Battlecorps channel за 22 и 24 окт. 2009

Новая спорная книга о войне 3039 года

Antietam [Antietam News Service] сообщает о выходе новой книги военного историка Барона Риордана Мэллори "Дым и Зеркала: ФедКом - Синдикат. Война 3039 года.", способной вызвать новые споры и всколыхнуть старые. Автор Истории Клановых Войн, первой и, возможно, лучшей книги,охватывавшей период Вторжения Кланов воспользовался удачным шансом, имеющим значение при нынешнем положении дел.

Мэллори, младший из сыновей Графа Антитама (Duke of Antietam), написал несколько книг по военной истории и считается в этой области одной из восходящих звёзд. Он подкрепляет свои доводы более чем парой-тройкой аргументов, что в купе с прямолинейным анализом событий создаёт крепкую почву под высказываемой им точкой зрения. "Дым и Зеркала" выдержан в том же духе.
В своей книге Мэллори возлагает основную вину за провал 3039 года на нехватку воображения и внутреннюю борьбу MIIO и LIC. На следующих трёхстах страницах он рассматривает случай основного провала разведки, переплетая архивные записи и интервью с людьми, бывшими на месте событий.

В заключении Мэллори указывает, как проблемы 3030-х привели к данной ситуации. Согласны вы или нет, книга станет главным пунктом обсуждений среди военных историков.
«Дым и Зеркала» изданы Райсом Виллисом (Rice Willis) и издательской компанией Дракон (Drogan Publishing Company), Антитам (Antietam.)


113 жертв авиакатастрофы

24 Мая 3072
Dieudonne[FWL News Service]— Спасатели продолжают поиски авиалайнера Flight 610, упавшего прошлым вечером в океан между Святой Терезой и столицей Нового Бастона (New Bastogne) на Дейдонне (Dieudonne) .
Garde-C;tes Дейдонны (Dieudonne) задействовал в активных поисках TC-80 Skyliner, исчезнувшего через час и двадцать минут своего четырёхчасового полёта, два резака и четыре воздушных судна. Представитель министра внутренних дел Игения Кювьер (Eugenia Cuvier ) заявила: «Спасатели уже сузили зону поиска до сотни квадратных километров и мы запросили у местной милиции пару их подлодок для того, чтобы обследовать глубины океана»
Flight 610 со 104 тпассажирами и экипажем из 9 человек покинул аэропорт Святой Терезы днём раньше и должен был прибыть в Новый Бастон около девяти вечера. Где-то в 18 часов Flight 610 отправил сигнал бедствия, сообщавший том, что взрыв уничтожил двигатель и они пытаются совершить посадку на воду. Garde-C;tes немедленно выслали спасательную команду и приступили к поискам авиалайнера.

Бесопокоящим остаётся тот факт, что TC-80 экипирован двенадцатью спасательными шлюпками с радиомаяками. Но до сих пор не было поймано ни одного сигнала ни с одной из лодок из чего вытекает очень большая вероятность того, что самолёт разрушился уже после приволненя.
TC-80 Skyliner был куплен у Мужика Аэроспейс (Mujika Aerospace) в 3067 и имел безупречные отчёты об обслуживании. Первый пилот и его помощник были опытными лётчиками, знающими как самолёт, так и маршрут, которым они следовали. В районе не наблюдалось штормов или иных погодных явлений.
Мы будем информировать вас обо всех изменениях ситуации.