Человек интересной судьбы

  Так назывался очерк в местной дальневосточной газете про моего родственника,двоюродного  брата моего отца  Дмитрия Матвеевича Свиягина.
  Их отцы,Матвей и Павел,были родными братьями.
    Дядя Дима- человек,про которого можно написать не одну книгу.Настолько интересна его судьба,что в одном рассказе очень сложно все описать!
   Но,хотя бы штрихами,я постараюсь это сделать.
   Родился Дмитрий в 1915 году в семье рабочего на берегу Волги.
  Волжские просторы, заливные весной речные берега,семейные трудовые будни,учеба в в Чистопольского речном училище  ,получение специальности
судового механика ,работа на заводе  инструментальщиком и токарем.
  Призвали в Рабоче-Крестьянскую Красную Армию дядю Диму в 1937 году.
  Армейская судьба забросила рабочего паренька на Балтику в г.Кронштадт,вблизи Ленинграда.
  А курс молодого краснофлотца ему довелось пройти на легендарном крейсере "Аврора",что на вечной стоянке на берегу Невы!
  Члены его флотского экипажа весной 1939 года принимали участие в достройке и приемке построенного корабля для растущего Тихоокеанского Флота СССР.
 Спущенным на воду  четырем  боевым кораблям предстоял дальний морской переход на другой конец огромной страны.
Даже за то время ,что отвела ему судьба в Кронштадте ,он смог проявить свое трудолюбие и смекалку.В поход ему предстояло идти командиром отделения мотористов.
Переход четырех тральщиков "Трос","Стрела","Проводник" и "Подсекатель"  из Кронштадта во Владивосток летом 1939 года  вписал достойные строки в историю Военно-Морского Флота СССР.
  Заходы кораблей в порты Англии и США для дозаправок топливом и пресной водой не прошли незамеченными .Пресса уделила немало газетных полос этому факту,а русские эмигранты приезжали за 50 километров в порты,где стояли на рейде советские корабли.
  Так было и в порту Плимут (Англия) и в Сан-Франциске и Норфолке(США).
  Здесь, на кораблях в вечернее время на верхних палубах организовывали просмотры советских кинофильмов,а днем принимали посетителей.
Весточки с Родины не прошли незамеченными.Книги отзывов на кораблях были заполнены от корки до корки благодарными посетителями.
  Надо учесть,что корабли были малыми и ,по-большому счету,не предназначались для океанских переходов.
  Их задача- каботажные рейсы по очистке  районов от мин.
  Но,даже трудности океанских походов не испугали отважных моряков.
Выйдя из Кронштадта      15   июня ,24 августа 1939 года  группа боевых кораблей  в полном составе прибыла в пункт назначения г.Владивосток.
Отличившаяся группа краснофлотцев была награждена ценными подарками Наркома Флота Кузнецова.Н.Г.
   Именные часы с дарственной надписью Наркома были вручены краснофлотцу  Свиягину Дмитрию Матвеевичу,а в  начале 1940 года он был отмечен Знаком "Отличник ВМФ СССР",который был учрежден Постановлением Совета Народных комиссаров СССР 10 августа 1939 года.
Знаки были номерные,Дмитрию был вручен Знак за номером 7.
  Об этом походе кораблей Дмитрий Матвеевич оставил писменные заметки.
  Надеюсь,что в будущем удастся создать интересный рассказ с подробностями этого события.
  А во Владивостоке,который местные жители  ласково называют Владик ,продолжилась морская служба  Дмитрия Свиягина.
  Она не была простой и гладкой.
    Только-только завершились события на р.Халхин-Гол.
Японские милитаристы не гнушались провокациями и на морских рубежах.
  Начавшаяся Великая Отечественная война отвлекла на Запад страны очень много сил и средств.
  С оставшегося на Востоке личного состава на кораблях и берегу не снималась ответственность,лишь возросла боевая нагрузка.
Главный старшина Дмитрий Матвеевич Свиягин к 1943 году возглавил на корабле боевую часть(БЧ-5).
    К этому времени на берегу он встретил свою судьбу- Ниночку, они поженились и в 1944 году у них родился сын  Виктор.
   Умело обучая подчиненных краснофлотцев,неоднократно внося рационализаторские предложения по улучшению службы траления фарватера от мин ,главный старшина Свиягин.Д.М.в 1944 году по представлению командования Тихоокеанского Флота был награжден орденом Знак Почета,а за боевые действия в составе десантных сил Флота против японских милитаристов в августе 1945 года-орденом Отечественной войны 2 степени.
Высокий,немного застенчивый,с "окающим" волжским говорком ,для своих подчиненных он был непререкаемым авторитетом.Его рационализаторские предложения по техническим приемам траления фарватера от мин помогли сберечь немало ценного горючего и облегчить труд подчиненных.
  Более 30 грамот и писменных благодарностей заслужил ратный труд дяди Димы.
  После победы над японскими милитаристами он стал решать свою жилищную проблему.
  На земельном участке  тещи во Владивостоке дядя Дима заложил фундамент для своего дома.
  Его двоюродный брат Михаил(мой будущий отец)после боевых действий в Маньчжурии  продолжил свою армейскую службу в порту Ванино.
    Получив в качестве поощрения 10 суток отпуска,он приехал во Владивосток к брату Дмитрию и помог в закладке фундамента нового дома.
  Армейская служба Михаила на Дальнем Востоке продолжалась до 1950 года.
Еще не раз ему довелось побывать в стенах нового жилища брата.
Здесь родился второй сын  Константин в 1947 году,а в 1951 году-дочь Софья.
  После завершения срочной службы Дмитрия в боевом составе Тихоокеанского Флота,он не расстался с морем.
  Его трудовые будни продолжились на судах Вспомогательного Флота.
Так,в должности старшего механика он проработал только на танкере "Полярник" -10 лет!(с 1961 по 1971 год),а еще был танкер "Дунай" и другие суда Флота.
  До выхода на пенсию в 55 лет он за свой самоотверженный труд был удостоен трех ! медалей  "За трудовую доблесть".
Но и с выходом на пенсию ,Дмитрий Матвеевич не смог сидеть дома без дела.
Он стал работать электрослесарем в Институте автоматики и процессов управления Дальневосточного Научного Центра.
В 1975 году его семья переезжает из Владивостока в подмосковный Подольск.
  И здесь он пошел работать на местный аккумуляторный завод.
Как участнику ВОВ ему выделили земельный участок под  Электрогорском для строительства  дачи.
Его энергии,по-доброму,можно было только позавидовать!
  К 1990 году его руками был построен дачный кирпичный домик,а неутомимая супруга Нина Лукинична с мужем создали зеленый оазис на болотистых торфянниках
Мне посчастливилось бывать у них в гостях ,учась в военной академии им.Фрунзе.
Такую рукодельницу и мастерицу на все руки,как Нина Лукинична,редко встретишь!
Сколько кулинарных и дачных секретов она знала!
Дочь Софья достойно приняла эту эстафету от мамы !
  Свою ветеранскую задачу Дмитрий Матвеевич не забывал и в Москве.Он принимал здесь активное участие в работе ветеранской организации Тихоокеанского Флота.
Адмиралы в отставке с уважением и признательностью относились к мнению главного старшины в отставке...
  Но,время неумолимо...В 1993 году не стало дяди Димы,а в 2001 году ушла в мир иной и Нина Лукинична.
  Я очень  горжусь,что судьба оказала мне честь быть знакомыми с этими достойными ,очень  родными мне людьми.Ведь их жизнь,ратный и мирный труд на благо страны делали мою Родину-Советский Союз,великой!