Слева направо: Н. Н. Шаранда, С. И. Лазарев, В. Г. Денисенко, В. С. Василяка.
Последние четыре месяца войны летчики дивизии участвовали в Сандомирско-Силезской операции - с 12 января по 23 февраля, в боях за Берлин - с 16 апреля по 8 мая и в операции по освобождению Праги - с 6 по 11 мая. Характерно, что интенсивность боевых вылетов была гораздо выше, чем во все предыдущие годы. Наряду с неизбежными обычными потерями, в 91-м истребительном авиационном полку произошел трагический случай массового употребления этилового спирта, приведший к неоправданным жертвам. По некоторым данным, всего отравились 26 военнослужащих полка, из них скончались два летчика и один техник-лейтенант П. Ф. Кособоков, несколько человек потеряли зрение. Общие потери были довольно значительными:
Денисов Александр Михайлович, 1921
Младший лейтенант, летчик 32-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с 1944 года.
17.01.1945 на самолете Як-3 был сбит зенитным огнем противника. Похоронен на центральной площади города Буско-здруй (Польша).
Шаранда Николай Николаевич, 14.02.1916
Майор, штурман 32-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с июня 1941 года.
Произвел более 300 боевых вылетов, провел 142 боя, сбил лично 8 и в группе 6 самолетов.
Награжден орденами Красного Знамени, Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, медалью «За оборону Москвы».
19.01.1945 возвращаясь с задания на самолете Як-3, в районе Дзевина заметил вражескую автоколонну и стал её штурмовать вместе со своим ведомым. Огнем зенитных орудий «Эрликон» был сбит и упал на территории противника в 2 км южнее села Миклусовиче. Похоронен на кладбище в селе Миклусовиче, в 40 км восточнее города Краков (Польша).
Дулов Петр Григорьевич, 1922
Младший лейтенант, летчик 728-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с 1944 года.
19.01.1945 на самолете Як-9Д погиб в авиационной катастрофе. Похоронен в деревне Борова в 15 км северо-западнее города Мелец Краковского воеводства (Польша).
Вознесенский Михаил Афанасьевич, 1921
Младший лейтенант, летчик 91-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с 1942 года.
22.01.1945 умер от отравления этиловым спиртом. Похоронен на восточной окраине Центрального аэродрома города Краков (Польша).
Мартынов Петр Константинович, 1917
Капитан, штурман 91-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с июня 1941 года.
Произвел более 210 боевых вылетов, провел более 60 воздушных боев, сбил лично 5 и в группе 1 самолет.
Награжден двумя орденами Красного Знамени, орденом Красной Звезды, медалью «За оборону Сталинграда».
23.01.1945 умер от отравления этиловым спиртом. Похоронен на восточной окраине Центрального аэродрома города Краков (Польша).
Мурашко Иван Гаврилович, 1920
Младший лейтенант, летчик 32-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с 1942 года.
Произвел более 100 боевых вылетов и вылетов на связь на У-2, а также некоторое количество боевых вылетов на Як-3.
Награжден орденами Отечественной войны 1-й степени, Отечественной войны 2-й степени, Красной Звезды.
08.02.1945 на самолете Як-3 не вернулся с боевого задания.
Кузнецов Сергей Сергеевич, 1917
Младший лейтенант, летчик 728-го истребительного авиационного полка.
08.02.1945 на самолете Як-9Д не вернулся с боевого задания.
Свириденко Алексей Яковлевич, 08.03.1919
Капитан, командир эскадрильи 91-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с июля 1941 года.
Произвел более 100 боевых вылетов.
Награжден орденом Красной Звезды.
09.02.1945 на самолете Як-9 не вернулся с боевого задания. Как выяснилось позже, в 18 часов 15 минут произвел вынужденную посадку в 9 км юго-восточнее города Моравская Острава (Чехия) и был взят в плен. После окончания войны вернулся из плена.
Карпун Петр Иванович, 1922
Младший лейтенант, летчик 32-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с 1943 года.
10.02.1945 на самолете Як-3 не вернулся с боевого задания.
Куйда Иван Андреевич, 1922
Младший лейтенант, летчик 32-го истребительного авиационного полка.
27.02.1945 на самолете Як-3 был сбит зенитным огнем над территорией противника.
Лазарев Сергей Иванович, 23.06.1923
Старший лейтенант, командир эскадрильи 728-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с июля 1942 года.
Произвел более 300 боевых вылетов, провел более 60 воздушных боев, сбил лично 20 и в группе 1 самолет.
Герой Советского Союза (26.10.1944).
Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени.
01.03.1945 на самолете Як-9Д во время воздушного боя в районе города Бунцлау погиб при столкновении в воздухе со своим бомбардировщиком Пе-2 над территорией противника. Похоронен в братской могиле советских воинов в городе Бунцлау (ныне Болеславец, Польша).
Дорышев Николай Андреевич, 1922
Младший лейтенант, летчик 91-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с 1944 года.
07.03.1945 на самолете Як-9 не вернулся с боевого задания.
Есауленко Иван Иванович, 1921
Лейтенант, старший летчик 728-го истребительного авиационного полка
19.03.1945 на самолете Як-9Д не вернулся с боевого задания над территорией Германии.
Асманский Александр Васильевич, 1918
Лейтенант, старший летчик 32-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с октября 1943 года.
Произвел более 150 боевых вылетов, провел более 20 воздушных боев, сбил лично 6 самолетов.
Награжден орденами Отечественной войны 1-й степени, Отечественной войны 2-й степени.
21.03.1945 на самолете Як-3 не вернулся с боевого задания. Как выяснилось позже, он погиб в бою в районе города Гроткау (ныне Гродкув, Польша).
Баранов Георгий Захарович, 1922
Лейтенант, старший летчик 91-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с октября 1943 года.
Произвел около 120 боевых вылетов, сбил лично 5 самолетов.
Награжден орденами Отечественной войны 1-й степени, Славы 3-й степени.
25.03.1945 на самолете Як-9 не вернулся с боевого задания.
Евтеев Владимир Сергеевич, 21.09.1922
Младший лейтенант, летчик 32-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с июля 1944 года.
Произвел 56 боевых вылетов, сбил лично 1 самолет.
Награжден орденом Красной Звезды.
30.03.1945 на самолете Як-3 был сбит зенитным огнем и упал на территорию противника. Как выяснилось позже, он попал в плен, из которого вернулся после окончания войны.
Емельянов Петр Петрович, 1922
Младший лейтенант, летчик 91-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с 1944 года.
31.03.1945 на самолете Як-9 не вернулся с боевого задания.
Двирник Николай Сергеевич, 1923
Лейтенант, старший летчик 91-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с февраля 1944 года.
Произвел около 70 боевых вылетов, провел 7 воздушных боев, сбил лично 3 самолета.
Награжден орденами Красного Знамени, Отечественной войны 2-й степени.
10.04.1945 на самолете Як-9 погиб в воздушном бою.
Старшинов Александр Васильевич, 1918
Лейтенант, летчик 32-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с апреля 1944 года.
Произвел около 40 боевых вылетов, провел около 10 боев, сбил лично 6 самолетов.
Награжден орденом Отечественной войны 1-й степени.
16.04.1945 на самолете Як-3 был сбит в воздушном бою. Похоронен наземными войсками в 400 метрах северо-западнее села Шенберго (Германия).
Усков Александр Васильевич, 1920
Лейтенант, старший летчик 32-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с 1944 года.
16.04.1945 на самолете Як-3 был сбит в воздушном бою и вместе с самолетом упал на территорию противника.
Шевченко Владимир Никифорович, 1921
Младший лейтенант, летчик 32-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с апреля 1944 года.
Произвел более 40 боевых вылетов, провел 5 воздушных боев.
Награжден орденом Отечественной войны 2-й степени.
21.04.1945 на самолете Як-3 был сбит в воздушном бою над территорией противника.
Денисенко Владимир Гурьевич, 16.07.1921
Старший лейтенант, заместитель командир эскадрильи 32-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с марта 1943 года.
Произвел 372 боевых вылетов, провел 68 воздушных боев, сбил лично 24 самолета.
Герой Советского Союза (01.07.1944).
Награжден орденом Ленина, тремя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды.
26.04.1945 на самолете Як-3 в составе четверки вел воздушный бой с восьмеркой ФВ-190. Сбил один ФВ-190 и при атаке второго вражеского самолета на малой высоте, был сбит зенитным огнем над территорией противника в районе города Дрезден (Германия).
Василяка Владимир Степанович, 1911
Подполковник, командир 728-го истребительного авиационного полка.
Участвовал в Великой Отечественной войне с января 1942 года.
Произвел около 110 боевых вылетов, сбил лично 5 и в группе 5 самолетов.
Награжден двумя орденами Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, медалью «За боевые заслуги».
05.05.1945 около 10 – 11 часов на самолете Як-9Д был сбит зенитным огнем противника во время штурмовки, упал на стадионе Яурхундерштейн в черте города Бреслау (ныне Вроцлав, Польша). Похоронен на кладбище офицерского состава в городе Ченстохов (Польша).
За четыре месяца боевых действий в 1945 году летчики дивизии произвели 6.820 боевых вылетов, сбив при этом 219 самолетов и 1 аэростат. Свои потери составили 47 самолетов и 28 летчиков, в том числе погибли командир 728-го истребительного авиационного полка подполковник В. С. Василяка, а также Герои Советского Союза старшие лейтенанты С. И. Лазарев и В. Г. Денисенко. Из плена, уже после окончания войны, вернулись А. Я. Свириденко и В. С. Евтеев.
А всего за период боевых действий с июня 1942 года по май 1945 года 256-я истребительная авиационная дивизия потеряла безвозвратно около 240-250 самолетов и около 150 летчиков (правда, 11 летчиков пережили плен и позже вернулись на Родину). Зато в свою очередь летчиками дивизии было сбито в воздухе и уничтожено на аэродромах около 1.000 вражеских самолетов. Что ж, соотношение потерь самолетов 1 к 4, в нашу пользу. Значит, жертвы были не напрасны…