Начало здесь: http://proza.ru/2026/10/12/1100
День 2. Пятница. 21 августа. Саратов - Самара. Испытание номер один.
Ночь прошла спокойно, как говорится "утро вечера мудренее" и решать проблему пробитого колеса мы начали с самого восхода солнышко. Только после обзвона нескольких соответствующих фирм круглосуточной работы (судя по объявлениям в 2ГИС) нашему сожалению и возмущению не было предела. В большом поволжском мегаполисе никто не хочет зарабатывать деньги в 6.00 утра! И "мастера-ломастера", желающего приехать на вызов, снять на месте колесо, отвезти его в шиномонтаж, отремонтировать и поставить на место, приехав снова, в такое раннее время не оказалось. Блин! Время уходит, уходит драгоценное время! Колесо забрали только в 9.30. А потому, что полный багажник подарков нам выгружать прямо во дворе дома и перетаскивать на 5 этаж не захотелось, даже, демонтировав его, класть для поездки в шиномонтаж все равно некуда...
И с 9.30 я остался возле машины, поднятой на домкрат, сторожить чужое подъёмное средство нашего кроссовера. Сторожить и ждать - только и осталось мне...
...Я научился просто ждать
Спокойно, тихо, отрешённо,
И время жизни заполнять
Саморазвитием души.
Минуты эти наполнять
Трудом своим уединенный,
В обнимку с утренним мирком
Своих стихов при этом жить.
Довольно мудрость разбавлять
Пустыми склоками "на мусор"!
Пусть у других болит душа
За все иное на пути.
И мои мысли - моя тень,
Покой внутри - уже продюссер,
Они способны дать толчок
За ожиданием идти...
...В написании заметок для соцсетей института и нескольких новых стихов как-то незаметно пролетело почти три часа, когда зазвонил телефон и на том конце приезжавший утром "мастер-ломастер" голосом с восточным акцентом проговорил:
- Хозяин, я сделал колесо, еду к тебе, буду через пять минут.
- Хорошо, - только и ответил обрадовано я, - жду возле машины, спасибо.
Действительно, через несколько минут подъехало то же самое такси, улыбчивый товарищ азиатской внешности вышел, поприветствовал меня и сноровисто принялся делать свое привычное дело. Спустя ещё минут десять все было сделано, я поблагодарив его, расплатился, а он на прощание пожелав хорошей дороги, ответил:
- Меня Мурад зовут, телефон, с которого я вам сейчас звонил, мой личный, если будут проблемы, звоните напрямую, я выезжаю на место и все делаю. Я запомнил, что вы с Якутии, как представитесь якутянином, вспомню и сразу все сделаю.
- Спасибо, запомню номер, сын здесь живёт, у них с другом на двоих одна машина, возможно, и пригодится.
Так мастер уехал, я заложил в справочнике его номер, мы остались довольны друг другом и расстались, улыбаясь быстрому решению вопроса...
Сын вернулся из города, мы пообедали и помолившись за спокойную дорогу, отправились в путь. Долгий путь, где нас ещё ожидали интересные моменты и приключения. Следующим большим городом на нашей дороге должна была предстать вотчина автомобилестроения России и любимый город на планете Земля для нашей "Ладушки" - Самара. Хотелось увидеть и реку начала моей флотской карьеры - Волгу, и благоухающую зеленью поволжскую равнину, и самый длинный мост через нее, под который сорок с лишним лет назад не уместился пассажирский теплоход и произошло кораблекрушение, а так же богатые насыщенными летними красками леса вдоль дороги...
Жаркая солнечная погода послеобеденного периода, гладкая ровная, местами с двухполосным движением, дорога, хорошее настроение, что все так быстро и недорого разрешилось (хотя переживания за то, что такой неприятный осадок остался от Саратова с его ямами на дорогах, отложился в душе), сытые желудки и все сопутствующее долгой дороге - ветер в лицо, а точнее, в лобовое стекло и мы понеслись...
Некоторое разочарование в проведенном хорошем ремонте топливной аппаратуры для "Вестушки" обозначилось на наших с сыном лицах уже часа через полтора движения по трассе вдоль Матушки-Волги, когда эта самая аппаратура позволила двигателю чихать и "пинать" автомобиль, а она принялась дёргаться. В это время датчик топлива показывал чуть меньше половины бака бензина.
- Да, блин, что опять с ней? - Сын в недоумении повернулся ко мне. - Чего ей теперь надо?
И мы принялись рассуждать на тему, "что такое хорошо и что такое плохо", адаптировав ее к нашей машине. Понятно, что все прочистили, промыли, заменили и обновили, но плохой "бадяжный" бензин никто в нашей многострадальной терпеливой стране не отменял. В моменте сегодняшнего дня, когда его уже два месяца не хватает на всех, беспилотниками бомбят нефтеперегонные заводы по всей западной части России, заправки стоят пустые и частные компании задирают цены до голубых небес, это "нормально" (в большущий кавычках, конечно). А что? В России воровали, воруют и воровать будут! Бадяжить бензин, так по-настоящему, по-воровски, что бы в цистерне бензовоза бензина этого самого наливалось самую малость, а остальное хрень всякая, называемая присадками, якобы, способными увеличить октановое число. Чушь! Ну, да ладно, это только проблемы. Следующей проблемой стало именно отсутствие какого-либо бензина вообще на всех заправках, от именитого "Газпрома" до не менее знаменитого "Лукойла". А на частных, где они своими ценами, так же, как и этими самыми октановым числами, в небеса улетает, за сотню рублей литр. Да и тех-то нет!..
Ползти ли мы начали по извилистой и гора-яма трассе, лететь ли иногда с той самой горки, но стрелка показателя объема бензина в баке начала противно подползать к красной зоне, а расход увеличиваться. Двигатель-то урчит, ругается, а обороты не набираются, скорости нет. А тут ещё нечаянно проскочили поворот на Балаково, где как-то не заметили цены на бензин в находящейся на развилке заправки и только некоторое количество легковушек возле колонок говорили о том, что бензин в наличие. Илюнька увидел в навигаторе через двадцать километров злополучную заправку "Лукойл" и наличие на ней всякого бензина в достатке. Ну и поверили! Учили же в стране советов написанному не верить, как в поговорке "на заборе х.. написано, а лежат дрова". Нет же, поверили! А, да, есть такая функция в "Яндекс-навигаторе", как наличие топлива на бензоколонках. Продолжаем то ползти, то стоять пережидать отстоя бензина, то ехать. Местами, даже, летели, особенно с горки по длинному спуску. Подкатываем, а там... Хрясь! Заправка пустая, ничего, кроме туалета, буфета и хот-догов с кофе всем нуждающимся в бензине и безоговорочно верящим всяким там гаджетам, нет! Амба!
Сын мой принялся искать близлежащие заправки, а их по дороге вперёд и нет в ближайшем обозрении.
- Возвращаемся на ту самую, у развилки, - командую я, хоть, какой зальем.
- Поехали, - вздохнул водитель, развернул "Ладушку" и поплелись мы в обратном направлении, где "не нытьем, так катанием", но надо доползти до нее...
- Фьюти-трутти! - Только и воскликнул я, увидев цены. - Сто десять рублей девяносто второй! Другого нет!
- Пап, ты спроси, хоть, хороший бензин, - напутствовал меня сын, вставляя пистолет в бак, - а то, может, много не будем брать, доедем до следующей, я вот вижу в самом Балаково есть бензин, поедем через город и плотину на ту сторону Волги, там есть ещё дороги на восток, - уже уткнувшись в телефон, закончил он.
- Девушка, а что это за приставка к номеру бензина? - Подошёл я к оператору колонки.
- Название улучшающих присадок. С ними сгораемость лучше.
- Тогда двадцать литров, колонка три.
- Заправляйтесь, оплачивайте.
- Хорошо, а в городе бензин есть?
- Нет, только на нашей заправке.
Я присвистнул, оплатил и вышел наружу. Илья уже заправлял машину.
- В городе нет бензина от слова совсем. А слово над цифровым значением название улучшающих присадок.
- Пап, тогда, может быть, до полного бака зальем? Я сейчас парней соседних спрашивал, они местные, сказали бензин этот хороший.
- Давай, - и я пошел обратно к оператору...
Следующие три часа пути "Вестушка", довольная, что ее "накормили" дорогим бензином, летела, словно ласточка. Мы проехали ещё сотни три километров, по темноте преодолев мост через Волгу, поднялись в гору и по широкой освещенной дороге двинули к Самаре.
- Илья, пора ночлег искать, времени много, надо отдыхать.
- Давай, - опять тронув навигатор двумя пальцами, сын увидел недалеко гостинично-ресторанный комплекс "Восьмая миля", - вот, километров десять до комплекса.
- Хорошо, лети.
Спустя минут пять или семь мы въехали на территорию красивого комплекса, расположенного под соснами. В нос сразу "ударил" стойкий приятный запах хвои, вечерней свежести всей природы средней полосы России и прохлады надвигающейся осени. Благополучно заселившись в двухместный шикарный номер, мы попили чайку и улеглись спать. Перед сном я распахнул окно, в полутьме стояли толстые исполины-стволы с толстыми же ветвями "руками", большими на них иголками и шишками на ветвях, все тот же аромат и та же свежесть. Ляпота!..
...Аромат свежей зелени,
Хвойный бор за окном
И мозги отдыхают
От российских дорог.
Далеко, на востоке, там
Обустроенный дом,
А я вновь на казённую
Простынь где-то прилёг.
А я вновь упиваюсь
От Поэзии жизни
И веду переписку
С упоительной Музой.
С дальней полочки мозга
Смотрят утра сюрпризы
И какие-то тяжести
Надоевшего груза...
...Спустя некоторое время, написав некий отчёт о путешествии, дописав, сверстав и отправив для опубликования в социальных сетях института очередную страничку "Дневника навигации" своей помощнице Туйааре Михайловне, мои глаза самопроизвольно закрылись. Илюнька, вроде бы, ещё смотрел в телефон...
Продолжение следует...
21 августа 2026 года