Рецензии на произведение «Всесоюзная торпеда»

Рецензия на «Всесоюзная торпеда» (Геннадий Рыжаков 2)

Здравствуй друг Геннадий! Итак, ты продолжаешь обстрел поразительно совпадающих наших позиций. Я, однако же, оказываюсь более скромен в описании деталей своей деятельности, полагая что излишняя детализация может нанести вред отдельным ныне ещё живущим персонажам. А уж случаев и трагикомичных и анекдотичных на этой стезе было предостаточно. А, если сказать прямо - вся деятельность нашего производства представляла из себя один сплошной анекдот. Вскользь об этом сказано в http://www.proza.ru/2017/12/11/429.
Не буду здесь теоризировать на тему социалистического способа производства и отдельных её составляющих аспектов, а присоединяюсь к твоему мнению на сей счёт, выраженному столь живописно. Доброго тебе здоровья и успехов на поприще народного просвещения касающихся былых сумасбродств, подготовлявших сумасбродства нынешние.
Семь лет моей трудовой деятельности отданы трудам на ниве техники безопасности. Как видишь, я уцелел и даже, скажу тебе, преуспел в этом деле, что оказался не по зубам деятелям, пытавшимся меня приручить.
Скажу только одну сентенцию на этот счёт. Выделение охраны труда из общей технологической цепочки было одной из находок правителей, совершённой на заре индустриализации, когда массовые посадки технических руководителей раскрученной советской репрессивной машиной - стали уж нетерпимыми. Этак все будут сидеть, а производством руководить будет некому. Тут уж никакое соцсоревнование и рационализация положение не спасёт. Будет специалист по ТБ - абсолютно бесправный . Вот пусть он и вытанцовывает перед технадзором, другими проверяющими лицами, да и прокурору есть кого подсунуть.
Думаю, я достаточно сегодня потешил народ перед лицом уважаемого мной автора.

Виктор Гранин   27.01.2018 15:56   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Всесоюзная торпеда» (Геннадий Рыжаков 2)

Я учился в классическом университете на дневном, а мои товарищи одногодки - в политехе на вечернем после Советской армиии. И вот у нас техники безопасности как то не заметно было. а в политехе чуть не второй по значимости предмет после научного коммунизма. Был у них такой преподаватель по фамилии Усатый. Так вот он договорился до того, что коли в вертолете есть топливо. и это топливо керосин, вертолет надо заземлять. то есть От него до земли должна доставать металлическая цепочка, наподобии цистерн , перевозящих горючку. Цирк да и только.

Ну а на нашем предприятии техника безопасности - холуйская контора. ЦУ главного инженера - выполняет беспрекословно. Начальникой же цехов - имеет и в хвост и в гриву. Впрочем, кто их сейчас не имеет, бедолаг. Статья же интересная. Много что вспомнить можно. И про многое написать про смежные проблемы. Может и возьмусь скоро. Статья хорошая. На Ять.

Михаил Непомнин   27.01.2018 14:48   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «Всесоюзная торпеда» (Геннадий Рыжаков 2)

Я 29 лет добывал уголь. В качестве механика. Все эти годы был клиентом РГТИ. Эти ребята приезжали набрать определённое количество пунктов, а набрав и показав таким образом свою нужность, вели себя вполне гуманно. Потому я, со временем поняв это, просто начал оставлять им на поверхности проверяемого объекта пару-тройку легко устранимых ( прямо в ходе проверки) замечаний. Меня курировал мой дважды тёзка, вполне приличный человек. Я с ним ни разу не пил. К выпивкам с проверяющими начал привлекаться, когда дошёл до должности главного механика угольного разреза. Выпивки проходили после окончания проверки, перед составлением акта. Или во время составления.
Впрочем должен сказать, что наличие РГТИ изрядно стимулировало не доводить состояние техники до полного бл....ва. Держать ситуацию в кулаке. "На то и щука в озере, чтобы карась не дремал" - это как раз про меня и инспекторов РГТИ.

Леонид Шелудько   07.03.2017 05:04   •   Заявить о нарушении