Рецензии на произведение «Морские рассказы. 9. Про семечки»
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Интересно. Александр, с уважением
Анатолий Дудник 27.01.2019 20:00 Заявить о нарушении
В Европе тоже не любят вяленую рыбу. Как-то в Чехии бармен, приняв от нас посуду, тут же глядя на нас, поднял её в вытянутой руке над урной и разжал пальцы. Естественно, бокал упал в урну и разбился. И так он поступил со всеми бокалами с нашего столика. Демонстративно, чтобы мы видели.
А нам-то что? Не хочешь мыть пахнущие вяленой рыбой бокалы - твоя проблема. У тебя нигде не написано, что потребление вяленой рыбы в баре запрещено. А раз не запрещено, наливай добавку в новые бокалы. Почему бы богатенькой Европе и не покочевряжиться в меру своих финансовых возможностей? Мы - не против. Кочевряжтесь, сколько захотите. Только пива свежего не забудь налить нам в бокалы.
Константин Кучер 18.01.2019 13:10 Заявить о нарушении
С уважением
Александр Попов 7 19.01.2019 20:41 Заявить о нарушении
Если я правильно поняла, речь идёт о воровстве. На судне воровали чужой груз. Мол, не убудет. Более того, краденые семечки меняли на краденый на другом судне арахис.
В чужом порту посетили пивную. Со своей воблой. Даже не знаю, как бы помягче сказать. Бестактность? Бескультурье? Бравада?
Честно? Неприятное впечатление. Не смешно.
Вера Редькина 24.06.2014 09:54 Заявить о нарушении
Однако я благодарен за рецензию, которая показала, что не все читатели в полной мере представляют себе процесс перемещения грузов по морю и подобные произведения надо помечать знаком +(МОРСКАЯ ТЕМАТИКА), как это по современному Закону делается в СМИ, например +(18).
С пожеланиями удачи,
Александр
Александр Попов 7 24.06.2014 16:45 Заявить о нарушении
Не дуйтесь на меня, пожалуйста.
В своё время на сухогрузах ходил мой брат судовым врачом. (Светлая память). У них была строгость.
Вера Редькина 24.06.2014 17:27 Заявить о нарушении
Про кофе. Везли как-то из Колумбии 12 тысяч тонн кофе в зёрнах и какао-бобов в Германию. Какао мало кого интересовало, а вот кофе... В облаке кофейного тумана судно следовало весь путь через Атлантику до самого Гамбурга: жарка зёрен не прекращалась ни на минуту. В те годы дефицита в Советском Союзе экипаж, казалось, решил насытиться этим напитком на всю оставшуюся жизнь. (Кто ж знал, что через несколько лет и в нашей стране прилавки будут завалены этим "деликатесом"?). Но самое знаменательное происходило уже после выгрузки в Германии. Получилось так: кофе был в мешках, обычных джутовых мешках, некоторые при выгрузке из трюмов разрывались, а их содержимое сыпалось на пайол. Вышли из Гамбурга, несколько тонн рассыпавшегося кофе так и остались в трюмах. А следующий порт - Ленинград, - родной, значит, со всеми маразматическими таможенными прибамбасами. Из Пароходства поступила радиограмма: уничтожить все остатки кофе на борту. И вот, уже в Балтийском море, застопорили ход, открыли трюма, и силами экипажа наполняли бочки кофейными зёрнами, с помощью кранов поднимали на палубу, и опрокидывали в море. Через несколько часов на борту не осталось ни зёрнышка, даже те, кто "затихорил" кульки с кофе в надежде с приходом в порт вынести их с борта, вынуждены были, скрепя сердце, расстаться со своими запасами, испугавшись преспективы быть обвинёнными в контрабанде со всеми вытекающими последствиями. Так что не удалось попотчевать родных, близких и друзей колумбийской арабикой. Рейс закончился, таможенный досмотр прошли без замечаний, а осадок (кофейный) остался.
Валерий Соболев 15.04.2014 16:54 Заявить о нарушении
Александр Попов 7 11.04.2014 19:48 Заявить о нарушении
позавидовать.
Валерий! Вам пора уже что-то написать.
Что Вы тормозите?
Фаина Нестерова 22.12.2014 15:29 Заявить о нарушении