На тему - Вертолёты без несущих лопастей

Иосиф Ольшаницкий
                Второй ответ на отклик: 

...... от меня ускользнули некоторые технические нюансы, отличающие Вашу схему от ныне существующих.

Поэтому обращаюсь к вам с просьбой - можете ли вы точнее прояснить эти нюансы? Ведь мне действительно интересно.

С уважением, Игорь.

Игорь Соболевский   03.09.2016 14:27   




  Игорю от И.О.

В существующих винтокрылых машинах подъёмную силу создают "воздушные вёсла" - лопасти несущего винта.

В воображаемом летательном аппарате будущего я представляю себе кордовые "самолётики" достаточного размера, летающие вокруг такой машины по окружности, радиус которой задаётся длиной привязи. Её можно и нужно задавать в полёте, причём даже в широких пределах от минимума до максимума

Компьютерное, - цикличное управление всей уже достаточно серьёзной механизацией таких аж "самолетов", привязанных как бы "на верёвке" к оси воздушного винта такой машины, в принципе, обеспечит винтокрылой авиации больше возможностей, чем автомат перекоса винта, задающий цикличное изменение углов положения всего лишь "воздушных вёсел", установленных на несущем винте посредством шарниров.



Излагать неограниченно подробнее всякие "нюансы" этой фантастики было бы неуместно в разумно короткой реплике-ответе на Ваш вопрос.

С уважением


Иосиф Ольшаницкий   03.09.2016 18:39   



Ага! Вот теперь особенности начал улавливать.

Большое спасибо за объяснение!

Игорь Соболевский   03.09.2016 20:28