Меняя судьбу

"Должна же быть возможность всё сделать правильно" - мысленно рассуждал я.
«Ты же убедился – как не делай от судьбы не уйдешь!» - так же мысленно пришел мне ответ.
«И ты всевышний! И так говоришь – от судьбы не уйдешь! Ты же и должен быть самой судьбой!»
«Я сверхразум! Я тебе говорил об этом! И я отошел от управления вами, т.к. как вам не меняй обстоятельства вы всё равно оказываетесь там, где и когда предписано!»
«Возможно ты не все учитываешь!»
«Желаешь убедиться?»
«Конечно….»

Быть как все!
Я опаздывал. Хотя на работу выехал как обычно. Так же обычно прошло и утро – подъём, завтрак и сборы. Завел машину и выехал на дорогу. Точнее, я попытался выехать – вереница машин на дороге не давала мне сразу влиться в общий поток. Так я и стоял на пересечении в ожидании промежутка между машинами слушая любимое радио Di-FM.
«Странно» - думал я – «чего-то сегодня уж больно много машин.» Очередь из машин наблюдалась на всю видимую часть дороги. «Бывает конечно много машин, но не так! И время то не самое пиковое.»
 «Чего это все?» - размышлял я.
 Время до начала рабочего дня уже не позволяло ждать. Слушая очередную песню по радио, я отметил, что она мне кажется очень знакомой, хотя объявили, что она будет звучать впервые. Прошло уже 5 минут, а поток всё не прерывался. Надо предпринимать действия. Я подъехал к потоку машин ближе и попытался втиснуться – вдруг кто уступит или замешкается. Не тут то было – как не удивительно – никто не тупил, не отставал от потока – все ехали буквально в 30 см друг от друга. И, что не удивляет – уступать конечно же никто не желал! Но никто особо и не возмущался на мои попытки втиснуться в поток – газуя и подбираясь ближе я пытался заставить кого-нибудь уступить в надежде, что у него сдадут нервы. Но нет, все спокойно двигались дальше, невзирая на то, что я придвинул машину бампером к потоку на расстояние в 10 см.
 «Что за фигня?» начал нервничать я – «Прям пора на каждом выезде из квартала ставить светофор.»
Раздалось мощное рычание двигателя чьей-то машины и я увидел, что с располагающегося до меня пересечения чёрная бэха ткнула какого-то жигуленка. Поток сразу остановился. Из бэхи выскочил парень и начал орать на водилу жигулей. Мол стою уже целый час, а ты на своей развалине мог бы и уступить! Мужик из Жигулей не очень то и реагировал – достал сотик и начал звонить – видимо в страховую. Дальше я не стал наблюдать, а втиснулся наконец в прерванный поток. Доехав до первого светофора я с удивлением увидел, что перпендикулярный нам поток так же состоит из большого числа машин.
«Ну что за день такой?» опять я недоумевал.
Добравшись до светофора я попытался проскочить на желтый, но с удивлением успел заметил, что мне предупреждающе машет полосатой палочкой стоящий у перекрестка гибддэшник. Это в такую то рань! Перекресток пустовал! Никто не ехал на желтый. Только на включившийся зеленый началось движение! Пешеходы не кидались под колеса и не мешали движению. Маршрутки ехали строго по своей полосе и даже не обгоняли друг друга.
«Все стали правильными?» - усмехнулся я – «Ну что же правильность – это хорошо!»
Тронувшись на едва загоревшийся зеленый я пристроился опять к потоку и погнал дальше. Выехав за город я считал, что на трассе движение будет поменьше, но в душе почему-то на это уже не надеялся. Так и было – вся трасса представляла собой вереницу машин и ехали все чётко 99 км в час. Обогнать было невозможно – встречный поток так же был непрерывен. Так я и добрался до работы. Припарковаться было негде – машин пресс. Оставив машину в соседнем квартале и идя в офис я почувствовал, что вспотел пока ехал. «Ну и дорога!» - размышлял я, «С чего такая заморока?» Из за такого начала дня я опоздал на работу и получил выговор. Рабочий день тоже прошел в очередях. Очереди были везде – на прием к директору за подписью, в столовой, в туалете, везде. Домой я добрался так же в очередях. Засыпая, я надеялся на нормальное завтра.

«Так ты ничего не добьешься. Ты не меняешь обстоятельства, а лишь поведение людей. Например, когда сделал всех правильными – все просыпались по будильнику, выезжали в намеченное и точно рассчитанное время чтобы успеть на работу. Но всё равно как видишь – опоздал!»
«Да просто еще не отточено взаимодействие людей! Я же не знал, что всё будет происходить одновременно, хотя и правильно! Надо повторять правильное поведение пока это не приведет к порядку»
«Ну-ну…»

Быть первым?
Я опаздывал. Спускаясь на лифте я приятно радовался чистоте и свежему запаху. Ещё вчера вечером я отматерил малолеток бухавших в подъезде и пинками вышвырнул их вон. Но среди ночи брелок машины засигналил. В окно я увидел в окно этих малолеток рисующих что-то на двери машины. Они конечно разбежались когда я пальнул в их сторону их травмо-пистолета. Видимо теперь будут доставать, но я за порядок, хотя это и отняло у меня около получаса ночного времени. Выйдя из подъезда я увидел, что на машине написано «КО…», достал бутыль с водой и смыл надпись. Записал на счёт малолеток ещё несколько минут своего драгоценного времени. Включив заднюю передачу я буквально затолкал дворника бампером машины обратно на тротуар, принципиально не желая его замечать, но сигналя на весь двор. Ходить надо по тротуару! Выезжая на трассу я смутно почувствовал, что на любимом радио играет знакомая до боли песня, но объявлен был анонс. Выкатываясь на дорогу и услышав рядом рев машины я добавил газу и выехал впереди какого-то чувака на черной бэхи. Сигнал его машины машины разрывал воздух, но мне пофиг. Я притопил и проскочил на желтый свет светофора. Он последовав следом воткнулся в какой-то жигуленок. Пешеходы даже не пытались перебегать дорогу – включив фары я сигналил им заранее. На трассе так же топил во всю. Но всё равно опоздал. Рабочий день тоже прошел в расталкивании локтями очередей. На прием к директору за подписью зашел, но так же и вышел без подписи. Домой я добрался так же стремясь быть первым. Засыпая, я надеялся на нормальное завтра.

Быть самим собой?
Я опаздывал. Выходя из квартиры и проходя мимо лифта я понял, что ехать в нём и не стоит. Запах мочи выдавал, то что малолетки бухавшие весь вчерашний вечер отливали видимо в лифт. Ругнувшись я продолжил спускаться по лестнице, машинально подумав, что теряю на этом несколько лишних секунд. Выйдя из подъезда я увидел, что около машины разбита бутылка. Я оставлял машину под окнами у подъезда-лень было ходить на стоянку. Да и покушаться на чужое имущество я считал крайне не верным поступком на который способны отморозки достойные мгновенного четвертования. Откидывая стёкла из под колес я отметил потерю ещё нескольких секунд – это уже складывалось в минуты. Завел машину и сдавая назад заметил, что дворник в обнимку со своими метлами и лопатами прётся прямо под машину. Я притормозил, ругнулся. Сигналить не стал – напрягать народ в домах с утра пораньше я не желал. Сам не любил того, что сигналят во дворах. Я и сигналку переключил в бесшумный режим. АКПП машины позволило мне притормозить, и слушая любимое радио Di-FM пронаблюдать за траекторией исчезновения дворника с моей траектории, плавно развернуть машину. Услышав, что следующая песня будет включена впервые, я прибавил громкости. Подъехав к пересечению с главной дорогой я мельком глянул на возможность спокойно вырулить на дорогу и начал выкатываться. Нога сама ударила по тормозам когда я услышал рев машины. Мне нравиться пристёгивать ремень безопасности, т.к. нравиться мне и погонять оставаясь в живых. Поэтому я не долбанулся об руль, я лишь дернулся привязанный ремнём. Чёрная бэха пролетела мимо и чувак в ней успел посигналить лишь уже проехав меня. «Ну-ну… дороги тебе.» произнес я записав на его счёт потерю еще нескольких драгоценных секунд. Подъехав к светофору я увидел, что бэха воткнулась в какого то жигуленка, видимо пытавшись проскочить на желтый. Парень орал на мужика, а тот спокойно звонил по сотику. Я поехал осторожнее. По дороге светофоры с завидным постоянством переключались на красный прям передо мной. При попытке проскочит на желтый я вовремя заметил машину ГИБДД и тормознул – времени потеряю всяко меньше на светофоре, чем при общении с ними. Пешеходы кидались перебегать дорогу на любой свет и в любом месте. Маршрутки играя в обгонялки друг с другом подрезали и не давали себя обогнать. На трассе все гнали в зависимости от крутизны своей машины. Приехав на работу я втиснулся на стоянку. Из за такого начала дня я опоздал на работу и получил выговор. Рабочий день тоже прошел в суете. На прием к директору за подписью не попал, в столовую не успел. Домой я добрался так же в суете. Засыпая, я надеялся на нормальное завтра.


«Ну что?»
«Первый блин комом! Ты вот мне скажи – ты уже пытался это всё сделать?»
«Да. И не один раз…»
«Ну давай и я ёще попытаюсь!»
«На…»

Мне всё-таки пришлось пойти на нарушение порядка….