Эту историю я слышал от моего отца, офицера запаса. Скорее всего, это - легенда.
Рассказывают, что когда-то, вероятно в начале пятидесятых годов прошлого уже века, в купе поезда, идущего на запад по Транссибирской магистрали , оказались два человека. Один из них, молодой лейтенант, только что окончил военное училище и ехал на место своей первой службы. Второй, сержант-сверхсрочник, подсел в купе по дороге в Москву, добирался в свою часть. Это было до появления реактивного лайнера ТУ-104, ехать можно было только железной дорогой . Путь долгий, военные, молодые парни, разговорились, быстро подружились. Болтали о том, о сём, перекидывались в картишки, закусывали. Немного, как это водится, выпивали. И вот, незадолго до станции, где надо было лейтенанту делать пересадку, сержант вдруг обнаруживает – нет у него ни копейки денег, выронил, видимо, где-то. А ехать ещё пару дней. Ну, офицер предложил - возьми у меня в долг. Обменялись адресами, лейтенант вышел, пересел на другой поезд и благополучно доехал. Через какое-то время пришел перевод, он получил свои деньги и потом лишь изредка вспоминал это дорожное происшествие.
Но вот что интересно – очень споро пошла служба у этого молодого офицера, быстро рос он в воинских званиях. Пройдет три с половиной-четыре года – и новая звёздочка, новое звание, ещё четыре года – следующее. За какие – то 15 -16 лет дорос он аж до подполковника. Поздравления, банкет, и тут приносят ему телеграмму : «Извини, друг, но дальше помочь тебе уже не смогу. Писарь Иванов».
И тут всё стало ясно – служил тот сверхсрочник, видимо, где-то в Главном штабе, у самого высокого начальства. Следил за карьерой бывшего попутчика и к подходу минимального срока для присвоения тому очередного звания просто подкладывал папку с его личным делом на самый верх стопки дел, ожидающих подписи.
Вот так, от каких-то случайностей, бывает, зависит военная карьера человека. В мирное, конечно, время.