Рецензии на произведение «Моя велобиография»
На странице отображаются все рецензии к этому произведению в обратном порядке, с 2 по 1
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Рецензия на «Моя велобиография» (Геннадий Митченко)
Велобиография звучит ВЕЛИчественнее,чем биография, а звание ВЕЛИкан достойнее,чем простонародное лиса педист или Ё байкер.
Татьяна Дебогорская 14.12.2015 09:22 • Заявить о нарушении
Велобиография звучит ВЕЛИчественнее,чем биография, а звание ВЕЛИкан достойнее,чем простонародное лиса педист или Ё байкер.
Татьяна Дебогорская 14.12.2015 09:22 • Заявить о нарушении
Ёбайкер и Ёмобиль нечто новое. Лиса педистка - здорово!
Велобиография есть у многих. Только они это скрывают, выпячивая АВТОбиографию.
Мысли скачут и ле тают, а вдвоём таять веселее.
Геннадий Митченко 14.12.2015 11:49 Заявить о нарушении
Велобиография есть у многих. Только они это скрывают, выпячивая АВТОбиографию.
Мысли скачут и ле тают, а вдвоём таять веселее.
Геннадий Митченко 14.12.2015 11:49 Заявить о нарушении
Если пишешь байки,тогда байкография, а ты эколог,жду полную экографию
Татьяна Дебогорская 14.12.2015 13:46 Заявить о нарушении
Татьяна Дебогорская 14.12.2015 13:46 Заявить о нарушении
Рецензия на «Моя велобиография» (Геннадий Митченко)
Велобиография имеет продолжение в "Гражданам мира 2", написанную ранее. С 1993 года моя велобиография обретает новые удивительные повороты и обороты в связи с появлением на рынках Румынии и Молдовы горных велосипедов "Маунтбайк". Именно в Бухаресте впервые увидели мы с Матвеем Левензоном на витрине магазина эти велосипеды. Скульптор Матвей ездил на одном колесе на арене цирка в костюме клоуна. Этот велосипед до сих пор стоит в его мастерской в Кишинёве среди его скульптурных работ.
Мы оба загорелись приобрести себе такие велосипеды. Наша мечта осуществилась, но позже. Но - самое главное - эти велосипеды свели нас с замечательными спортсменами и людьми прошлого и начала нынешнего века.
Продолжением велобиографии станет фантастика "Человек изобрёл колесо". Человек изобрёл колесо давным давно, а электроколесо только в наши дни. Значение электроколеса очевидно не только в техническом прогрессе нашей технократии без бюрократии, но и как экологический прорыв в чистом мире без нефти, угля и зла, которое они причинили и причиняют экочеловечеству.
Геннадий Митченко 12.12.2015 18:02 • Заявить о нарушении
Велобиография имеет продолжение в "Гражданам мира 2", написанную ранее. С 1993 года моя велобиография обретает новые удивительные повороты и обороты в связи с появлением на рынках Румынии и Молдовы горных велосипедов "Маунтбайк". Именно в Бухаресте впервые увидели мы с Матвеем Левензоном на витрине магазина эти велосипеды. Скульптор Матвей ездил на одном колесе на арене цирка в костюме клоуна. Этот велосипед до сих пор стоит в его мастерской в Кишинёве среди его скульптурных работ.
Мы оба загорелись приобрести себе такие велосипеды. Наша мечта осуществилась, но позже. Но - самое главное - эти велосипеды свели нас с замечательными спортсменами и людьми прошлого и начала нынешнего века.
Продолжением велобиографии станет фантастика "Человек изобрёл колесо". Человек изобрёл колесо давным давно, а электроколесо только в наши дни. Значение электроколеса очевидно не только в техническом прогрессе нашей технократии без бюрократии, но и как экологический прорыв в чистом мире без нефти, угля и зла, которое они причинили и причиняют экочеловечеству.
Геннадий Митченко 12.12.2015 18:02 • Заявить о нарушении