Предыдущая страница http://proza.ru/2025/12/15/845
Прошло тридцать девять лет. Роберт Маркс приобрёл большой опыт и авторитет подводного археолога, обследовал много мест кораблекрушений в Испании и Мексике, но всегда помнил о галеоне в бухте Дрейка.
В 1986 году он обратился к властям штата Калифорния с просьбой дать разрешение на поиск и спасение затонувшего галеона.
Теперь это был не подросток, а умудрённый жизнью человек. У него появилось прекрасное оборудование для поиска под водой. Прежде всего он решил юридические вопросы подъёма артефактов с затонувшего корабля.
По собранным им в библиотеках и архивах сведениям Роберт сузил площадь поиска корабля. В 1989 году он получил разрешение произвести магнитометрическое обследование бухты.
При этом ему запрещалось нарушать дно бухты, а Национальная парковая служба не разрешила «баламутить» воду на расстоянии до четверти мили от берегов. В этом районе они могли проводить обследование только на маленькой лодке.
Для работы за пределами парковой зоны Маркс и его команда арендовали большое исследовательское судно. Им так не терпелось начать работу, что они с трудом дождались, когда придёт арендованное судно, а из Торонто самолётом доставят новейший магнитометр.
Когда они, наконец, вышли на поиски, то уже через полчаса магнитометр выявил аномалию на дне. Маркс был также взволнован, как в подростковые годы, когда он нашёл первые золотые монеты.
Это случилось там, где он нашёл в 1950 году мушкетные пули и кусочки фарфоровых изделий. Маркс и его товарищи обследовали дно с ручной аппаратурой, которая подтвердила наличие железа.
Видимость составляла 15 сантиметров. Роберт был уверен, что останки корабля находятся под 16-18 -метровым слоем ила. Но как до него добраться, не «взбаламутив» воду?
Начались длительные переговоры калифорнийских чиновников с управлением парков.
Вернёмся пока к истории поисков. Первым манильским галеоном был «San Pablo», который вышел из Манилы, направляясь в Акапулько в 1568 году.
Ему досталась сомнительная слава стать первым манильским галеоном, потерпевшим крушение. Корабль разбился на восточном берегу острова Гуам к великой радости туземцев, которые не теряли зря времени, чтобы собрать с корабля всё, что можно.
В следующие два столетия девять других галеонов потерпели крушение у Марианских островов, которые тогда называли Острова воров, потому что туземцы воровали всё, что не было прибито гвоздями.
По ночам туземцы подплывали к кораблям, по якорь-цепи поднимались на палубу и воровали всё, что подворачивалось под руки.
Самым знаменитым из погибших галеонов был «Nuestra Senora de Pilar y Zaragosa y Santago», которым командовал Жуан де Эхэаварио.
В 1690 году он отплыл из Акапулько в Манилу с грузом серебра на сумму более чем полтора миллиона песо. Это был зарегистрированный груз, но на корабле находилась и контрабанда на неизвестную сумму.
Галеон направился в порт Хуматак для получения провизии и набора свежей воды, но наскочил на риф рядом с Кокосовым островом. Команда попыталась стащить галеон с помощью якорей, но сильное течение снесло корабль на соседний риф.
Галеон, сопровождавший «Nuestra Senora de Pilar y Zaragosa, y Santago», из-за сильного ветра не смог оказать помощи и продолжил следование в Манилу.
В следующие три дня спасали на шлюпках команду, личные вещи и часть сокровищ.
Начавшийся шторм сорвал галеон со скалы и потопил его. Глубина в этом месте составляет 400 метров.
Техника подводных исследований развивается стремительно. Наступила новая эра в подводной археологии. Обнаружение и обследование «Титаника» и «Бисмарка» являются тому примером.
Но подъём артефактов с большой глубины в настоящее время - мероприятие весьма дорогостоящее.
За последние пять столетий вокруг Бермудских островов затонули порядка тысячи судов.
Встречаются места, где затонувшие в разное время суда лежат друг на друге по два, а то и по три судна. Подъём затонувших судов для жителей Бермуд всегда было прибыльным занятием. Суда, потопленные во время Второй мировой войны, они сдают на металлолом.
Первый подъём сокровищ старого кораблекрушения удался в 1955 году Тедди Такеру, потомку первого губернатора Бермудских остовов. Такер научился подводному плаванию в двенадцать лет.
Когда началась Вторая мировая война, Такер в 1942 году в возрасте семнадцати лет поступил в Британский военно-морской флот. Учитывая его навыки, Тедди отобрали для обучения работе со взрывчатыми веществами и подводным диверсиям.
После обучения в Шотландии его направили в Юго-Восточную Азию и прикомандировали к подразделению австралийского спецназа, которому было поручено атаковать японские военно-морские суда в порту.
К концу войны связь с его подразделением, действовавшим глубоко в тылу врага, была потеряна. Британское командование сочло его погибшим, и фактически он был брошен в джунглях.
Узнав от местных жителей, что война закончилась, Тедди и один из членов его подразделения три месяца пробирались по джунглям через Бирму и Вьетнам к позициям союзников.
Демобилизовавшись в 1947 году, он вернулся на Бермудские острова. После войны он три года работал профессиональным дайвером, занимался спасением судов, затонувших во время войны, организовал коммерческую спасательную фирму.
Занимался он и рыболовством. Однажды, в 1950 году, когда Тедди с помощью ящика со стеклянным дном осматривал рыбные ловушки, он увидел две железные пушки на глубине 8 с половиной метров.
Несколько дней спустя Тедди со своим родственником и компаньоном Бобом Кэнтоном вернулись туда, где Тедди видел пушки. Это место находилось в 16 километрах от бухты Гамильтон.
Они подняли обе пушки, а также большой медный котёл, наполненный свинцовыми пулями.
Компаньоны собирались продать пушки на металлолом, но о них узнали в Бермудской комиссии по памятникам и предложили двум родственникам гораздо больше, чем те могли получить за металлолом.
Парочка снова отправилась к месту находки и обнаружила ещё четыре пушки, якорь и оловянную тарелку. Место крушения оказалось интересным, У обоих были семьи, они едва сводили концы с концами, а теперь увидели возможность подзаработать.
Продолжение http://proza.ru/2025/12/17/1171