Купили Автомобили

Ну вот не умею я расписывать про природу, про погоду, какие ляшки были
у Наташки. Пишу как хронику документальную, но доказательств не имею никаких.

Год наверное 1989. Морякам разрешили без-пошлины покупать автомобили за границей.
Ну и понеслось. Фирма "Совиспан" на Канарах дала нам список авто из Европы
бери, не хочу. Наши сразу взяли три машины прямо на Канарах. Кто-то не покупал
ничего. Стоимость машин была от 700 и до 1500 долларов. У меня было 720. И я
купил ФИАТ-131 "Мирафиори", типа ВАЗ-2105 , но немного лучше. Покрышки "Ёкогама".
Два раза летал в Ригу, встречать мой Фиат. Только на второй раз мы встретились с Фиатом.
Но моя машина была в Бельгии, и её доставят морским автовозом в порт Рига. Дали
мне номер телефона отправителя в Антверпене. Я дозвонился в Бельгию из СССР.
Как-то же получалось звонить из Мурманска в Антверпен при СССР. Часа два ждал ответа.
Но машину мою на автовоз не загрузили. Забыли её на стоянке в порту Антверпен. 
У капитана денег было много. Но у плотогонов для Регистра было ещё больше. И они
купили две машины. А прав то нет. На вождение. А у меня есть права. Научил их ездить. Да им
пофигу. Ночью пьяные поехали они кататься и врезались насмерть на круге у порта. Потом
гробы в Россию отправляли. Приехали местные губернаторы и всё запретили. Никаких машин. 
Под фуру залезли. А фура была тяжёлая. Утром я своих автомобилистов отправил
в Советский Союз. Рядом припарковалось судно из Ленинграда. Туда их и сосватали.
За бутылку коньяка. Из Лас-Пальмаса в Ленинград. Зимой, на летней резине. Там
они и врезались друг в друга, на перегоне Ленинград - Мурманск. Мы раньше так
жили. Если нет беды, то нужно её создать.
Нашим ребятам подарили микроавтобус "Моррис" в Лас-Пальмасе. Но тут была одна
хитрость. За дарственную в СССР была огромная пошлина, 200% от оценочной цены.
Нужно было купчую оформить за один доллар, а ребята прошляпили эту загогулину.
Вот микроавтобус и остался брошенным на ленинградской таможне. Три собственника
не потянули таможенных платежей за такой подарок.