1 июля 2010 г., 20:50:26
Если на конце шланга кран, и он закрыт, то на стенки действует
гидростатическое давление. Если кран открыт, то жидкость начнёт двигаться и
чем больше будет скорость, тем меньше давление на одной линии тока, можно
представить, что при какой-то скорости давление прейдёт в разряжение и мы
услышим звук, знакомый всем автомобилистам, бак пуст!
Мы используем файлы cookie для улучшения работы сайта. Оставаясь на сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с Политикой обработки персональных данных и файлов cookie, нажмите здесь.