Первый пассажирский вагон на железной дороге с конной тягой.
История паровоза совмещает в себе две истории: историю рельсового пути и историю локомотива. Причем первый возник гораздо раньше второго. О применении деревянных рельсов в горном деле пишет еще Себастьян Мюнстер в своей книге, вышедшей в 1541 г. В 18 веке рельсы стали изготавливать из чугуна, а в начале 19 века – из мягкого железа (чугун, в следствие своей хрупкости, быстро разрушался). Долгое время железнодорожные пути сооружались только на рудниках, но потом получили распространение пассажирские дороги с конной тягой. Первая такая рельсовая дорога была устроена в 1801 г. в Англии между Уондсвортом и Кройдоном.
Великие изобретения http://proza.ru/2011/03/26/354