Рецензии на произведение «Это нельзя списать на случайность»

Спасибо, Владислав! С праздником!

Синильга-Лариса Владыко   02.05.2022 18:38   Заявить о нарушении

Спасибо!:

Синильга-Лариса Владыко   28.07.2016 15:16   Заявить о нарушении

Доброе утро! Разобраться бы во всех этих явлениях - много бы прояснилось. Жаль - не дано... Спасибо за визит!:)

Синильга-Лариса Владыко   25.02.2015 05:19   Заявить о нарушении

Синильга, ваши данные абсолютно не соответствуют действительности: "Трагедия случилась недалеко от Уфы. В 1997 году из трубопровода, проходящего около железнодорожного полотна, начал вытекать газ. Мимо этого места неслись встречные поезда. Кто-то выкинул из окна окурок, и страшный взрыв принёс в дома людей вести о смерти их родных, близких, друзей. Уникальность этого случая в том, что оба поезда Челябинск-Новосибирск и Новосибирск-Челябинск, следовали в пункты своего назначения под одним номером, чего просто не могло быть... (как тут не вспомнить уморительно смешной рассказ Михаила Задорнова про девятый вагон и понять, что все невероятности берутся из жизненных ситуаций)".
Трагедия произошла В 1989 году из-за утечки газа. Это были два встречных поезда Новисибирск-Адлер № 211 и Адлер-Новисибирск "212


Татьяна Матвеева   19.03.2016 09:53   Заявить о нарушении

Это не мои данные - я нашла их в прессе и верю, что так оно и было. Спасибо, что зашли и озадачились. А юмореска про два вагона действительно уморительна и при этом доказывает, что все истории жизненны - ведь случай с вагонами действительно был.

Синильга-Лариса Владыко   19.03.2016 15:11   Заявить о нарушении

Я работала в системе РЖД и с ситуацией была знакома лично.
Вот ссылка из Википедии: Железнодорожная катастрофа под Уфой — крупнейшая в истории России и СССР железнодорожная катастрофа, произошедшая 4 июня (3 июня по московскому времени) 1989 года в Иглинском районе Башкирской АССР в 11 км от города Аша (Челябинская область) на перегоне Аша — Улу-Теляк. В момент встречного прохождения двух пассажирских поездов № 211 «Новосибирск — Адлер» и № 212 «Адлер — Новосибирск» произошёл мощный взрыв облака лёгких углеводородов, образовавшегося в результате аварии на проходящем рядом трубопроводе «Сибирь — Урал — Поволжье». Погибли 575 человек[1] (по другим данным 645[2]), 181 из них — дети, ранены более 600.

Происшествие[править | править вики-текст]
На трубе продуктопровода «Западная Сибирь — Урал — Поволжье», по которому транспортировали широкую фракцию лёгких углеводородов (сжиженную газобензиновую смесь), образовалась узкая щель длиной 1,7 м. Из-за протечки трубопровода и особых погодных условий газ скопился в низине, по которой в 900 м от трубопровода проходила Транссибирская магистраль, перегон Улу-Теляк — Аша Куйбышевской железной дороги, 1710-й километр магистрали, в 11 км от станции Аша, на территории Иглинского района Башкирской АССР.

Примерно за три часа до катастрофы приборы показали падение давления в трубопроводе. Однако вместо того чтобы искать утечку, дежурный персонал лишь увеличил подачу газа для восстановления давления[3]. В результате этих действий через почти двухметровую трещину в трубе под давлением вытекло значительное количество пропана, бутана и других легковоспламенимых углеводородов, которые скопились в низине в виде «газового озера». Возгорание газовой смеси могло произойти от случайной искры или сигареты, выброшенной из окна проходящего поезда.

Машинисты проходящих поездов предупреждали поездного диспетчера участка, что на перегоне сильная загазованность, но этому не придали значения.

4 июня 1989 года в 01:15 по местному времени (3 июня в 23:15 по московскому времени) в момент встречи двух пассажирских поездов прогремел мощный объёмный взрыв газа и вспыхнул гигантский пожар.

В поездах № 211 «Новосибирск — Адлер» (20 вагонов, локомотив ВЛ10-901) и № 212 «Адлер — Новосибирск» (18 вагонов, локомотив ЧС2-689) находилось 1284 пассажира (в том числе 383 ребёнка) и 86 членов поездных и локомотивных бригад. Ударной волной с путей было сброшено 11 вагонов, из них 7 полностью сгорели. Оставшиеся 27 вагонов обгорели снаружи и выгорели внутри. По официальным данным 575 человек погибло (по другим данным — 645), включая девять хоккеистов команды «Трактор-73»[4]; 623 стали инвалидами, получив тяжёлые ожоги и телесные повреждения. Детей среди погибших — 181.

Татьяна Матвеева   19.03.2016 15:18   Заявить о нарушении

Мне понравились ваши рассуждения про сон. Я верю, что все сны вещие, только их нужно уметь расшифровывать. Спасибо за информацию про поезда, но и то, что я зафиксировала имеет право остаться на моей странице.

Синильга-Лариса Владыко   19.03.2016 15:23   Заявить о нарушении

Да, поезда были " Челябинск-Новосибирск" и "Новосибирск-Челябинск" и шли они под одним номером. С уважением.

Синильга-Лариса Владыко   19.03.2016 15:28   Заявить о нарушении

Вы что, Википедии не доверяете? Тогда опубликуйте ссылку на вашу информацию об аварии поезда Новосибирск-Челябинск.

Татьяна Матвеева   19.03.2016 15:38   Заявить о нарушении

Татьяна, у меня есть сборник Ночное - я там тоже о снах пишу.

Синильга-Лариса Владыко   19.03.2016 17:36   Заявить о нарушении

Я читала исторические заметки, где сказано, что у Ленина и Гитлера дни рождения в один день... Совпадение в истории или мифическое совпадение? "Есть много, друг Горацио, такого, что и не снилось нашим мудрецам"...:)

Синильга-Лариса Владыко   09.02.2015 11:39   Заявить о нарушении

Замечательное послесловие ко мной собранному - и то, что Вы зашли на мою страницу - это нельзя списать на случайность! Спасибо!

Синильга-Лариса Владыко   15.03.2012 12:01   Заявить о нарушении

Ну, что, Вы! Уезжая в тундру, я продал доху, знал -зовут Синильга...

Владимир Северский   15.03.2012 13:05   Заявить о нарушении

Расшифровку имени Синильга вы найдёте в "Земной Ребёнок и Две Звёздочки"
(сборник 1). И хоть доху продали - заходите в гости. Может ещё и моё "Весточка с того света" прочтёте!

Синильга-Лариса Владыко   15.03.2012 13:28   Заявить о нарушении