В историческом центре города Барановичи Брестской области находится памятник лётчику Сергею Грицевцу. Мой муж, уроженец Барановичского края, проходя возле монумента, каждый раз напоминает, что Сергей Иванович – первый в стране дважды Герой Советского Союза.
Последнее время мне часто приходится ездить в Барановичи. Следуя в пригородном электропоезде, я невольно обращаю внимание на объявление машиниста: «Следующая станция – Грицевец»; на исторической родине именем героя названа железнодорожная станция.
Путь многих городских автобусов лежит неподалёку от памятника Сергею Ивановичу Грицевцу. Расположенная вблизи монумента остановка является связующей некоторых маршрутов; на ней часть пассажиров пересаживается на автобусы других направлений.
В один из приездов в Барановичи мне пришлось довольно долго ожидать нужный автобус. Воспользовавшись свободным временем, я подошла к памятнику героя и хорошо его рассмотрела.
Бюст выполнен в бронзе и установлен на высоком пьедестале; общая высота монумента – четыре метра. На красном гранитном постаменте – барельефы с изображением ордена Ленина, двух звёзд Героя Советского Союза и надпись:
«УКАЗ
ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА
СССР
О награждении Героя Советского Союза
майора
ГРИЦЕВЕЦ С.И.
второй медалью «Герой Советского Союза»
За образцовое выполнение боевых заданий и выдающийся героизм, проявленный при выполнении боевых заданий, дающий право на получение звания Героя Советского Союза, наградить Героя Советского Союза, майора Грицевец Сергея Ивановича второй золотой медалью «Герой Советского Союза», соорудить бронзовый бюст и установить его на постаменте на родине награждённого.
Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. Калинин
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР М. Горкин
Москва, Кремль. 29 августа 1939 года»
Возвратившись из поездки, я обратилась к доступным источникам информации о биографии героя.
Сергей Грицевец родился 6 (19) июля 1909 года в крестьянской семье в деревне Боровцы Новогрудского уезда Минской губернии Российской империи по административно-территориальному делению того времени. (В 2012 году деревня Боровцы Новомышского сельсовета Барановичского района Брестской области была упразднена и вошла в состав города Барановичи; одна улица и четыре переулка в городе названы именем Грицевца С.И.)
В годы Первой мировой войны семья перебралась в посёлок Шумиха (ныне город в Курганской области). По окончании железнодорожной школы-семилетки Сергей работал на железнодорожной станции посёлка. В 1927 году он уехал в город Златоуст (ныне Челябинской области).
В Златоусте окончил фабрично-заводское училище и вечернее отделение металлургического техникума. В 1930 году был избран председателем цехкома комсомола школы фабрично-заводского ученичества; в 1931 году – секретарём заводского комитета комсомола, заведующим агитационно-пропагандистским сектором, а затем инструктором Златоустовского горкома комсомола.
Избирался делегатом Первого съезда ударников.
В 1931 году по комсомольской путёвке был зачислен в Третью военную школу лётчиков и лётчиков-наблюдателей в Оренбурге, которую окончил в 1932 году.
Член Всесоюзной Коммунистической партии (большевиков) с 1931 года.
С сентября 1932 года служил младшим лётчиком в Киевском истребительном авиаотряде; с декабря 1933 года – командир звена в Первой Краснознамённой истребительной авиационной эскадрилье имени Ленина на аэродроме Красногвардейск.
В 1934 году эскадрилья была переведена в Забайкальский военный округ.
В 1935 году возглавил рекордный перелёт шести истребителей «И-16» по маршруту Бочкарёво – Спасск-Дальний с посадкой в Хабаровске, завершив его за три часа десять минут.
После окончания Одесской школы воздушного боя исполнял обязанности командира звена в Одесской школе пилотов Киевского военного округа.
С 1938 года старший лейтенант Грицевец служил лётчиком-инструктором в Кировабадской школе особого назначения, известной как двадцатая военная школа лётчиков.
Готовил к воздушным боям испанских лётчиков-республиканцев. Многократно подавал рапорты с просьбой направить его добровольцем для участия в Гражданской войне в Испании.
С шестого июля по двадцать шестое октября 1938 года на истребителе «И-16» участвовал в боевых действиях в Испании в составе группы советских лётчиков-добровольцев.
За выдающиеся подвиги в Испании 22 февраля 1939 года С.И. Грицевцу было присвоено звание Героя Советского Союза.
29 мая 1939 года в составе группы опытных пилотов был откомандирован в Монголию, в район боевых действий на реке Халкин-Гол. Совершил сто тридцать восемь боевых вылетов, участвовал в тридцати воздушных боях против японских самолётов. Во время одного из боёв, спасая командира части В. Забалуева, приземлился недалеко от его упавшего на вражеской территории самолёта и, забрав лётчика в кабину, вывез за линию обороны японцев.
За время воздушных боёв на Халкин-Голе в июне-августе 1939 года Сергей Грицевец сбил двенадцать вражеских самолётов.
29 августа 1939 года был подписан Указ Президиума Верховного Совета СССР о награждении майора Грицевца, которому было присвоено звание дважды Героя Советского Союза. Вместе с лётчиком Григорием Пантелеевичем Кравченко, Сергей Иванович стал первым дважды Героем Советского Союза.
12 сентября 1939 года в составе группы пилотов был направлен на Украину для подготовки к Польскому походу Рабоче-Крестьянской Красной армии, который начался 17 сентября 1939 года.
Группа подошла к аэродрому Болбасово Витебской области Белоруссии уже в сумерках, сообщение по радиосвязи о её вылете запоздало, посадочная площадка оказалась не готовой к приёмке самолётов. Уже во время посадки на месте электрических посадочных прожекторов, снятых по приказу военного инженера второго ранга Злобенца, стали спешно устанавливать керосиновые фонари типа «летучая мышь» и разжигать костры.
Майор Грицевец сел с ходу, отрулив на нейтральную полосу. В это же время, вопреки правилам, на нейтральную полосу начал садиться истребитель майора Петра Хары. Пытаясь уйти от столкновения, Грицевец дал полный газ, но было уже поздно и самолёты столкнулись на земле. Пётр Хара получил серьёзные травмы, а Сергей Грицевец погиб на месте.
Скорый на расправу начальник политуправления Белорусского фронта, дивизионный комиссар Иванов вынес приговор: «Прямым виновником катастрофы, при которой был убит герой Советского Союза майор тов. Грицевец, является майор Хара, за что он должен понести суровое наказание».
Во время расследования Пётр Хара доказывал свою невиновность в катастрофе, отмечая плохие метеоусловия, недостаточную видимость в наступивших сумерках, роковое отсутствие прожекторов. С его слов, в вложившейся обстановке он принял нейтральную полосу за посадочную, что подтверждается характеристиками приземления его самолёта.
Петра Хару освободили от занимаемой должности командира двадцать первого полка и отдали под суд*.
Советское правительство приняло решение официально не сообщать о гибели лучшего воздушного бойца страны накануне перехода государственной границы СССР. Не были извещены даже родственники лётчика, и погребение героя состоялось без участия его родных и боевых товарищей.
Сергей Иванович Грицевец был похоронен рядом с аэродромом, в гарнизоне Болбасово Оршанского района Витебской области Белорусской ССР; ныне – на территории Болбасовской школы.
На могиле установили обыкновенную металлическую тумбочку со звёздочкой, фотографией и пластинкой из нержавейки с надписью: «Дважды Герой Советского Союза м-р С.И.Грицевец. 1909 – 1939 гг.»
***
Выполнению Указа Президиума Верховного Совета СССР помешала война и послевоенная разруха. Только 14 августа 1949 году в городе Барановичи возле входа в городской парк был установлен бюст героя, созданный белорусским скульптором Заиром Азгуром и барановичским архитектором В. Борманом.
Такой же бюст работы народного художника З. Азгура в 1955 году был установлен в столице Белоруссии, городе Минске.
В 1969 году киностудией «Беларусьфильм» выпущен фильм «Золотые звёзды Грицевца».
В этом же году была выпущена почтовая марка СССР, посвящённая лётчику-герою.
В 1974 году в честь Грицевца названа Барановичская швейная фабрика.
В 1979 году, к семидесятилетию со дня рождения, выпущен почтовый художественный маркированный конверт.
В конце семидесятых годов прошлого века Центральным рекламно-информационным бюро «Турист» была выпущена фотооткрытка с изображением памятника Герою на фоне цветущих лип парка.
Бюсты С. Грицевцу установлены на территории Краснодарского высшего военного авиационного училища лётчиков; в посёлке Болбасово Витебской области Беларуси; на территории войсковой части «А-4104» в городе Чугуево Харьковской области Украины; на территории школы имени Сергея Грицевца в городе Чойбалсан Монголии.
Имя героя носят улицы в Новомосковском административном округе Москвы, Орше, Болбасово, Кривом Роге, Кургане, Минске, Харькове и Шумихе Курганской области.
В городе Златоусте установлена памятная доска на заводе, где работал Сергей Иванович в 1927-1930 годах.
Имя Сергея Грицевца носят Минский аэроклуб ДОСААФ Республики Беларусь, Московский Шереметьевский кадетский корпус, школа в городе Чойбалсан Монголии, московская школа номер 1788, минская школа номер 22, средняя школа в посёлке Болбасово Оршанского района.
В 2009 году «Белпочта» ввела в обращение художественный маркированный конверт «100 лет со дня рождения дважды Героя Советского Союза С.И.Грицевца».
Имя героя носит средняя школа номер один города Барановичи. 1 сентября 2022 года в школе, наряду с экспозицией, открыта инсталляция самолёта «И – 16», на котором герой совершал боевые вылеты.
* 25 апреля 1940 года Петра Хару назначили на должность инспектора по технике пилотирования и теории полёта истребительного полка. С октября 1940 года – командир эскадрильи сто шестьдесят седьмого полка, через несколько месяцев назначен помощником командира этого же полка, на должность, равнозначную занимаемой им в мае 1938 года.
Вероятно, дело Петра Ивановича вели беспристрастные следователи, сумевшие детально разобраться в обстоятельствах трагедии.
Истребительный полк под командованием П. Хара прославился при освобождении Белоруссии, получив почётное наименование «Минский»; он сражался с фашистами до нашей Великой Победы.