В июне установилась та устойчивая невыносимая летняя жара, когда дневной суховей обжигает открытые части тела, дышать на солнце лучше через влажный платок и вообще жизнь возможна только в закрытом помещении с кондиционером и еще на море.
Был конец недели, я закончил все дела на отделении в 2 часа и собирался уже отчаливать от пирса Эйлатской марины. Думал о прохладном бризе в створе залива, об устрицах с ледяным пивом, ну и меньше всего, разве на уровне подсознания, о фривольном.
Молодая женщина на скверном английском окликнула меня и осведомилась о возможности аренды прогулочной яхты . Акцент был узнаваем и я на великом и могучем предложил даме подняться на мою "Чайку" ( на другое название у меня фантазии не хватило, а так вроде даже несколько театрально).
Похоже, что эта пассажирка действительно хотела прогуляться, никакой ярко выраженной профессиональной направленности я в ней не обнаружил. И вообще, она была красива, той спокойной русской красотой, которую мы еще находим в Питере и севернее. Среднего роста, длинноногая, с развитым бюстом и другими женскими округлостями , миловидное славянское лицо и шикарная русая коса, уложенная на старинный манер .Низкий грудной голос и правильная речь, словом- замечательный образец молодой питерской женщины с хорошим гуманитарным образованием.
Вышли на дизеле из створа марины, поставили косой грот( правда не алый) и медленно пошли по заливу, встали на траверсе отеля "Red Sea". Я предложил моей пассажирке, Аня ее звали, запасной комплект подводного оборудования- она с радостью согласилась, под сарафаном на ней был купальник, не оставляющий места для фантазий- все было представлено в наличии.
Приятно удивило, что Аня не новичок- легко уходила без баллонов на добрые десять метров- занималась дайвингом в Норвежском море. Мы набрали крупных устриц, я сумел добыть из норы небольшого осьминога. Моя верная Иен готовила свежий салат-октопус, мы с Аней сидели на палубе, тянули пиво и заедали свежими устрицами.
Я никогда не тороплю события- все должно идти своим путем, поспешить - значит все испортить. Но, тут меня Анюта , мягко говоря, удивила. Она поведала, что работает в военно-морском музее( помню еще такой) и в архиве обнаружила старинную карту с обозначением мест гибели судов, перевозивших в 18 веке серебряные слитки с рудников Акабы.
Я пялился на ксерокс этой карты- вроде берега обозначены точно, все узнаваемо- недалеко от известной Тунцовой бухты. Аня прилетела к нам на длительный срок в надежде кого-то заинтересовать этим сомнительным кладоискательством..
Я не особенно авантюрен, но понырять с определенной целью на небольших глубинах до 40 метров- можно попробовать. Испросил отпуск на 10 дней, арендовал в яхт-клубе компрессор для зарядки баллонов. Набрали побольше съестного, заполнили танки пресной водой, взяли запас солярки.
Через неделю планомерных поисков нашли на глубине 25 метров 4 больших округлых камня, последовательно расположенные перпендикулярно продольному сечению залива. За ближайшим к берегу камнем начинался коралловый риф...
Выводы- камни явно трюмный балласт, судно врезалось в коралловый риф и штормовое море разнесло корабль в щепы. Два дня провели в поисках у этих камней- пустое занятие, нужно тяжелое оборудование, все занесено многометровым слоем кораллового песка. Нашли задубевший черный кожаный ошейник с вкраплениями чудом сохранившихся медных шипов- видимо песок уберег этот артефакт от разрушительного влияния кислорода. Аня сказала, что ошейник явно был на шее гребца-невольника, она историк, ей виднее.
Спросите, нашел ли я в результате сокровища ? Ну конечно, одно сокровище я нашел - мы недавно расписались с Аней на Кипре...