Рецензии на произведение «Даксфорд и последний день в Лондоне,»

Рецензия на «Даксфорд и последний день в Лондоне,» (Поправкин)

Добрый вечер, Алексей!Очень интересный рассказ, отношение англичан к истории вызывает уважение!

Ольга Сангалова   18.06.2026 18:12     Заявить о нарушении
Да, уж! и как у нас её лелеют на словах. Почитайте ВОЗДУХ.

Поправкин   19.06.2026 11:33   Заявить о нарушении
Рецензия на «Даксфорд и последний день в Лондоне,» (Поправкин)

Столько от Вас узнаю!!! Представляю, какой это восторг полетать на столь старом самолете!!! Даже страшновато немного мне бы было!

Спасибо, что делитесь с нами!

С теплом от души,

добра, солнца и радости,

Ренсинк Татьяна   21.10.2014 21:39     Заявить о нарушении
Страшно было... Почитайте Вторая. Часть 4.

Поправкин   21.10.2014 21:59   Заявить о нарушении
Где? Киньте ссылку? Я потерялась.

Ренсинк Татьяна   22.10.2014 09:31   Заявить о нарушении
Татьяна, если Вы будете читать 10600, то лучше по порядку. Первая глава называется Конец. А та глава, что говорил http://www.proza.ru/2011/06/10/283

Поправкин   22.10.2014 13:41   Заявить о нарушении
Рецензия на «Даксфорд и последний день в Лондоне,» (Поправкин)

"Комет"- Канистра со спиртом... :-) :-) :-) От чего то улыбнуло. Надо было добавить, что ядовитого метанола. И дюже любопытного вещества - 70процентной перекиси водорода.
Славно Кометы горели... Три секунды, и нет ее... Но и летали здорово. И жутко... :-)
Леша, если не в курсе, Супермаринов S-6 было аж целых 7 штук. Первые два - гробанулись, пилоты погибли. Третий кажись тоже аварию потерпел. А Кубок Шнайдера взял уже S-6-6. Видимо он и стоит в музее. Максимальная его скорость на мерном участке была аж 701км.ч!!! Но на тренировочном полете, не фиксированая экспертами. И кажись движок клинанул колом. А вот S 6-7 уже тягаться не мог с итальянцем МС-72 "Макки-Кастольди", у которого была ваще монструозная силовая установка - два двигателя тандемом, общей мощностью 3100 л.с., первые в мире соосные винты противовращения и спиртовая испарительная система охлаждения. МС-72 взлетный вес 2800 кг... То есть, на 1 кг собственного веса - 1.2 л.с. Мощности. Да, при этом ресурс движков... 22 минуты... :-)
МС-72 показал 709км.ч. Не побитый до сих пор рекорд скорости для поршневых гидропланов.
S 6 самолетик красивый, но совершенно не летучий! Не управляемый. От него ведь требовалось лишь разогнаться и пройти мерный участок. И умудриться сесть... Желательно без аварии. :-)
В нем видится, чувствуется уже будущий фирменный стиль и красота и Митчеловских "Супермаринов", но сам Митчел быстро потерял интерес к этим дорогим и опасным игрушкам - моторам на поплавках с пришпандоренными крылышками. Они быстры, но совершенно нелетабельны! У Митчела в 34м уже вызревал в голове будущий "Спит...".
Я вот думаю, а если б С 6 не тащил под собой эти огромные поплавки, а было б обычное шасси... До скольки интересно он мог бы разогнаться? До 800??? :-)
К чему это я все.....
Да так просто, поболтать. :-)

Евстахий Пихто   05.05.2013 04:52     Заявить о нарушении
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BA_%D0%A8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0 это о Кубке Шнайдера. Он считал что так как большую часть планеты занимает водная поверхность(т.е. а/д не нужны), то за ними будующее.

Поправкин   22.05.2013 22:36   Заявить о нарушении
Рецензия на «Даксфорд и последний день в Лондоне,» (Поправкин)

Мечта!!!!Даже нечего добавить.Просто мечта

Горовой Геннадий   08.07.2012 11:13     Заявить о нарушении
Мне просто повезло!

Поправкин   08.07.2012 11:38   Заявить о нарушении
Повтряю Геннадий, что уже писал. Или у Вас кнопка не работает, или Вы не понимете о чём речь(если Вы не понимаете, то ...)

Поправкин   08.07.2012 12:11   Заявить о нарушении
Еще раз повторяю, что если я пишу отзыв или рецензию,то автоматом ставлю 5, то есть зеленую кнопку.А иначе я просто ничего не пишу

Горовой Геннадий   08.07.2012 12:13   Заявить о нарушении
Спасибо, значит это у них(модераторов) неисправность. Я им об этом уже сообщал. Всё проходит, значит, что-то в Ваших настройках. Тогда Вы им сами скажите. Просто, многие читают из рейтинга, в этом причина и есть.
Рост такого настроя-Записки Чукчи, who do you think we are?
who do you think we are-заключительный диагноз.Заходите. Я у Вас почти всё прочитал!

Поправкин   08.07.2012 13:17   Заявить о нарушении
Рецензия на «Даксфорд и последний день в Лондоне,» (Поправкин)

Очень интересно.
А, стало быть, можно было бы и поподробнее.
СПАСИБО!

Маргарита Курникова   06.05.2012 22:14     Заявить о нарушении
Есть ещё фото. Готов выслать.

Поправкин   07.05.2012 10:22   Заявить о нарушении
Рецензия на «Даксфорд и последний день в Лондоне,» (Поправкин)

Вызывает уважение, как англичане относятся к своей истории. Они гордятся ей. А это многого стоит. Интересно описали этот музей. Словно вместе с вами, Алексей, и я побывал в этих залах. Спасибо вам за интересный рассказ. Удачи и всего наилучшего!! С уважением. Александр.

Александр Карелин   14.11.2011 14:41     Заявить о нарушении
Я был восхищён! Помню, когда в Гатвике сели, я спросил про Шартлуот.
Не знали! Зато я про Даксфорд тогда не знал. У нас вон Ил-2 восстановили, делают реплики Як-3, воссоздали И-16, И-15, Миг-3.
Есть такие этузиасты. К примеру Мария Карманова http://proza.ru/2010/01/15/1455 и снова о ней http://proza.ru/2010/06/21/1063

Поправкин   14.11.2011 15:16   Заявить о нарушении
Спасибо за хороший рассказ.Я много смотрел фото и роликов о Даксфорде,но конечно это не заменит экскурсии.
Поэтому у меня коллекция из 250 моделей в
М 1:72,которая постоянно увеличивается.Поражает отношение всех развитых стран(кроме России)отношение к истории своей авиации.У нас вечно чего-то не хватает.

Станислав Сахончик   19.11.2011 13:19   Заявить о нарушении
У меня штук 80 и тоже в 72.Пожалуйста, посылайте письма или пишите в своих местах.Создаётся впечатление, что написать отзыв, это огромная сложность. Рассказ. наверное, заинтересует http://proza.ru/2011/02/08/665

Поправкин   19.11.2011 15:03   Заявить о нарушении
К сожалению ни одно письмо,отправленное ко мне авторами через "прозу" не дошло.Ваше дошло первым и почему-то в строке Спама.А есть ли вы в одноклассниках"?

Станислав Сахончик   19.11.2011 15:55   Заявить о нарушении
Рецензия на «Даксфорд и последний день в Лондоне,» (Поправкин)

Алексей, спасибо за интересную экскурсию! Поучится бы нам у британцев так почитать авиацию.
С уважением и добрыми пожеланиями

Виталий Буняк   10.11.2011 16:53     Заявить о нарушении
Сейчас вроде начали поднимать самолёты времён войны. Если Вы мне черканете мисьмо на 65aleksey-s@rambler.ru то я Вам вышлю фотографии .
Сейчас жду Сергея(Лондон).

Поправкин   10.11.2011 19:08   Заявить о нарушении
Рецензия на «Даксфорд и последний день в Лондоне,» (Поправкин)

Познавательно.
Очень понравилось.
Спасибо за интересный экскурс.

Валерий Ковалевъ   03.11.2011 21:12     Заявить о нарушении
И Вам тоже спасибо.

Поправкин   03.11.2011 21:37   Заявить о нарушении
Рецензия на «Даксфорд и последний день в Лондоне,» (Поправкин)

Тоже интересный рассказ, Алексей!
)))))
Я недавно прочёл большую книгу о в высшей степени уважаемом мною Уинстоне Черчилле. Во время немецких налётов в период битвы за Англию он иногда находился на крыше и угрюмо курил там сигару...

С уважением,
Виталий

Виталий Симоновский   20.10.2011 23:02     Заявить о нарушении
Мой друг Скотт Сайферт из США его тоже обожает.
http://proza.ru/2011/06/18/254 У меня 2 книги о нём, но я почему-то ещё не пришёл к любви к нему. Наверное, очень силён был его антисоветизм. Это же ему принадлежит "железный занавес" и о Сталине
"он взял Россию от крестьянской сохи..." Но в Лондоне я сфотографировался у памятника Черчелю. В общем, если раньше я очень холоден был Великобритании, то теперь страна, которую я даже полюбил.

Поправкин   20.10.2011 23:17   Заявить о нарушении
Рецензия на «Даксфорд и последний день в Лондоне,» (Поправкин)

Спасибо за увлекательный рассказ.

Сергей Горельцев   08.06.2011 22:10     Заявить о нарушении
Вам тоже спасибо. Почитайте Хургаду и у вас будет полное представление о том, что происходило в моей жизни.

Поправкин   08.06.2011 23:11   Заявить о нарушении