Рецензии на произведение «След инверсии»

Рецензия на «След инверсии» (Игорь Теряев 2)

Добрый день, Игорь. Прочитала очень внимательно, поняла настолько, насколько позволяют знания.
У меня вопрос к Вам, как к специалисту. Около 30 лет назад, мне довелось дважды быть свидетелем такого явления. Зимой в вечернее время, примерно около 9 часов, из окна дома на небе наблюдала огромную букву "И" в виде инверсионного следа. Сначала она была видна очень чётко, потом постепенно рассеивалась.
За самолётами ровный след в виде полос - явление объяснимое. А вот в данном случае непонятно.


Валентина Колбина   08.11.2019 13:25   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «След инверсии» (Игорь Теряев 2)

Написано человеком, офицером влюблённым в авиацию и небо-осознающим свой долг. Успехов и всех благ.

Валерий Сизов   07.04.2013 20:33   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «След инверсии» (Игорь Теряев 2)

Здравствуйте, уважаемый Игорь Викторович!
Да, в хладнокровии и находчивости Вам не откажешь. И написано хорошо, динамично.
Я не был ни лётчиком, ни, тем более, истребителем, но, как мне кажется, хорошо понимаю Вашу ностальгию...
С уважением,

Игорь Караваев 2   01.04.2012 21:57   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «След инверсии» (Игорь Теряев 2)

Самое трудное в жизни - принятие правильного решения. Я не знаю как, но Ваш очень молодой лётчик, принял правильное решение. Спасибо.

Владимир Задра   19.11.2011 21:22   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «След инверсии» (Игорь Теряев 2)

Игорь Викторович! Конечно же, ты оставил свой инверсионный след в истории нашей авиации. И все твои воспоминания имеют весомый ценностный фактор. В последнем предложении, в словах: "много лет и рад", перед "и" поставь запятую.
Кстати говоря, следы оставляют не только летящие самолёты, но и идущие в море суда. Кильватерный след от судна тоже чем-то напоминает инверсионный. В штормовую погоду, когда трудно удерживать судно на курсе, кильватерной струёй иногда можно написать свою фамилию на воде (в крайнем случае - поставить свою подпись). В воздухе это невозможно. Там другие законы физики. Но если постараться, то, наверное, можно? А?

Сергей Воробьёв   19.11.2011 20:47   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «След инверсии» (Игорь Теряев 2)

Прошу извинения у профессионала и соседа по Прозе.ру.
Написал я рассказ в духе Оруэла. Есть в нем летчик и кое-что о его полетах. В технических подробностях, конечно, наврал. Но... все же похоже ли получилось на правду по духу, по эмоциональному состоянию?
Извините, что отрывок из "Партия наш рулевой" получился громоздким.
============================
А молодой генерал Овсянников через наших дипломатов послал итальянскому ассу Ламбардини вызов на воздушную дуэль на любом ближайшем авиасалоне. Выбор места встречи он любезно предоставляет графу Ламбардини. И теперь готовится Овсянников в очередной раз защищать честь Державы.
Братья по оружию понять не могут, почему согласился генерал на столь безнадежное дело. М-29 хорош чтобы расстрелять колонну бронетехники, завалить противотанковый вертолет, но против тяжелого истребителя он ничто – пустое место! Всю свою успешную карьеру на карту ставит. Конечно, если он выиграет поединок, будет в любом комитете и министерстве двери пинком ноги открывать. Только чудес на свете не бывает. В присутствии Овсянникова один из пилотов загадывает загадку, будто бы от нечего делать:
- Скажите, можно ли задницей ежика задавить?
А друзья-товарищи и рады поехидничать над генералом, который вызвался этим самым местом задавить могучий истребитель самого Ламбардини. С умным видом гадают:
- Можно, если надеть железные трусы.
- Можно, если ежика побрить.
И, наконец, коронный ответ, ради которого эта хохма затеяна:
- Можно, если Держава и Отец Народа прикажет.
- Ха-ха ха! Го-го-го!
Улыбается своим друзьям Овсянников, как улыбается гражданин страны Мумба-Юмба, когда жарит на обед белого колонизатора.
………………………………………………………………..
И грянул бой, Миланский бой! Снова авиасалон, снова страны покупатели и страны, продающие самую передовую, самую убийственную военную технику. Но сегодня в центре внимания только эти двое – сумасшедший «русский медведь» на своем мотыльке и знаменитый Ламбардини на грозном, международно-признанном Призраке. Ламбардини быстрее и лучше вооружен, русский увертливее. Тянет Овсянников над самой землей, догоняет его грозный Призрак. На самом крутом вираже развернулся Овсянников, идет встречным курсом в лоб противнику – победа или смерть!
С японцем Овсянников не позволил бы себе таранный маневр. Для самурая, как и для «русака» честь дороже жизни. Японец не уступил бы, а макаронник струсил. Вниз маневра нет - земля, полсекунды хватило Ламбардини чтобы бросить машину вертикально вверх. Идет Призрак в зенит, подальше от земли, теряет скорость, перевернулся и вошел в плоский штопор. Падает его Призрак, крутится как однокрылое семечко клена. Чтобы выйти из плоского штопора и спасти машину мало высшего мастерства пилота, требуются хорошие нервы. Их то и не хватило итальянскому графу, катапультировал, бросил на погибель боевого друга.
На земле комиссар русского отряда уже собрал корреспондентов, вещает:
- Только в нашей великой Державе могли изготовить такой прекрасный истребитель. Из любви к родной Партии и лично Отцу Народа каждый наш летчик готов совершить такой подвиг.
Герой Державы, генерал Овсянников посадил малютку М-29, зарулил на стоянку и долго сидел, откинув фонарь кабины. Потом спустился по лесенке, послушал, как потрескивает остывающий титан, отдал честь своей машине:
- Спасибо, Таня!
Назавтра все крупнейшие газеты поместят интервью с полковником Ламбардини – гордостью итальянской военной авиации: «Генерал Овсяников нарушил все правила безопасности полета. Он применил русский таран! В таких условиях вести бой просто невозможно! У меня жена, дети!».

Иван Бондарь   16.11.2011 19:16   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «След инверсии» (Игорь Теряев 2)

Здравствуйте Игорь Викторович! Интересные воспоминания. Я всегда любуюсь "следом" самолётов, мне кажется, что это небесное шоссе. Спасибо. С теплом, Танюша.
(поменяла фото)

Татьяна Микулич   12.11.2011 10:41   •   Заявить о нарушении

Рецензия на «След инверсии» (Игорь Теряев 2)

В ММУ (Мурманское мореходное) курсант, если делал хотя бы склепку на турнике, а если и солнышко, да еще и учился на 4 - 5, не пил портвейна, получал обидную кличку "Летчик"!.. Не знал я, когда в порыве гнева сходил с трапа парохода навсегда, что на всю жизнь останусь моряком. Однако, объездив за два десятка лет со съемками все военные округа и ВМФ, и получив при этом массу впечатлений и эмоций, признаюсь: никто так на меня не повлиял своим профессионализмом, как наши военные летчики, будь то стратеги, транспортники или истрибители. Снимаю мичманку!..

Серафим Григорьев   10.11.2011 23:30   •   Заявить о нарушении