Предыдущая часть: http://proza.ru/2023/08/29/1438
3. И что они придумали?
Не было бы счастья, да помогла техническая проблема: "Нормандию" трясло во время рейсов. В октябре 1934 года Ильф и Петров плыли на "Нормандии" из Гавра в Нью-Йорк и написали об этой жуткой вибрации в своей "Одноэтажной Америке". Когда французы весной 1935 года достроили док для "Нормандии", лайнер завели в него, и поменяли винты, это из-за них лайнер так вибрировал. А заодно тихо сделали так, чтобы "Нормандия" опять стала самым большим лайнером в мире. Что же придумали французы.
Они надстроили прогулочный салон на верхней палубе. Он добавил "Нормандии" 4 тысячи тонн веса, изменил ее центр тяжести в худшую сторону и через семь лет погубил её. Но зато лайнер потяжелел до 83 тысяч тонн, тогда для Франции это было главным, и снова стал самым большим кораблем в мире. О чем французы злорадно сообщили англичанам. Британцы отнеслись к новости спокойно. Только передали французам, что собираются строить второй трансатлантик "Куин Элизабет". Он уж точно будет больше "Нормандии". Так и получилось. Он был больше "Нормандии" всего на 250 тонн, но больше. Может французы нашли бы еще какой-то способ увеличить свой лайнер, но не успели: началась Вторая мировая война. Которая и погубила "Нормандию".
4. Последний причал
Продолжение: http://proza.ru/2025/12/16/1099