Здравия всем читающим!!!!
Вот я и продолжаю рассказ об авиаторах и их небесных покровителях.
Как и обещала - начинаю с пророка Илии - заживо Вознесённого на небо в сверкающей огненной колеснице, от чего этот полет казался ярким, незабываемым образом «небесного полёта».
Пророк Илия. Почему покровитель? Для авиаторов этот образ — про небо как путь, а не как пустота.
Его связывают с небом из-за библейского сюжета: Илия был взят на небо живым в огненной колеснице. Поэтому образ «небесного полёта» сделал его покровителем тех, чья жизнь связана с воздухом.
До революции и в последующие годы многие авиаторы почитали именно его.
Для авиаторов это символ «полёта», поэтому пророка Илию часто молят о благополучном небе, защите от бурь и непогоды, что важно и пилоту-одиночке, и командиру рейса. и люди веками просили защиты именно в небе.
Отсюда и связь с 2 августа (Ильин день) — раньше его воспринимали как праздник неба и полёта и отмечали как праздник авиации. (globus.aquaviva.ru +2)
В народном сознании Илия даже «перетянул» на себя кое что от образа громовержца: его рисуют властным, быстрым, огненным — но не карающим, а именно ревнителем правды и защитником.
На иконах Илии почти всегда есть вихрь, пламя, кони, летящая вверх колесница. Это не просто «эффектно»: это буквально иллюстрация 4й Книги Царств — как его живым взяли на небо. Часто внизу рисуют ученика Елисея: он смотрит вверх, а сверху к нему падает плащ (милоть) Илии — знак передачи силы и служения.
Очень часто в память о пророке Илии создают не огромные храмы, а маленькие часовни или просто молельные комнаты - чтобы было пространство помолиться, подумать, успокоиться от земных проблем.
Молельная комната в Энгельсском Лётном городке (Саратовская область). Здесь тоже есть такое пространство — причём приход сформировался ещё до строительства полноценного храма в честь пророка Илии: люди начали собираться для молитвы в молельной комнате, и уже при её участии шло возведение большого храма. saratov-eparhia.ru
Иногда в таких комнатах проводят не только личные молитвы, но и общие молебны — например, перед важными учениями или вылетами.
В народном сознании Илия даже «перетянул» на себя кое что от образа громовержца: его рисуют властным, быстрым, огненным — но не карающим, а именно ревнителем правды и защитником.
На иконах Илии почти всегда есть вихрь, пламя, кони, летящая вверх колесница. Это не просто «эффектно»: это буквально иллюстрация 4й Книги Царств — как его живым взяли на небо. Часто внизу рисуют ученика Елисея: он смотрит вверх, а сверху к нему падает плащ (милоть) Илии — знак передачи силы и служения.
Храм-часовня пророка Илии (Минеральные Воды) Особенность этого места в том, что это, пожалуй, единственный в России случай, когда храм-часовню разместили прямо на территории аэровокзала. Пророка Илию здесь тоже почитают как покровителя путешествующих по воздуху. foma.ru
Храм пророка Илии (Гатчина Один из самых известных примеров. Храм построили в микрорайоне Аэродром — прямо на земле первого в России военного аэродрома, где зарождалась отечественная военная авиация. Пророка Илию традиционно считают покровителем тех, чья жизнь связана с небом: в Библии описано, как он вознёсся на небо в огненной колеснице, и этот образ созвучен полёту. В 1899 году на территории Офицерской воздухоплавательной школы уже стояла Ильинская церковь — её освятили как первый храм русских авиаторов. Современный храм возвели в 2010-х годах. sobory.ru +3 Ленинградская область, Гатчина, бульвар Авиаторов, 7.
Речь о часовне пророка Илии при штабе Дальней авиации ВКС РФ (Москва, переулок Хользунова). Её создали в 2000–2002 годах по инициативе и на средства самого личного состава Управления командующего, при поддержке церковных организаций. А 21 августа 2002 года часовню освятил Патриарх Московский и всея Руси Алексий II. Позже, в 2004 году, он снова посетил это место: совершил молебен и освятил весь мемориальный комплекс, который приурочили к 90-летию Дальней авиации. sobory.ru +1
Часовня стала не просто местом молитвы перед вылетами, но и памятником. В ней хранят «Книгу Памяти» Дальней авиации — в ней собраны имена военных лётчиков, погибших при исполнении долга, начиная с Первой мировой войны. По разным данным, в книге около 2435 имён. Священнослужители, окормляющие часовню, регулярно возносят молитвы об упокоении душ этих людей. ria.ru +3
Для многих авиаторов это место стало точкой опоры: здесь можно тихо помолиться за себя, за товарищей, попросить о собранности и благополучном завершении миссии, а ещё — почтить память павших.
Храм пророка Илии в посёлке Шайковка (Калужская область) Ещё один пример привязки к авиационному гарнизону. Приход в честь пророка Илии действует в посёлке, где расположен авиационный полк. Здесь тоже сложилась традиция: лётчики приходят помолиться перед заданиями и за тех, кто не вернулся из полёта. pesochny-eparhia.cerkov.ru +1
Храм на авиабазе Хмеймим (Сирия) Пример того, как духовные потребности учитывают и в зарубежных командировках. В 2016 году министр обороны РФ Сергей Шойгу сообщил, что на авиабазе Хмеймим установили храм. Его построили из специально привезённой карельской сосны. Это место стало точкой духовной поддержки для российских военнослужащих, несущих службу вдали от дома. gazeta.ru +2
История началась в 2015 году.
Священник липецкого авиационного центра Илия Азарин был направлен на базу. Перед ним поставили задачу организовать духовное окормление военнослужащих — и он соорудил походный храм. Военные выделили палатку, а с помощью авиаторов из подручных материалов сделали пол. Интересный штрих: чтобы разместить иконы в палатке, отец Илия ещё до поездки напечатал иконостас на баннерной ткани.
Задонский мужской монастырь помог с утварью, облачениями и богослужебными книгами.
Позже одну из разобранных деревянных часовен доставили из Рязани, её обустроили — так пространство стало более капитальным. moluch.ru
Иногда на базу приезжают делегации — например, в 2019 году делегация во главе с архиепископом Феофилактом передала в дар храму двухметровую резную икону Александра Невского. А рядом с храмом позже установили памятник Александру Невскому. moluch.ru +1
Так что это не просто точка на карте — для российского военного контингента на базе - это важное место духовной жизни. spastv.ru +1
А в дореволюционные времена храм во имя пророка Илии существовал на территории первой воздухоплавательной школы в Санкт-Петербурге. iskitimeparhia.ru +2
Георгий Победоносец. Почему покровитель? Его почитают в первую очередь военные лётчики. Георгий — небесный воин, и его образ напоминает о мужестве, верности долгу и готовности защищать, ему верят и при одиночном боевом вылете, и при слаженной работе звена — обе ситуации про мужество.
Георгия Победоносца особенно чтят военные лётчики. Его образ — небесного воина, победителя зла — ассоциируется с мужеством, верностью долгу и готовностью защищать.
Молятся о силе духа, защите в опасных миссиях и победе над «врагами» — как внешними, так и внутренними. azbyka.ru +1
Великомученик Георгий Победоносец — воин, который побеждает зло.
Самый узнаваемый образ — Георгий на коне поражает змея копьём. Это не про «битву с драконом» в смысле сказки, а про победу над злом и страхом.
На иконе всё построено на движении: конь летит вперёд, копьё точно в цель, плащ развевается — это про решимость и собранность.
Военные лётчики видят в нём образ мужества и верности долгу. Он не про агрессию, а про готовность стоять на своём, когда страшно. И ещё — про защиту: не только себя, но и тех, кто «под крылом».
Официального церковного покровителя авиации нет — в авиационной среде у разных людей и коллективов могут быть свои небесные заступники.
Но Георгия Победоносца в этой среде действительно особо чтут: его воспринимают как небесного воина и защитника в опасности, поэтому его образ особенно близок военным лётчикам. proza.ru +1
Микрорайон Авиационный (Домодедово, Московская область). Здесь есть храмовый комплекс, тесно связанный с авиацией. Изначально в 1998 году построили деревянный крестильный храм, первую литургию в котором совершили как раз в день памяти великомученика Георгия Победоносца. Позже община приступила к строительству полноценного храма в честь святого. Сейчас комплекс действует, и связь с авиационной темой здесь очень явная: микрорайон исторически формировался рядом с аэропортом Домодедово. azbyka.ru +1
Аэропорт Домодедово. В терминале оборудована часовня Архангела Михаила. Её открыли в 2001 году, и позже она приписана к Георгиевскому храму (Авиационный). Идея та же: дать пассажирам и сотрудникам место для молитвы перед полётом. azbyka.ru
Часовня в честь Георгия Победоносца. Пермь, улица Льва Шатрова, 16А/1. Важно: она не находится прямо в аэропорту, но она, как пример почитания святого в контексте памяти о защитниках Отечества. Часовню возвели в память о воинах Прикамья, погибших в Афганской войне. Для авиаторов, особенно военных, образ воина-защитника очень созвучен. sobory.ru +2
Почитание Георгия Победоносца среди авиаторов — это не повсеместная официальная норма, а живая традиция отдельных коллективов.
Можно привести пример генерала Г. Н. Захарова: в годы Великой Отечественной войны он лично распорядился нанести изображение святого Георгия Победоносца на фюзеляж своего истребителя — это яркий исторический факт, подтверждающий связь образа с авиацией. proza.ru +2
Николай Чудотворец. Почему покровитель? Его считают покровителем всех путешествующих. История проста: в житии святого есть эпизод, когда он, находясь на корабле, усмирил бурю, чтобы судно благополучно добралось до берега.
Поэтому его традиционно почитают как заступника всех странствующих — а авиапассажиры, безусловно, относятся к этой категории.
Для экипажей гражданской авиации этот образ особенно близок: перед рейсом молятся о благополучном полёте, о пассажирах и мягкой посадке. Во многих авиакомпаниях иконы святителя Николая можно встретить в экипажных комнатах.
У Николая на иконах почти всегда спокойное, мягкое лицо и два главных жеста: в одной руке Евангелие (знак учительства и верности слову), другой он благословляет. Часто рядом — Христос с Евангелием и Богородица с омофором: это сюжет «Никейского чуда» (когда Николая восстановили в сане).
Для экипажей и пассажиров образ Николая — это тихая опора в дороге. Не про героизм, а про то, что кто;то «держит» твой путь. Поэтому его иконы ставят в экипажные комнаты, берут в полёт в маленьком формате. Это образ заботы и милосердия: не «я всё решу», а «пусть всё будет благополучно».
Действительно, святителя Николая Чудотворца часто связывают с авиацией — в православной традиции он считается покровителем путешественников. Поэтому часовни в его честь нередко обустраивают прямо в аэропортах.
Такие часовни в транспортных узлах — это возможность для человека в момент ожидания рейса или после полёта найти тихое место для молитвы, попросить о благополучном путешествии или почтить память близких. msk1.ru +
Аэропорт Внуково (Москва). Часовня святителя Николая Чудотворца расположена на втором этаже терминала А (в зале вылета внутренних и ряда международных рейсов). Освящение состоялось в июле 2025 года, чин совершил епископ Павлово-Посадский Силуан. Часовня открыта круглосуточно для пассажиров и сотрудников аэропорта. Здесь можно вознести молитву перед полётом, также совершаются водосвятные молебны (расписание лучше уточнять в тг-канале храма святых мучениц Веры, Надежды, Любови и матери их Софии во Внуково). vnukovo.ru +2
Аэропорт Красноярск (имени Д. А. Хворостовского). Часовня святителя Николая Чудотворца появилась в 2025 году. Она находится на третьем этаже в общей зоне пассажирского терминала и работает круглосуточно. Чин освящения совершил отец Дионисий из храма святого Иоанна Предтечи. После освящения отслужили благодарственный молебен в честь Дня Победы и панихиду по воинам, павшим на полях сражений. Представители аэропорта отмечали, что часовня станет местом молитвы и уединения для всех, кто находится в пути или работает в воздушной гавани. vk.ru +4
Аэропорт Домодедово (Московская область). В самом здании аэропорта тоже есть часовня святителя Николая Чудотворца. msk1.ru
Часовня святителя Николая Чудотворца в аэропорту Красноярска — находится на 3 этаже терминала, работает круглосуточно
Молельная комната в честь святителя Николая Чудотворца — гарнизон «Большой аэродром» (Хабаровск). В 2020 году её освятил митрополит Хабаровский и Приамурский Артемий. Помещение расположили в воинском общежитии, но с отдельным входом. Иконы и иконостас пожертвовал настоятель местного храма.
Аэропорт Пулково (Санкт-Петербург) — часовня святителя Николая, находится в терминале
Аэропорт Сочи — храм святителя Николая Чудотворца на территории аэропорта
Аэропорт Храброво (Калининград) — часовня святителя Николая
Аэропорт Платов (Ростов-на-Дону) — храм святителя Николая
Аэропорт Курумоч (Самара) — часовня при терминале
Аэропорт Толмачёво (Новосибирск) — помимо домовой церкви, есть также часовня святителя Николая
Аэропорт Кольцово (Екатеринбург) — часовня в терминале
Аэропорт Гагарин (Саратов) — храм святителя Николая
Общие особенности всех этих храмов и часовен: Доступны для посещения как пассажирам, так и сотрудникам аэропорта Проводятся молебны о путешествующих Можно поставить свечу или заказать требы Работают в режиме работы аэропорта Являются местом молитвы для всех путешествующих Получить духовную поддержку перед полётом
Святитель Спиридон Тримифунтский. Его нередко почитают те, кто связан с техникой и сложными механизмами. Есть традиция молиться ему об исправной работе оборудования, о том, чтобы всё «сошлось» и не подвело в самый ответственный момент.
Для авиаработников — и пилотов, и инженеров, и техников — это про надёжность «железной части» полёта. Его часто молят о исправной работе техники, сложных механизмов — чтобы «железная часть» полёта не подвела в ответственный момент. pravmir.ru +1
Москва, Нагатинский Затон. Храм святителя Спиридона Тримифунтского на Судостроительной улице, 50. Здесь регулярно проходят богослужения, и прихожане, в том числе из авиационной среды, приходят помолиться о безопасности полётов. vk.ru +1
Санкт-Петербург. Часовня на Большом проспекте Васильевского острова, 67А. Интересный исторический факт: изначально её возвели в 1903–1904 годах к 100-летию лейб-гвардии Финляндского полка, и она была приписана к полковой церкви. Сейчас она тоже открыта для молитв. 2gis.ru +2
Ростов-на-Дону. Церковь-часовня на проспекте 40-летия Победы, 73/18. Приход небольшой, но здесь тоже можно попросить отслужить молебен о путешествующих или о тех, кто в небе. 2gis.ru +1
Екатеринбург. Храм в Академическом районе (4-й км Чусовского тракта, близ посёлка Палникс). Идея его создания возникла вместе со строительством микрорайона, и сейчас здесь тоже молятся о разных делах, в том числе о защите в опасных профессиях. hram-palniks.cerkov.ru +2
Новосибирск. Церковь в микрорайоне Затон (Полярная улица, 22). Приход тоже активно поддерживает молитвенную практику для тех, чья работа связана с риском. maps.yandex.ru +1 находится не внутри терминала аэропорта, а в городе неподалёку.
Особую ценность имеют места, расположенные непосредственно у аэропортов. Например, в аэропорту Толмачёво (Новосибирск) есть домовая церковь (часовня) во имя святителя Спиридона Тримифунтского. Это очень удобно для лётного состава и работников авиационной инфраструктуры — можно прийти помолиться перед рейсом или после него. Подобные «приаэродромные» точки встречаются и в других крупных авиаузлах,
Илия Муромец — тот самый богатырь из былин, который тридцать лет сидел, не вставая, а потом встал и пошёл защищать землю. И это не просто сказка: в Киево;Печерской лавре хранятся мощи человека, которого традиция отождествляет с ним. Он не про красивые храмы, а про простую силу: не ради славы, а чтобы заслонить слабого.
В былинах он — богатырь, который тридцать лет сидел недвижимо, а потом встал и пошёл защищать землю. Но за этой сказкой — очень человеческая история: сила не ради силы, а ради защиты слабых. Он не ищет славы, не хочет быть первым — он просто закрывает собой дорогу злу.
Илья Муромец соединяет в себе и богатырскую мощь, и тихое смирение святого. Для авиаторов этот образ стал символом: не только физической силы, но и духовной опоры — чтобы в небе хватило и умения, и мужества, и спокойствия.
Его имя в авиации — не просто красивая отсылка к былинам. Оно закрепилось в небе — через самолёт «Илья Муромец». И стало образом надёжной силы: той самой, что держит небо и прикрывает путь
Это первый в мире серийный многомоторный бомбардировщик, его создал Игорь Сикорский в 1913 году.
По преданию, Илия в конце жизни принял монашество и стал иноком Киево-Печерской лавры.
Там до сих пор почитают его мощи — и это как мост между былиной и реальной жизнью: вот он, тот самый человек, который когда-то шагал по земле, уставал, верил, защищал. В нём соединилось сразу всё: и народная сказка, и тихая монашеская жизнь, и образ защитника, который не хвастается, а просто делает своё дело.
Храмов именно в честь Ильи Муромца не так много, но его очень любят на иконах вместе с другими преподобными воинами: он там не грозный, а спокойный, будто говорит: «Я посижу, я прикрою».
Тут действительно не столько отдельные храмы в его имя, сколько особое почитание в местах, связанных с его подвигом и монашеством. Главное место — Киево-Печерская лавра, где в Ближних пещерах почивают его мощи: для многих это и есть главный «храм памяти» Ильи — место, где былина встречается с реальной жизнью.
В разных городах есть церкви, где ему посвящён придел или есть икона среди преподобных воинов, а в Муроме, на родине богатыря, его образ встречается в храмовой росписи и на иконах как защитника города. Это - особенность: Илья — не столько «храмовый святой» в обычном смысле, сколько народный защитник, и его «храм» — это стены лавры и память людей.
Святой праведный Иоанн Кронштадтский. Он был большим ходатаем за простых людей, за тех, кто на службе, на дежурстве, в пути. Его просят о внутреннем спокойствии и ясном уме — а для пилота, диспетчера, инженера это буквально профессиональная необходимость: чтобы не дрогнула рука и не ускользнула важная деталь.
Праведный Иоанн Кронштадтский — священник, который жил в Кронштадте и каждый день шёл туда, где больнее всего: в бедные кварталы, к тем, кто голодал, кто отчаялся. Он раздавал всё, что у него было, и просил других делать то же самое. Про него говорят не «он построил много храмов», а «он превращал каждый день в храм милосердия».
Храмы в его честь есть — например, в Кронштадте, в Петербурге, в разных городах России, но, наверное, главный его «храм» — это история о том, как один человек каждый день выбирал: «пойду туда, где нужнее».
Он жил в Кронштадте в XIX веке, в городе, где бедность была такой, что люди буквально выживали. И он выбрал самое простое и самое трудное: каждый день идти туда, где больнее. Он служил литургию, а потом шёл по самым бедным кварталам, раздавал всё, что у него было, и просил других помогать. Бывало, что он возвращался домой без копейки, потому что раздал всё до последнего.
При этом он не читал нотаций. Его сила была в том, что он сам жил так, как говорил: если просил делиться — делился первым, если звал к милосердию — начинал с себя. Люди шли к нему не только за советом, но и за хлебом, за деньгами, за тем, чтобы просто почувствовать: «меня видят, меня не бросили».
Храмы в его честь есть в Кронштадте, Петербурге, во многих городах России — и в каждом из них звучит эта же мысль: храм не только стены, а место, где помогают. Но, наверное, его главный «храм» — это история о том, как один человек каждый день выбирал: «пойду туда, где нужнее».
Праведный Иоанн Кронштадтский - храмы в его честь появляются там, где людям нужна помощь.
В Кронштадте есть Никольский морской собор: он посвящён Николаю Чудотворцу, но тесно связан с памятью Иоанна Кронштадтского, который участвовал в жизни города и моряков и памятные места, где он служил.
В Санкт;Петербурге действует Иоанновский ставропигиальный женский монастырь на Карповке — его основал сам отец Иоанн, и там он погребён. Это одно из самых живых мест его памяти: люди приходят не только поклониться, но и просто постоять, выдохнуть, почувствовать, что есть место, где тебя слышат.
Храмы и приделы в его честь есть во многих городах России — часто при больницах, приютах, социальных центрах: это продолжение его дела, и в статье это можно подчеркнуть как важную деталь.
Серафим Саровский - к нему идут не за парадным заступничеством, а когда внутри всё сжалось и хочется услышать простое: «Радость моя».
Нет у него „авиационных“ храмов с гербами на фасадах. Зато есть маленькие иконки в кабинах и привычка перед трудным делом просить его простого заступничества. И в этом — его тихое покровительство.
И потому его иконки — в кабинах, в комнатах перед вылетом, в больничных палатах… Потому что он про то, чтобы стало чуть спокойнее. А это никому не обидно, это просто правда.
Цепляет в нём именно эта его тихая сила. Не громкая, не «я всё решу», а «я посижу с тобой, пока страшно». А тем, кто летает, и тем, кто ждёт, как раз это и нужно больше всего.
Важно для человека перед полётом - это умение святого быть в одиночестве и не сломаться. Серафим годами жил в лесной пустыньке — один, в тишине, в холоде, в полной зависимости от неба и погоды. Для лётчика, который сидит в кабине и знает, что сейчас он один на один с высотой и ветром, это очень понятный образ: «Если он столько вынес в тишине — и я выдержу этот вылет».
То самое «Радость моя». Представь: перед вылетом, когда внутри всё сжалось, или дома, когда смотришь на часы и ждёшь звонка «Мы сели», — и вдруг видишь эту фразу. Она не про восторг, она про тепло, которое не гаснет. Про то, что тебя ждут, тебя видят, ты не чужой. Вот почему эту фразу так любят вспоминать и в частях, и дома: она работает как тихий якорь.
История с медведем. Да, её все знают, но для тех, кто в небе, она звучит по своему: про то, как среди опасности можно не терять человечности. Медведь — это стихия, риск, то, что сильнее тебя. А Серафим не бросается в бой, он кормит его хлебом. Для пилота это про выдержку: не поддаться панике, не сорваться, сделать своё дело спокойно.
Стояние на камне. Тысячи дней он молился, стоя на коленях на камне. Это про дисциплину и про терпение — про то, что сила рождается не в рывке, а в тихом, упрямом «я буду стоять». А ведь полёт — это тоже дисциплина: чек;листы, рутина, внимание к мелочам. И когда знаешь, что есть кто-то, кто столько лет просто «стоял и держал», становится легче держать и свою вахту.
Для тех, кто ждёт. Тут вообще самое нежное. Серафим — это про то, чтобы ждать без ожесточения. Не злиться на время, не сгорать от тревоги, а как-то тихо беречь свой внутренний свет. Поэтому его иконы часто бывают и у жён, и у матерей — не как оберег, а как напоминание: «Пока он там, я здесь. Я посижу. Я сберегу дом».
И поэтому его и берут с собой — не потому что он «про самолёты», а потому что он про то, как не растеряться, когда мир становится слишком большим и слишком быстрым.
Серафима Саровского не считают официальным покровителем авиаторов — не так, как, скажем, Илью Пророка, которого традиционно вспоминают в День Воздушного флота. Но это не значит, что лётчики о нём не знают. Как раз наоборот: к нему идут за тем самым, за чем и все остальные — за тишиной, когда внутри всё звенит от напряжения, за словом «радость моя», когда страшно.
И вот эта его тихая сила — она очень отзывается тем, кто каждый день садится в кабину. Потому что полёт — это ведь не только про технику. Это про то, что ты выходишь за пределы обычного, поднимаешься туда, где всё тоньше, где риск виден яснее. И в такие моменты хочется не громкой защиты, а вот этой самой простой опоры: чтобы кто-то, кто сам столько вынес, просто тихо сказал: «Не бойся. Ты справишься». Поэтому в лётных частях, в комнатах предполётных инструктажей, в кабинах можно встретить его маленькую иконку. Не как обязательный уставной атрибут, а как личный выбор: «Пусть он будет со мной».
В его храмы, конечно, приезжают многие. Приезжают по несколько раз.
Свято;Троицкий Серафимо;Дивеевский монастырь — это, конечно, сердце его памяти. Там не нужно ничего объяснять, там тишина сама всё говорит. Сюда едут не только поклониться, но и просто пройти по Канавке, подышать этим воздухом, почувствовать, как отпускает тревога. Для многих это и есть главный «храм» Серафима — место, где его доброта будто осязаема.
Храмы и приделы Серафима Саровского есть почти в каждом большом городе и во многих маленьких. Их строили и в начале XX века, и в последние десятилетия — потому что потребность в этой тихой поддержке никуда не делась. Часто такие храмы появляются при больницах, в местах, где людям тяжелее всего: ведь Серафим — это про утешение.
В Сарове, где он подвизался, тоже есть места, связанные с ним, — и хотя сам город закрытый, память там берегут особо. В Сарове есть храм над кельей святого. Его освятили в 1903 году, как раз в год канонизации Серафима. Для Сарова это место особенное: там, где он жил и молился.
В Москве — сразу несколько мест почитания святого Серафима: на Краснопресненской набережной, в Раеве (проезд Шокальского), в Кунцеве (улица Багрицкого), ещё один — в Филёвской пойме.
Названия у них простые: «Храм преподобного Серафима Саровского» — и всё, без лишней пышности.
В Санкт;Петербурге есть церковь в Серебряковом переулке и ещё один храм на Серафимовском кладбище. Само кладбище уже давно стало таким городским местом памяти, и храм там будто держит эту тихую связь времён.
По стране — храмы есть в Александрове, Анапе, Екатеринбурге, Казани, Курске, Ростове;на;Дону, Туле, Хабаровске и многих других городах. Часто это небольшие церкви, куда люди заходят просто поставить свечу, побыть немного в тишине.
В этих названиях — «в честь Серафима Саровского» — почти всегда прячется одна и та же простая надежда: чтобы рядом было место, где можно выдохнуть, собраться с мыслями, почувствовать, что ты не один. Не парадное, а своё, тихое.
Вот и закончился текст, который я сегодня планировала опубликовать.
Следующая наша встреча - 3 часть о святых небесных покровителях авиаторов - будет попозже, когда я подготовлю информацию - (день, два)
и я опубликую. Всего доброго.