.
Первым обрадован, вторым озадачен и огорчён. Поживём, увидим!
Пересылка преподносит нам сюрпризы.
Во-первых, генерала нет,
свалил куда то по своим делам, рандеву с ним не будет.
Во-вторых, нас здесь не ждут, на довольствие ставить не будут, выживайте самостоятельно.
В-третьих, чем быстрее свалите в свои части, тем лучше и вам и нам. А пока располагайтесь, не стесняйтесь.
Пересылка, одноэтажные казармы типа «КЮ» (казарма южная, Монголия считается солнечной страной, хотя зимой мороз давит под минус сорок да ещё с ветром), голые кровати в два яруса (рассчитана на бойцов срочников), рядом комендатура со злобствующими патрулями,
всё! Живи и радуйся служивый! Радует пока одно, у нас не ограничен выход в город.
Забросив свои баулы под кровати, утолили голод остатками дорожных запасов и приступили к решению своих проблем. Первым делом у коменданта выяснили, как нам добираться в свои части. «Повезло» только мне, по воздуху, борт будет завтра из Налайха (местный военный аэродром, запись у дежурного по пересылке, но не факт что улечу сразу), остальным из нашей компании по железке и на перекладных.
Помчался записываться, дежурный черкнул в журнале
- «лейтенант…. Чойбалсан, к месту службы по замене» и предупредил
- Машина в Налайх в 4.00 от пересылки.
Определившись с остальными, рванули в Улан-Батор.
И пошло, поехало. О! Да у них и автобусы ходят! А толку? На табличках такая абракадабра, хрен поймёшь, куда он едет и куда привезёт. Да и за проезд надо платить, а в наших карманах только советские рубли. Интересно, какая у них деньга? О! И магазины есть? Чем торгуют? Может у них уже коммунизм? Мы как малые дети, нам всё интересно, всё надо потрогать и «попробовать на зуб». А люди? Какие - то они низкорослые, чернявые, лица как блин. А одёжка? Привычной нашему глазу мало, сплошь какие то халаты. Сплошная экзотика! Наши эмоции бьют через край, ещё чуток и организмы не выдержат таких «перегрузок»!
Помотавшись по окрестностям пересылки, что делать в чужом городе без денег, возвращаемся в родные стены. Начинают терзать бытовые вопросы. Желудок требует своё, а где взять? Деньги «заморской» нет! Спать надо, но вид голых кроватей не прельщает! Табак на исходе, опять же вопрос денег! Созревает решение, надо обменять. Выясняем, менять лучше официально, в обменнике, с отметкой в декларации, иначе хлопот потом не оберёшься. Курс один к четырём, за один наш родимый дают четыре местных тугра. Вот значит как деньги у них зовутся. Обменник есть где то в центре города. Решение принято, делаем очередную вылазку в Улан-Батор.
Нагло забираемся в первый автобус, наглость второе счастье, будь что будет, едем. Ё моё! В автобусе такой запах! Того и гляди вывернет наизнанку. Что за парфюм такой у кампанов? Мужественно
преодолеваем остановок пять, больше наши организмы не выдерживают, вываливаемся из автобуса. Куда теперь? У местных не допросишься, вокруг опять сплошь и рядом «митикую»! О! Девица славянского обличия! Мы к ней
- Красавица, как нам добраться до валютного обменника?
Красавица сначала шарахается в сторону, но потом проявляет к нам интерес. С акцентом, русским языком, спрашивает
- Что интересно господам офицерам?
Фуражки подпрыгивают от удивления, во как! Господа офицеры!!!
- Деньги нам поменять, подскажите, где?
Пару минут подумав, незнакомка машет рукой
- Пойдёмте, покажу!
Следуем за ней, метров через сто сталкиваемся с лейтенантом, изумлённо смотрящим на нашу компанию.
- Вы куда, мужики?
- Деньги менять, вон красавица дорогу показывает.
- Мужики, вы хоть знаете, кто она?
- ?!
- Это же «семёновка»!
Нам в популярной форме и с непечатными выражениями объясняют. Ведут нас в семёновский квартал, там живут внуки и правнуки тех, кто с атаманом Семёновым бежал от советской власти в Монголию, здесь остановились и пустили корни. Не факт, что встретят нас там хлебом – солью! Желание менять деньги пропадает моментально, резко встаём на тормоза, а девица
- Ну что же вы господа? Пойдемте!
Извиняйте барышня, но теперь наши пути расходятся, ишь удумала «вражья морда», нас, советских офицеров, да к бандитам!!! Попутно выясняем у лейтенанта, обменник сегодня не работает, разочарованно заворачиваем «лыжи» обратно.
Первое утро на монгольской земле я встретил в ожидании отправки на аэродром. Благополучно миновав все стадии погрузки, перевозки, выгрузки прибыл в Налайх. Твою дивизию! На аэродроме народу на три борта, а полетит всего один! От обилия погон всех мастей рябит в глазах. Выясняю, этот борт идёт транзитом через Чойбалсан в Союз, поэтому такое количество желающих улететь. У многих это вторая, третья или уже четвёртая попытки покинут «гостеприимный» Улан-Батор, вот это я попал! Расположились не далеко от стоянки, где стоит красавец АН-12, представитель ВТА (военно-транспортной авиации). Вся наша славная офицерская компания нервно курит и вздрагивает при первом же движении на борту самолёта. Наконец люк распахивается, появляется некто в лётной форме и по списку начинает приглашать на борт. Услышав фамилию, счастливчик разве что из
штанов не выпрыгивает, хватает свои баулы и в люк. Первыми полковники, следом чины поменьше, дальше мелкие сошки вроде меня. С каждым исчезнувшим в люке пассажиром, тает моя надежда улететь сегодня. Услышав в числе последних свою фамилию, не поверите, чуть не задохнулся от радости.
Взревев моторами, Ан-12 пробежался по взлётке и взмыл в воздух. Теперь я побывал не только на монгольской земле, но и в монгольском небе! Мой организм, испытавший за последние сутки столько стрессов, потребовал немедленного покоя. Под шум моторов я заснул сном младенца.