Рецензии на произведение «Поскольку времени немного я вкратце матом объясню»
На странице отображаются все рецензии к этому произведению в обратном порядке, с 4 по 1
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Показывать в виде списка | Развернуть сообщения
Рецензия на «Поскольку времени немного я вкратце матом объясню» (Полковник Чечель)
Дорогой, В.В.! Читая, просто в ступор впадала от каждой фразы. Хочется взвыть сиреной, да что проку!
При таком раскладе, кто захочет идти в авиацию?!..
Аморазмом не назвать. Не что иное, как целенаправленный развал как армии, так и страны в продолжении.
Вы правы, что пишите! Я впервые о том узнаю.
Татьяна Немшанова 25.05.2023 21:13 • Заявить о нарушении
Дорогой, В.В.! Читая, просто в ступор впадала от каждой фразы. Хочется взвыть сиреной, да что проку!
При таком раскладе, кто захочет идти в авиацию?!..
Аморазмом не назвать. Не что иное, как целенаправленный развал как армии, так и страны в продолжении.
Вы правы, что пишите! Я впервые о том узнаю.
Татьяна Немшанова 25.05.2023 21:13 • Заявить о нарушении
Прочитал рассказ еще раз, поскольку он предложен нашему вниманию.
Рецензию не пишу, так как она там уже есть.
С удивлением заметил, что слово "дурная" на "сложная" полковник так и не заменил, хотя обещал.
И еще вот: "... за 32 года службы в Морской авиации мне ни разу не встречались недостойные командиры полков, дивизий и выше".
Хм... А как же быть с адмиралом из ГУКа, о котором полковнику Чечелю рассказывал полковник Сало? Хотя, да, это же Салу такой повстречался, а не Чечелю...
Ну и "на закуску":"Сейчас любое сообщение об авиационном происшествии в СМИ начинается словами: "Возбуждено уголовное дело" - маразм да и только".
Василий Васильевич, похоже, кроме материалов об авиации, на другие мало обращает внимание. Иначе он обязательно заметил бы, что сейчас не только в авиации, а при ЧП в любом месте, организации, и т.д. уголовное дело возбуждается обязательно. Тщательно разбираются все обстоятельства, способствовавшие возникновению ЧП, выясняется кто в том виноват. Но не обязательно в итоге кого-то обвиняют или сажают.
Другой вопрос - качество разбирательства, кто его проводит. Но о том уже другой разговор.
Альберт Иванович Храптович 26.05.2023 05:14 Заявить о нарушении
Рецензию не пишу, так как она там уже есть.
С удивлением заметил, что слово "дурная" на "сложная" полковник так и не заменил, хотя обещал.
И еще вот: "... за 32 года службы в Морской авиации мне ни разу не встречались недостойные командиры полков, дивизий и выше".
Хм... А как же быть с адмиралом из ГУКа, о котором полковнику Чечелю рассказывал полковник Сало? Хотя, да, это же Салу такой повстречался, а не Чечелю...
Ну и "на закуску":"Сейчас любое сообщение об авиационном происшествии в СМИ начинается словами: "Возбуждено уголовное дело" - маразм да и только".
Василий Васильевич, похоже, кроме материалов об авиации, на другие мало обращает внимание. Иначе он обязательно заметил бы, что сейчас не только в авиации, а при ЧП в любом месте, организации, и т.д. уголовное дело возбуждается обязательно. Тщательно разбираются все обстоятельства, способствовавшие возникновению ЧП, выясняется кто в том виноват. Но не обязательно в итоге кого-то обвиняют или сажают.
Другой вопрос - качество разбирательства, кто его проводит. Но о том уже другой разговор.
Альберт Иванович Храптович 26.05.2023 05:14 Заявить о нарушении
Иваныч, этот опус написан лет пять назад. Сейчас многое меняется в лучшую сторону, но далеко не всё. Что касается авиации, раньше такой галиматьи не было - за каждую поломку самолёта - сразу под суд... Это не на машине ездить. Тут сложнейший вид человеческой деятельности - ошибки неизбежны и каждый полёт это риск эту ошибку совершить..
Полковник Чечель 26.05.2023 09:43 Заявить о нарушении
Полковник Чечель 26.05.2023 09:43 Заявить о нарушении
Рецензия на «Поскольку времени немного я вкратце матом объясню» (Полковник Чечель)
спасибо за рассказ. мне армейские истории не близки, но понимаю, что столь подробные описание - это важный документ времени.
Здоровья Вам и успехов!
Русский Параноик 19.11.2020 05:07 • Заявить о нарушении
спасибо за рассказ. мне армейские истории не близки, но понимаю, что столь подробные описание - это важный документ времени.
Здоровья Вам и успехов!
Русский Параноик 19.11.2020 05:07 • Заявить о нарушении
Спасибо за отзыв - учту "при разливе" ... С улыбкой, ВВЧ.
Полковник Чечель 19.11.2020 13:34 Заявить о нарушении
Полковник Чечель 19.11.2020 13:34 Заявить о нарушении
Рецензия на «Поскольку времени немного я вкратце матом объясню» (Полковник Чечель)
Василий Васильевич, вижу, Вы значительно переделали свой первоначальный вариант статьи. Признаю - стало намного лучше.
И тем не менее выражение: "Но сейчас в Российских ВВС система стала ещё более "дурная", - Вы не убрали. Пообещали: "Чуть ниже я ещё о ней выскажусь", - но увы, так и не последовало в объяснение почему, на каких основаниях вы так судите о ситуации в российских ВВС. Где факты? Тот, который Вы имели в виду, (суд над летчиком Нефедовым), рассосался...
Кстати, я не зря Вам писал, что отстоять своего подчиненного, даже в суде, начальник, если он убежден в его невиновности, (или в незначительной степени вины), ОБЯЗАН. И что для того надо сделать.
В рассказе о благополучном исходе дела Нефедова звучит МО Шойгу. Да не в нем дело, Василий Васильевич! А в том, что начальники Нефедова дошли до него!
Мне только непонятно, что они делали раньше...
Но всё хорошо, что хорошо кончается. Вот так бы и со всеми неприятностями в Новом году и всегда.
Вам здоровья, и еще раз здоровья! С уважением,
Альберт Иванович Храптович 27.12.2018 08:10 • Заявить о нарушении
Василий Васильевич, вижу, Вы значительно переделали свой первоначальный вариант статьи. Признаю - стало намного лучше.
И тем не менее выражение: "Но сейчас в Российских ВВС система стала ещё более "дурная", - Вы не убрали. Пообещали: "Чуть ниже я ещё о ней выскажусь", - но увы, так и не последовало в объяснение почему, на каких основаниях вы так судите о ситуации в российских ВВС. Где факты? Тот, который Вы имели в виду, (суд над летчиком Нефедовым), рассосался...
Кстати, я не зря Вам писал, что отстоять своего подчиненного, даже в суде, начальник, если он убежден в его невиновности, (или в незначительной степени вины), ОБЯЗАН. И что для того надо сделать.
В рассказе о благополучном исходе дела Нефедова звучит МО Шойгу. Да не в нем дело, Василий Васильевич! А в том, что начальники Нефедова дошли до него!
Мне только непонятно, что они делали раньше...
Но всё хорошо, что хорошо кончается. Вот так бы и со всеми неприятностями в Новом году и всегда.
Вам здоровья, и еще раз здоровья! С уважением,
Альберт Иванович Храптович 27.12.2018 08:10 • Заявить о нарушении
Альберт Иванович, спасибо за замечания. Слово "дурная" заменяю на "более сложная" и объясню почему. За 32 года службы в авиации я видел всего два случая возбуждения уголовного дела против лётчиков. Первый - осудили на 7 лет командира АН-12 за неудачную посадку в Камрани, когда погибло 27 человек пассажиров и экипаж. Спаслись только три человека: сам командир и два человека, которые сидели в кормовой кабине. И молодому лётчику с МИГ-25 присудили штраф 34 тысячи рублей за лес, сгоревший при падении самолёта после его катапультирования с высоты 150 метров, хотя там полностью вина вышестоящих командиров - послали на учения не боеготового лётчика.
Сейчас же любое сообщение об авиационном происшествии в СМИ начинается словами: "Возбуждено уголовное дело" - маразм да и только. Ещё ничего не известно: причины, обстоятельства, виновники, а дело уже возбуждено. Причём - не летающие судят летающих!!! Что касается не достойных командиров, я сразу сказал, что мне повезло, в Морской авиации я таких не наблюдал. Но в ВВС были, и указал в какой книге Б.А.Нестерова эти примеры можно найти.
С уважением, ВВЧ.
Полковник Чечель 27.12.2018 13:51 Заявить о нарушении
Сейчас же любое сообщение об авиационном происшествии в СМИ начинается словами: "Возбуждено уголовное дело" - маразм да и только. Ещё ничего не известно: причины, обстоятельства, виновники, а дело уже возбуждено. Причём - не летающие судят летающих!!! Что касается не достойных командиров, я сразу сказал, что мне повезло, в Морской авиации я таких не наблюдал. Но в ВВС были, и указал в какой книге Б.А.Нестерова эти примеры можно найти.
С уважением, ВВЧ.
Полковник Чечель 27.12.2018 13:51 Заявить о нарушении
Ваша точка зрения мне понятна, Василий Васильевич. Но я продолжаю стоять на том, что в суде идет СУДЕБНОЕ СЛЕДСТВИЕ в котором участвуют специалисты самого разного профиля. Идет состязание сторон обвинения и защиты. Если обвинение доказано, судья только определяет какую статью в данном случае следует применить и в каком, (определенном Законом), размере. Не доказано - обвинение снимается. Неправедное решение всегда можно обжаловать вплоть до ЕСПЧ.
Альберт Иванович Храптович 27.12.2018 16:20 Заявить о нарушении
Альберт Иванович Храптович 27.12.2018 16:20 Заявить о нарушении
Не могу назвать год, где-то в восьмидесятые...
Из Иркутска взлетает Ан-26 куда-то на восток.
Через минуты встают оба движка и самолёт удачно
приземляется на байкальский лёд. Мороз и ветер.
Попытка набрать керосина из фильтров двигателей.
Нет керосина. Взлетели... с пустыми баками.
Невероятно. Три пары глаз, прямо перед которыми
топливомер на нулях, не горящие лампочки сигнал.
наличия давления. Техсостав выпускавший...И взлетели...
Люди все, и ошибки
есть, были и будут, даже такие невероятные. В том
случае обошлось, было, без жертв, быстро нашли и вывезли.
Но от потрясения умер молодой офицер из пассажиров.
Кто и сколько из экипажей получил сроков не знаю,
но сроки были реальные и немалые. Много лет прошло,
и слышал от экипажей, бывших на нашем заводе.
Было и прошло. А сейчас с Наступающим Новым Годом!
Здоровья, много здоровья и всего хорошего!
Валерий Слюньков 27.12.2018 17:52 Заявить о нарушении
Из Иркутска взлетает Ан-26 куда-то на восток.
Через минуты встают оба движка и самолёт удачно
приземляется на байкальский лёд. Мороз и ветер.
Попытка набрать керосина из фильтров двигателей.
Нет керосина. Взлетели... с пустыми баками.
Невероятно. Три пары глаз, прямо перед которыми
топливомер на нулях, не горящие лампочки сигнал.
наличия давления. Техсостав выпускавший...И взлетели...
Люди все, и ошибки
есть, были и будут, даже такие невероятные. В том
случае обошлось, было, без жертв, быстро нашли и вывезли.
Но от потрясения умер молодой офицер из пассажиров.
Кто и сколько из экипажей получил сроков не знаю,
но сроки были реальные и немалые. Много лет прошло,
и слышал от экипажей, бывших на нашем заводе.
Было и прошло. А сейчас с Наступающим Новым Годом!
Здоровья, много здоровья и всего хорошего!
Валерий Слюньков 27.12.2018 17:52 Заявить о нарушении
Да, в серьёзную ситуацию ребята попали и какие молодцы, что справились. У нас тоже был эпизод на ИЛ-28 - лётчик, увлёкшись заходом на посадку не заметил, потерю высоты. Все спас радист, который заорал: "Высота ноль". Командир успел убрать крен, и самолёт плюхнулся на лёд озера Выртц-Ярв. Хорошо, лёд выдержал. Так пилоту объявили благодарность, что не убил экипаж.
Полковник Чечель 31.12.2018 15:31 Заявить о нарушении
Полковник Чечель 31.12.2018 15:31 Заявить о нарушении
Рецензия на «Поскольку времени немного я вкратце матом объясню» (Полковник Чечель)
Василий Васильевич! Так и я тоже оптимист! С наступающим Новым Годом! Много здоровья и радости!Вам и Вашим Близким!
С теплом
Ваш
В.
Вахтанг Рошаль 26.12.2018 09:15 • Заявить о нарушении
Василий Васильевич! Так и я тоже оптимист! С наступающим Новым Годом! Много здоровья и радости!Вам и Вашим Близким!
С теплом
Ваш
В.
Вахтанг Рошаль 26.12.2018 09:15 • Заявить о нарушении
Вахтанг, взаимно с Новым годом и Рождеством!!! Пусть мечты превратятся в планы и сбудутся !!!
Жму кисть, с уважением, ВВЧ.
Полковник Чечель 26.12.2018 13:02 Заявить о нарушении
Жму кисть, с уважением, ВВЧ.
Полковник Чечель 26.12.2018 13:02 Заявить о нарушении