Рецензии на произведение «На развалинах виртуальной любви»

Добрый вечер,Саша! С интересом прочла Ваш рассказ, оставила там рецензию. В сообщениях тоже ответила. Что касается курдов в Ираке, то списала это письмо с оригинала ("Мы, курдские повстанцы.."). Так что, ничего личного. А поскольку писал это письмо мошенник -американец (?!) , то все там могло быть написано. Видимо, разные периоды были... Мошеннику нужна была пафосность и изъятие денег у женщины, что и было им успешно достигнуто.
Еще раз спасибо за отклик и за прочтение.
С пожеланием нового творчества и интересных впечатлений, Елена.

Елена Фанталова   26.01.2021 22:47   Заявить о нарушении

Елена, добрый вечер! Я не настаиваю на счет курдов, возможно (а, скорее всего) этот американец курдов в глаза не видел и о их существовании узнавал из СМИ. Я же с курдами очень много общался в Германии. Сейчас начал писать книгу о своих путешествиях автостопом по России и Европе. Могу "кусочек" прислать. Но, очень "сырой" текст, сразу предупреждаю.

Александр Плетнев   26.01.2021 22:59   Заявить о нарушении

На обратном пути из Парижа мы выбирались очень долго. Интернета у нас не было, ориентировался на карты и схемы. И снова нас прихватили на хайвее жандармы. Погода к тому времени ухудшилась, был сильный ветер. Жандармы нас снова вывели за шлагбаумы но не смылись а стояли и ждали, куда же мы денемся. Ветер нас хлещет, начинаем мерзнуть уже, и тут подъезжает фура, водитель подходит к жандармам, как мы поняли, спрашивает, можно ли подобрать этих двух закоченевших субъектов с паспортами и визами. Мы слышим только ответ жандармов: Ви, ви.
Шуфёр поднимается к себе на верхатуру и любезно распахивает перед нами дверцу своей кабины.
Какая благодать, после получасового стояния на ветру очутиться в теплой, просторной кабине, где звучит музыка, где тепло и уютно. На торпеде стоит компьютер, чего-то там кажет. Тронулись и начали знакомиться.
Ну сом рюс, говорю я. Шуфёр, шОфер по нашему, оказался курдом, сирийским курдом. Ведь это разделенный народ, живут курды в четырех странах ближнего востока. Это сейчас мы знаем про курдов из Сирии, а тогда на слуху был лидер турецких курдов Оджалан. И я, естественно упомянул это имя. Как расцвел наш курд, вы бы видели, а, когда еще я сказал, что мы из России, наш благодетель вааще расцвел, начал убеждать нас, что ему нравятся коммунистические идеи. А я, когда еду автостопом, специально покупаю, или прихватываю разные значки советской эпохи, старые монеты, вышедшие из употребления. Бывает люди, которые тебя подвозят думают, что это реальные деньги и отказываются их брать и тогда я пытаюсь на всех языках, какими владею (а владею я английским а литл, французским – трэ мал, немецким – нихт гут) объяснить, что это просто сувениры. А нашему коммунисту – курду просто повезло, я подарил ему значок с революционным кораблем «Аврора». Лишним будет говорить, что эмоциональный контакт с нашим благодетелем был установлен и мы стали выяснять, куда он едет, и куда мы хотим попасть. Он говорил на французском и немецком языках примерно так же, как и я, но нам помогла невестка водителя. Оказывается, его невестка, казашка, и он тут же ей позвонил. Мы с ней поболтали, по-русски, естественно, потому, что, хоть я и родился у казахстане и провел там юношиские годы, но ничего, кроме «жаксы» сказать по казахски не мог. Ну, знал ещё, что «асхана» - это столовая, а «дукени» - магазин, потому, что эти названия дублировались на вывесках. Короче, я выяснил, что наш расчудесный курд едет в Страсбург, и высадит нас на автозаправке перед поворотом на Саарбрюкке. Значится, почти триста километров он нас провезет, почти за самой границы с Германией. Зиночка моя согрелась на заднем сиденье, даже прилягла на хозяйскую постель, по настоятельной просьбе водилы. Я даже слышал её легкое сопение. Все-таки мы почти неделю спали в палатке, а в ней не очень –то отдохнешь по человечески. Мы с моим другом –коммунистом перебрасывались ничего не значащими фразами, я ругал турок, он – и турок и немцев, и французов, и хвалил русских и Ленина.
Но, всякой лафе приходит когда-то конец, так и нашей в итоге тоже. Приехали на крупную заправку, наш курд показал направление, куда нам следует ехать, перекусил и, обдав нас выхлопами своей фуры, медленно покинул площадку. На улице уже было темно, до утра не было смысла куда-то двигаться, все равно никто тебя в темноте не подберет, и мы завалили в кафе, где такие божественные запахи и продавалось красное французское вино врозлив. Наполнив бокалы вином мы подошли к стойке, но официантка что-то затараторила на французском. С трудом до меня дошло, что к вину нужно обязательно взять какую-нибудь закуску, типа барбекю, поджаренные колбаски и прочую ерунду. Закуска у нас была своя, но, пришлось разориться и купить одну на двоих порцию. Вино было замечательное, в кафе тепло и уютно, так что мы просидели там до полуночи. Но, всему хорошему приходит конец, кафе, похоже, закрывалось на ночь и мы с Зиной побрели искать себе удобное место для ночлега. И оно, конечно же нашлось в ста метрах от заправки. В небольшом овражке, где был затишек и росли редкие осинки и березки, мы, разгоряченные французским вином завалились спать.
Что мне тогда снилось, не помню, скорее всего ничего. Провалился в сон и с рассветом только очухался. И, что снилось Зине, я тоже не поинтересовался и не записал для истории.
Утром снова забурились в кафе, не помню точно, пили вино или нет, скорее всего, пили. И ели.
Ветер к утру еще усилился, как мы позже узнали, надвигался ураган Кирилл. Но мы об этом узнали только когда уже добрались до Франкуфрта – Ханна. А тогда, поутру мы поплелись на дорогу в Саарбрюкк.
Этот курд, конечно, молодец, довез нас почти до Страсбурга, но указал нам такую дорогу, по которой
В общем оказались мы с Зиной в какой-то сельской местности, не то в Германии, не то еще во Франции. Поля, огороды и булыжная проселочная дорога. Правда, подобрал нас какой-то фермер-бауэр на старенькой развалюшке непонятной принадлежности. Мы поместились в фургончик с разным садовым оборудованием, складной лестницей и мешками с навозом. А, может это был куриный помет. Но вывез нас этот чудак на большую дорогу. Не автобан, но и не проселочная. Как всегда, в конце пути я одаривал водителя старыми монетами или значками с советской символикой.

Александр Плетнев   26.01.2021 23:05   Заявить о нарушении

Елена, понимаю, что злоупотребляю вашим доверием и временем, но, посылаю начало, тоже "сырое".
Автостопом в Париж.

Автостопом в Париж.

Километров за четыреста до Парижа на скоростной трассе нас «прихватили» французские жандармы. Мы, конечно, знали, что на хайвее нельзя стопить, но уж больно в гиблом месте высадил нас старик-француз на стареньком своем автомобильчике.
Их было трое – двое мужчин и молоденькая девушка с длинными вьющимися волосами, спускающимися из под её форменной кепки.
Уже на подходе я поздоровался по-французски. Хоть я и изучал в университете один семестр этот язык, но, разговаривать, конечно, не мог, тем более – понимать речь носителя.
-- Bonjour.
Жандармы заулыбались, что было уже хорошо. Хоть и
-- Bonjour, bonjour…
Дальше пошла быстрая французская речь, из которой я понял одно часто повторяющееся слово – «паспорт». Мы уже давно к этому и держали их наготове. Ещё они часто повторяли
С паспортами и визами у нас был полный порядок, в чем они и убедились, пробив их по своим базам. Единственное, чего мы больше всего боялись, что нас оштрафуют, а денег, как известно у «русо-туристо» всегда в обрез. Но, то ли дорожные жандармы не уполномочены штрафовать, то ли подействовали те несколько фраз, что я знал по-французски, но, они посадили нас в свой микроавтобус и отвезли на пункт оплаты проезда. Проехав за шлагбаумы высадили нас и знаками, жестами и словами, которые мы не понимали, показали нам, что здесь можно стопить.
Показали и тут же смылись, вроде как их здесь и не было. Поставили они нас метрах в тридцати-сорока от шлагбаумов, так что машины не успевают набрать большую скорость и вероятность того, что тебя подберут уведичивается в разы.
Так и произошло. К нам подъезжает микроавтобус и пассажиры изнутри открыли дверь. Мы сунулись в салон и подумали, что салон полон цыган. Но, как впоследствии выяснилось, это были не цыгане, а румыны. причем все сидячие места были заняты. Где-то в углу плакал маленький ребенок. Но, народ слегка уплотнился и мы поместились. Поехали. Мы с женой перекинулись фразами и тут женщина с заднего сиденья громко обратилась к нам:
-- Вы русские?
-- Да, -- ответили мы, русские, из Петербурга.
-- Какое счастье, я сорок лет не говорила по-русски.
Естественно, мы стали её расспрашивать и выяснили, что после войны она с матерью оказалась в Румынии. Кажется она и сама не помнила, как попала в румынию.
-- Как мама умерла, мне не с кем было говорить на русском языке.
Мы поразились, как эта женщина, сорок лет не говорившая по-русски, так хорошо, вовсе без всякого акцента разговаривала с нами. Причем, чисто по русски безо всяких украинизмов. Так она нам и рассказала, что за рулем автобуса сидит её брат, который родился уже в Румынии и по-русски уже не говорил. Этот брат – хозяин строительной фирмы во Франции, в пригороде Парижа. Румынию только-только приняли в евросоюз, и он везет своих соотечественников во Францию на работу.
Так все четыреста километров мы и проговорили с Марией.
Зимой, а мы ехали автостопом в средине января 2007 года, темнеет рано, пригороды Парижа встретили нас редкими огнями. Наш главный румын завернул на ручную автомойку. И на турникетах и здесь на мойке он всегда расплачивался, почему-то монетами. Специально ли он их копил, или его попутчики ему накопили, но два-три евро за проезд он неизменно опускал в щели автоматов эти железные слуги послушно поднимали перед авто свои полосатые руки, а длинные как удочки распылители извергали пенистые струи воды. Все мужчины, сколько их было, выскочили из салона и приняли надраивать микроавтобус. Хозяин только успевал совать мелочь в монетоприемник. Мария сказала нам, что дальше они не поедут, их фирма находится где-то рядом, а нам следует пройти до вокзала.
- Ля Гар спросите. До центра Парижа километров тридцать, то, что мы называем электричкой, поезда RAR ходят регулярно, через каждые десять-пятнадцать минут. Мы тут же вспомнили электричку из Удельной до Выборга, которую мы ждали в этот снежный день на платформе до самой темени накануне.
Что la gare это вокзал я знал. Помнится в студенческие годы изучал французский по пластинкам польской фирмы «Полиглот». Был там такой диалог: «Шуфёор, шуфёор, хэй ля ба, шуфёор. А ля гар силь ву пле». Такой метод изучения иностранного языка назывался «пассивным прослушиванием», который Аркадий, который танки в Германии ремонтировал, называл «активным неслушаньем».
Идея поехать зимой в Париж пришла мне после того, как в новостях я увидел репортаж из Франции. Эти сердобольные парижские власти в декабре организовали для местных бомжей палаточный лагерь аккурат на Елисейских полях.
-- А почему бы и нам с Зиной не прикинуться французскими бомжами и не покормиться за счет казны Франции, -- пришла мне шальная мысль, и я стал шарить по сайтам в поисках удобного лоукостера. И такой нашелся – Райн-Аир, ирландская компания. И рейс довольно удобный – из финского города Тампере до Франкфурта, но не того большого, что на Майне и не того, что на Одере, а из местечка Ханн. Раньше это была американская авиабаза, а когда натовцы вывели из Германии свои войска, немцы быстренько переоборудовали военный аэродром под гражданские нужды. До границы с Голландией от этого самого Ханна рукой подать, килОметров тридцать, а там и Люксембург под рукой и прямая дорога на Париж.
Январь в том году был паталогически теплым и у нас в России и в Париже. Ночью температура редко опускалась до +5 по Цельсию, а про Реамюра я вообще молчу. Короче, решение созрело сразу – ехать в Париж.
Туристы мы с Зиной старые, уложили рюкзаки, с полиуретановыми ковриками, спальникам и палаткой, заказали через интернет билеты на этот самый лоукостер и утром двинули в сторону финской границы.
Как я уже упомянул, Улельная встретила нас хорошим, уютным для средины января снегом. Он не падал, а валил хлопьями. Красота неописуемая, но нам это было совершенно ни к чему. Завтра днем надо быть в Тампере. Хотелось ещё в музей Ленина заглянуть. Странные эти финны, совсем не похожи на хохлов. Эти всё русское из своей истории выметают метлой, вроде как до 1991 года был у них только гетман Сагайдачный и еще много других панов, а никаких москалей и не наблюдалось. А эти чухонцы даже памятник царю Александру Второму держат посреди своей столицы. И памятных досок на русском языке не разбивают. Но, повторяюсь, нам бы в Тампере добраться, а мы сидим в вокзале на Удельной и ждем электричку, которая будет только через два часа. А, пока до Выборга доберемся, уже начнутся сумерки, какой в темноте автостоп. Но, главный прынцып хичхайкинга, а по русски просто автостопщика – только вперед, любым способом, на всем, что движется и приближает к цели. И, самое главное, с наименьшими финансовыми затратами. И, промежуточная цель у нас была – добраться до Тампере к вечеру следующего дня и успеть на самолет. А мы сидим в этом дурацком вокзале станции Удельная и смотрим на платформу, которую с каждой минутой укрывают хлопья снега.
Зима!.. Крестьянин, торжествуя,
На дровнях обновляет путь;
Его лошадка, снег почуя,
Плетется рысью как-нибудь;
А нашу лошадку приходится ждать два часа. И снег нас не радует. Где же обещанные прогнозом плюсы. Будем надеяться, что в Париже действительно тепло. Но до него еще нужно добраться.
Наконец и краснорожая электричка накатила, налетела, подняв снежную пыль. Теперь каждая минута приближала нас к заветной цели. Мы еще не знали и не думали, что Париж нас вовсе и не ждет с распростертыми объятиями. А ведь предупреждал нас Высоцкий:
А в общем, Ваня, мы с тобой в Париже
Нужны - как в русской бане лыжи!
А мы то с Зиной раскатали губу, думали, что только произнесем заветную фразу «Жо сьуи Рюсс» и французы сразу же полезут с тобою обниматься и вспомнят окупацию Парижа русскими войсками в 1815 году. И расскажут нам, что их знаменитые «бистро», пошло от казаков, которые постоянно спешили и повторяли – быстро, быстро.
В электричках тогда контролеров почти не было, а, если и попадались, то им можно было «засрать» мозги различными справками, корочками красного цвета, похожими на милицейские. Так что бюджетная часть нашего путешествия мало пострадала. И вот мы в Выборге, но снег, сумерки сгущаются. Доехали на автобусе до трассы на Хельсинки, постопили с час и поняли, что это бесполезно. Время ушло. Вернулись на вокзал в Выборг, чтобы переждать ночь. И тут, в районе полуночи стали подъезжать экскурсионные автобусы в Хельсинки. Договорившись с гидом, мы купили по блоку сигарет и двинули к границе. Сигареты, которые мы сдали гиду после прохождения финской таможни, окупали половину стоимости билета. Так что, сэкономив свои мани, мы оказались к утру в Хельсинках, или Гельсингфорсе, как его величали во времена проклятого царизма. В автобусе познакомились и со своей попутцицей, которая тоже летела во Франкфурт-Ханн из Тампере. Симпатичная такая интеллигентная старушка, сотрудница эрмитажа, которая подозрительно смотрела на свой билет.
-- Как-то непривычно, простая бумажка. Такую каждый может напечатать. А пустят ли меня с ней в самолет?
Я уже пообтерся к тому времени и успокаивал как мог женщину, что не бумажка главное, а то, что поездка оплачена и эти данные уже внесены в компьютер и компании и аэропорта.
Приехали в Хельсинки, всем автобусом сходили за 1 евро в туалет. По очереди заходил каждый, делал свои дела, а на выходе, не давая двери закрыться, его сменял следующий. Так сэкономили мы с Зиной два евро. Помню, как-то ехали в экскурсионном автобусе по Германии, остановились в каком-то супермаркете на трассе. Туалет платный, сколько-то там центов, но, все равно, жалко деньги на ветер, т.е. в унитаз спускать. А рядом с турникетом арочка низенькая, для детей. Мол, детям до такого-то роста бесплатно. Так вся наша группа и прошла, приседая.

Александр Плетнев   26.01.2021 23:10   Заявить о нарушении

Доброе Утро, Саша! Спасибо за увлекательную поездку "Автостопом в Париж". Сразу просыпается романтика молодых лет, хотя я автостопом не ездила. Но Вам повезло, что так много живого и интересного удалось увидеть. И курд хорош, калоритный он товарищ, и французские жандармы ,и Мария из Румынии, и вообще вся "аура" автостопа. Вы молодец, что решились на такую мощную тему. Единственно, что мне бы хотелось узнавать чаще, так это сами страны. Ведь автостоп занимает много времени и сил. Остаются ли еще силы на хождение по городам? Не знаю , но это было бы интересно. Все у Вас получилось. Кое-где текст можно расширить, добавив диалоги при общении.. Это еще оживило бы поездку. В любом случае спасибо за такое увлекательное прочтение.
Продолжения романтического творчества и всего самого доброго! Елена

Р.S. Я подумала, как-то невольно, о том, что этот мошенник-американец из моего рассказа тоже был непременно творческой личностью. Ну, в какой-то мере. Жаль только, что свои творческие ресурсы он пустил на обкрадывание и мошенничество. Видимо, другие пути ему были не интересны.

Елена Фанталова   27.01.2021 07:38   Заявить о нарушении

Спасибо за отклик, Наталия... На разводки сейчас попадаются разные люди и разных возрастов. В рассказе описано, как это бывает. Мошенничество помолодело в своих приемах благодаря интернету. Будем верить, что этого станет меньше. Сейчас уже многие познали, что такое разводка. Это серьезный психологический стресс для человека, когда он перестает верить в людей и начинает всех подозревать....
С благодарностью, Елена

Елена Фанталова   22.01.2021 22:33   Заявить о нарушении

Спасибо за отклик!
С теплом, Елена

Елена Фанталова   08.11.2020 16:26   Заявить о нарушении

Милая Дарья! Очень благодарна Вам за такой подробный аналитический отзыв в отношении разводки любви на деньги. Одна знакомая мне написала по поводу этого рассказа на ФБ : "Леденящая кровь история . Это как надо ухитриться, чтобы получить деньги от женщины". Я тоже так думала. Но, оказывается, жизнь более красочна, чем мы часто себе ее рисуем. Любовь пущена в расход !!! Вот это-то и страшно... Видимо иначе денег достать не получается. Для меня это новый опыт и новый метод мошенничества... Хотя кому-то, может быть, и это известно давно. О мошенничестве я знала, но о такой его форме-нет...
Наверное, в жизни все неслучайно. У каждого человека свои барьеры в отношении совести. У кого-то их вообще нет.
Еще раз спасибо, милая Дарья, за неравнодушие, за такой глубокий и переживающий отзыв на тему распятой любви. Об этом же два моих стихотворения на Стихи.ру. " Царевна Анастасия"http://stihi.ru/2020/04/21/2961 и "Обман"http://stihi.ru/2020/06/04/4491 . Они были написаны еще весной.
Счастья Вам, милая Дарья, душевного тепла и всего самого доброго!
Сердечным теплом, Елена

Елена Фанталова   27.10.2020 00:46   Заявить о нарушении