Рецензии на произведение «Даксфорд и последний день в Лондоне,»
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Добрый вечер, Алексей!Очень интересный рассказ, отношение англичан к истории вызывает уважение!
Ольга Сангалова 18.06.2026 18:12 Заявить о нарушении
Поправкин 19.06.2026 11:33 Заявить о нарушении
Столько от Вас узнаю!!! Представляю, какой это восторг полетать на столь старом самолете!!! Даже страшновато немного мне бы было!
Спасибо, что делитесь с нами!
С теплом от души,
добра, солнца и радости,
Ренсинк Татьяна 21.10.2014 21:39 Заявить о нарушении
Поправкин 22.10.2014 13:41 Заявить о нарушении
"Комет"- Канистра со спиртом... :-) :-) :-) От чего то улыбнуло. Надо было добавить, что ядовитого метанола. И дюже любопытного вещества - 70процентной перекиси водорода.
Славно Кометы горели... Три секунды, и нет ее... Но и летали здорово. И жутко... :-)
Леша, если не в курсе, Супермаринов S-6 было аж целых 7 штук. Первые два - гробанулись, пилоты погибли. Третий кажись тоже аварию потерпел. А Кубок Шнайдера взял уже S-6-6. Видимо он и стоит в музее. Максимальная его скорость на мерном участке была аж 701км.ч!!! Но на тренировочном полете, не фиксированая экспертами. И кажись движок клинанул колом. А вот S 6-7 уже тягаться не мог с итальянцем МС-72 "Макки-Кастольди", у которого была ваще монструозная силовая установка - два двигателя тандемом, общей мощностью 3100 л.с., первые в мире соосные винты противовращения и спиртовая испарительная система охлаждения. МС-72 взлетный вес 2800 кг... То есть, на 1 кг собственного веса - 1.2 л.с. Мощности. Да, при этом ресурс движков... 22 минуты... :-)
МС-72 показал 709км.ч. Не побитый до сих пор рекорд скорости для поршневых гидропланов.
S 6 самолетик красивый, но совершенно не летучий! Не управляемый. От него ведь требовалось лишь разогнаться и пройти мерный участок. И умудриться сесть... Желательно без аварии. :-)
В нем видится, чувствуется уже будущий фирменный стиль и красота и Митчеловских "Супермаринов", но сам Митчел быстро потерял интерес к этим дорогим и опасным игрушкам - моторам на поплавках с пришпандоренными крылышками. Они быстры, но совершенно нелетабельны! У Митчела в 34м уже вызревал в голове будущий "Спит...".
Я вот думаю, а если б С 6 не тащил под собой эти огромные поплавки, а было б обычное шасси... До скольки интересно он мог бы разогнаться? До 800??? :-)
К чему это я все.....
Да так просто, поболтать. :-)
Евстахий Пихто 05.05.2013 04:52 Заявить о нарушении
Поправкин 22.05.2013 22:36 Заявить о нарушении
Мечта!!!!Даже нечего добавить.Просто мечта
Горовой Геннадий 08.07.2012 11:13 Заявить о нарушении
Поправкин 08.07.2012 12:11 Заявить о нарушении
Горовой Геннадий 08.07.2012 12:13 Заявить о нарушении
Рост такого настроя-Записки Чукчи, who do you think we are?
who do you think we are-заключительный диагноз.Заходите. Я у Вас почти всё прочитал!
Поправкин 08.07.2012 13:17 Заявить о нарушении
Очень интересно.
А, стало быть, можно было бы и поподробнее.
СПАСИБО!
Маргарита Курникова 06.05.2012 22:14 Заявить о нарушении
Вызывает уважение, как англичане относятся к своей истории. Они гордятся ей. А это многого стоит. Интересно описали этот музей. Словно вместе с вами, Алексей, и я побывал в этих залах. Спасибо вам за интересный рассказ. Удачи и всего наилучшего!! С уважением. Александр.
Александр Карелин 14.11.2011 14:41 Заявить о нарушении
Не знали! Зато я про Даксфорд тогда не знал. У нас вон Ил-2 восстановили, делают реплики Як-3, воссоздали И-16, И-15, Миг-3.
Есть такие этузиасты. К примеру Мария Карманова http://proza.ru/2010/01/15/1455 и снова о ней http://proza.ru/2010/06/21/1063
Поправкин 14.11.2011 15:16 Заявить о нарушении
Поэтому у меня коллекция из 250 моделей в
М 1:72,которая постоянно увеличивается.Поражает отношение всех развитых стран(кроме России)отношение к истории своей авиации.У нас вечно чего-то не хватает.
Станислав Сахончик 19.11.2011 13:19 Заявить о нарушении
Поправкин 19.11.2011 15:03 Заявить о нарушении
Станислав Сахончик 19.11.2011 15:55 Заявить о нарушении
Алексей, спасибо за интересную экскурсию! Поучится бы нам у британцев так почитать авиацию.
С уважением и добрыми пожеланиями
Виталий Буняк 10.11.2011 16:53 Заявить о нарушении
Сейчас жду Сергея(Лондон).
Поправкин 10.11.2011 19:08 Заявить о нарушении
Познавательно.
Очень понравилось.
Спасибо за интересный экскурс.
Валерий Ковалевъ 03.11.2011 21:12 Заявить о нарушении
Тоже интересный рассказ, Алексей!
)))))
Я недавно прочёл большую книгу о в высшей степени уважаемом мною Уинстоне Черчилле. Во время немецких налётов в период битвы за Англию он иногда находился на крыше и угрюмо курил там сигару...
С уважением,
Виталий
Виталий Симоновский 20.10.2011 23:02 Заявить о нарушении
http://proza.ru/2011/06/18/254 У меня 2 книги о нём, но я почему-то ещё не пришёл к любви к нему. Наверное, очень силён был его антисоветизм. Это же ему принадлежит "железный занавес" и о Сталине
"он взял Россию от крестьянской сохи..." Но в Лондоне я сфотографировался у памятника Черчелю. В общем, если раньше я очень холоден был Великобритании, то теперь страна, которую я даже полюбил.
Поправкин 20.10.2011 23:17 Заявить о нарушении
Спасибо за увлекательный рассказ.
Сергей Горельцев 08.06.2011 22:10 Заявить о нарушении
Поправкин 08.06.2011 23:11 Заявить о нарушении