Камчатский первопроходец

Глава 1
«Камчатский первопроходец»

Я раздвинул шторы. Утреннее солнце сразу ослепило мое лицо. Были последние деньки лета
-Санек, – обратился я к своему товарищу, – просыпайся, хватит спать.
-Сейчас, – услышал в ответ я сонный голос Саши.
-Пошли, поедим куда – нибудь, есть охота, – настоял я.
Санек быстро оделся, и мы пошли в наше любимое кафе «Русское Бистро». В зале было достаточно много народу. Мы заказали себе две пиццы и кофе. Но потом мы столкнулись со следующей проблемой: в зале не было ни одного свободного столика. Мы подсели к двум парням нашего возраста.
На столе лежало много бумаг. На бумагах были зарисовки дирижабля и много – много чертежей. Мы сели за стол. Сначала наши соседи не обращали на нас внимания, они были заняты очень важным для них делом – изучением планов и чертежей.
Потом Сашу начало одолевать любопытство.
 -Извините, а можно посмотреть ваши чертежи? – вежливо попросил Саша
-Да не парься, бери, если интересуешься!
Саша углубился в изучение чертежей: ему были интересны дирижабли, аэропланы, самолеты.
-Что интересно? – подал голос один из мужиков
-Ты знаешь, - начал Санек, – да, я интересуюсь авиацией
-Слушай, – мужики начали разговаривать между собой, – а может скажем им про конкурс?
-Давай, – согласился второй.
-Как вас хоть зовут? – задал я им вопрос.
-Меня – Серега
-Меня – Снежок, Саша Снежок
-Будешь теской, – обрадовался Санек и добавил, – Снежок
Я специально отвернулся. Меня пробирал смех. Если бы вы тоже посмотрели на этого амбала, то тоже засмеялись, услышав его прозвище, Снежок.
 -А что за конкурс? – поинтересовался я, закончив смеяться.
-Короче, - начал Снежок, – конкурс называется Кострома – Камчатка. - Но есть одно условие: этот маршрут вы должны преодолеть вдвоем на собственном дирижабле. - Вот и все, – закончил он.
-Интересно, – у Саши загорелись глаза: он всегда мечтал поучаствовать в подобном мероприятии.
-А когда начинается этот конкурс? – спросил я, доедая свою пиццу
-Через два месяца, – ответил Снежок, запихивая в рот огромный кусок торта.
-Клево! – обрадовался Саша – успеем.
-И как ты будешь делать собственный дирижабль? – попытался охладить я пыл своего товарища.
-Просто! – Саша был неудержим. В его голове уже созревал план строительства дирижабля.
Потом мы еще полчаса поболтали с нашими новыми знакомыми и обменялись с ними телефонами.
-А совсем забыл, – стукнул себя по голове Серега, – обязательно запишитесь в участники этого конкурса, – закончил он и дал нам бумажку с адресом.
Когда мы вышли из кафе, Санек сказал мне:
-Езжай-ка ты по этому адресу и зарегистрируй нас, вот тебе мой паспорт.
Санек направился в сторону дома, а я пошел на автобусную остановку. Автобуса пришлось ждать долго, в Костроме большая редкость, когда автобус приходит по расписанию. После часа долгого ожидания на остановке приехал автобус. Это был старенький маленький «Зил», очень похожий на жука. Народу было не много. Билет я покупать не стал, зачем тратить лишние деньги, если кондукторов в автобусах нашего города не бывает. Ехали мы долго, хотя пробок в городе не было, но автобус был настолько стар, что не мог развить скорость более пятнадцати километров в час. Я сошел на своей остановке и направился к зданию гостиницы «Союз», именно там располагался офис приемной комиссии этого конкурса. Я подошел к администратору:
-Извините, а где находится офис приемной комиссии по соревнованиям на дирижаблях?
-Поднимайтесь на третий этаж в номер триста сорок шесть, – сказал администратор, даже не подняв глаз на меня.
Лифта в гостинице не было, пришлось подниматься пешком по лестнице, слава богу, что третий этаж. Дверь в нужный мне номер была открыта. Я зашел в номер. Здесь повсюду были развешаны плакаты с рекламой соревнований, они назывались «Камчатский первопроходец».
-Здравствуйте, – поздоровался я со стариком, сидящим напротив входа. Я и мой приятель хотели бы зарегистрироваться и стать участниками соревнований.
-Хорошо, вы будите седьмой парой участников, – откликн6улся хриплым голосом старик, – дайте пожалуйста ваши паспорта.
Я протянул ему два паспорта. Старикашка очень долго заполнял какие-то анкеты, потом протянул мне бланк и сказал:
-Распишитесь.
Я взял со стола ручку и поставил свою подпись.
-Вот ключи от ангара, – старик протянул мне небольшую связку ключей, – там вы можете собирать свой дирижабль. Ангар находится на авиабазе аэродрома «Фланкер», в пяти километрах от Костромы.
-Спасибо, – поблагодарил я старичка, – а откуда будет произведен старт?
-Старт будет произведен в девять утра двадцать шестого октября на этой авиабазе, – затараторил старик, – вот подробный маршрут, – он протянул мне бумажку. В этих населенных пунктах вы будете останавливаться для отдыха и дозаправки или ремонта дирижаблей.
Я развернул бумажку и начал читать наш будущий маршрут:
Уважаемый участник соревнований «Камчатский первопроходец» Старт соревнований будет дан в девять часов утра на авиабазе аэродрома «Фланкер». Следующий маршрут соревнований: Кострома – Хлынов (аэродром «Октябрь») – Чердынь (автобаза №9) – Обдорск (продовольственная база) – Александровское ( автовокзал им. Ленина) – Туруханск (площадь победы) – Ессей (турбаза № 7) – Оленек ( площадь перед Сибирским вокзалом) – Среднеколымск (автобаза) – Весенний (автобаза № 1) - Владивосток (аэропорт «Анадырь»)
Желаем удачи!
-Спасибо, до свидания, – попрощался я и вышел из номера.
-До свидания.
Обратно я добирался еще дольше. Автобуса не было часа полтора. Когда я пришел домой Санек был весь в работе. На столе уже лежали какие-то зарисовки. Я не стал ему мешать, прошел на кухню разогрел себе ужин и лег спать, хорошо, что комнаты у нас были разные.
Проснувшись утром, я вышел из комнаты и увидел, что Саши дома нет. На столе лежала записка:
  Антон! Я забрал у тебя ключи от ангара и поехал за запчастями. Приезжай в ангар и сними номер в гостинице рядом с аэродромом.
Саша.
 -Откуда он узнал про ангар? – удивился я.
За окном было пасмурно, над Костромой собирался дождь. Я еще чуть – чуть полежал и посмотрел телевизор, потом встал, умылся, позавтракал и поехал на аэродром «Фланкер». На этот раз костромской общественный «Зил» не заставил себя ждать. Я доехал до Волжского вокзала, а потом пересел на пригородную электричку и доехал до станции «Аэродром». А дальше я добирался полчаса на автобусе. Если честно, то я не понимаю почему «Фланкер» назвали аэродромом. С виду это – аэропорт, достаточно больших размеров. Здесь есть и военные самолеты, и пассажирские, и самолеты МЧС. Очень странно. За этими размышлениями я вошел в здание аэродрома «Фланкер», гостиница располагалась на втором этаже. Свободных номеров оказалось предостаточно, я забронировал двухкомнатный номер и направился к ангарам. По всему зданию аэропорта были развешаны плакаты с рекламой соревнований «Камчатский первопроходец».
Ангар оказался открыт. Санек развернул здесь буйную деятельность: повсюду лежали всякие запчасти будущего дирижабля, а в уголке амбара Санек сделал «Домашний уголок». Там стоял старый стол со стульями. На столе были всякие продукты: хлеб, колбаса, чай, соленые огурцы, помидоры. Сейчас Саша был именно там.
-Привет! – поздоровался я с приятелем и взял со стола кусок колбасы «Московская».
-Здорово Антон, – откликнулся с набитым ртом Саша.
-Давно здесь? – я взял еще один кусок колбасы
-Два часа назад приехал.
-Все запчасти купил? – я сел за стол и налил себе стакан сока.
-Практически, завтра докуплю, – Саша встал из – за стола и направился к запчастям.
-А как ты узнал про ангар? – задал еще один вопрос я
-Мне Снежок позвонил и сказал про ангары. Я зашел к тебе в комнату и нашел конверт, потом поехал за запчастями, потом – сюда.
-А они в каком ангаре? – спросил я.
-В третьем, – Санек уже начал что – то собирать.
-Тебе помочь?
-Как ты думаешь? – Саша не любил глупые вопросы, – в ящике лежит специальная форма.
Я надел форму и принялся помогать Саше. Работа закипела. К вечеру мы почти собрали мотор.


Так прошли два месяца. Почти каждый день мы собирали наш дирижабль. К двадцатому октябрю он был готов. Приезжала специальная комиссия, осматривала наш дирижабль. Он оказался полностью готов к гонке. В дирижабле был установлен маленький походный холодильник и стояло радио. Наш дирижабль мы назвали «Камчатский кит», потому что он действительно походил на кита. За день до старта комиссия привезла нам специальную метерологическую карту. Мы очень волновались перед стартом, но отступать было некуда.


Глава 2
«Старт»

Наступило двадцать шестое октября. Этим утром мы проснулись
рано. Взяли с собой уже со вчерашнего вечера приготовленный чемодан и направились к аэродрому. Больше вещей нельзя было брать: дирижабль мог не подняться в небо, а у нас там и так было напихано много чего. По пути мы встретились с Снежком и Серегой.
-Волнуетесь? – сонным голосом спросил Снежок.
-Немножко, – соврал Саша, на самом деле, он волновался очень сильно: подведет нас дирижабль или нет. Он очень переживал по этому поводу, ведь это мы сами его собирали.
Я по этому поводу тоже волновался, я даже не могу сказать почему. Нет, я совсем не боялся за свою жизнь, но что – то я предчувствовал.
Мы разошлись со Снежком и Серегой каждый по своим ангарам. Мы закинули вещи в салон дирижабля. Он был очень большой. Впереди стояли два кресла. Перед ними была панель управления. Рядом с правым креслом был холодильник. Сейчас он был заполнен полностью. Около холодильника была маленькая микроволновая печь «Брест», работающая на батарейках. Позади была подвесная кровать – изобретение Саши. Но был один недостаток – в салоне было холодно, хотя Саша поставил туда печку. Топлива наш дирижабль расходовал немного – десять литров на сто километров. Сейчас бак был полный. Он вмещал в себя сто сорок литров. До следующей остановки в Хлынове должно было хватить, но мы взяли с собой еще две канистры по тридцать литров.
За полчаса до старта мы распахнули полностью ворота и выехали на нашем изобретении на стартовую площадку. Дальше предстояла церемония открытия соревнований.
-Приветствуем участников соревнований, – торжественно сказал диктор в микрофон, – соревнования «Камчатский первопроходец» объявляю открытыми. Вы очень долго готовились к этим соревнованиям – продолжил диктор, – но не знали какой приз вас ожидает. Так вот, – диктор взял небольшую паузу, – главный приз наших соревнований – сто тысяч долларов, но чтобы получить этот приз вы должны проявить мужество и выносливость, – диктор посмотрел в бумажку, – каждый участник соревнований получит утешительный приз – двадцать тысяч долларов.
Когда диктор закончил свою речь, участники разошлись по своим дирижаблям.
-Ну, с Богом, – сказал Санек, одевая специальную каску и очки и садясь за штурвал.
-Давай, вперед, – я уже был готов к старту.
Через минуту раздался долгожданный сигнал к старту. Дирижабли медленно поехали по взлетному полю аэродрома «Фланкер», но тут произошло нечто непредвиденное: два дирижабля столкнулись. Один из них был дирижаблем наших друзей – Снежка и Серьги. Но это было не самое страшное. Дело в том, что когда мы уже взлетели над землей, раздался громкий хлопок. Я подскочил к окну и увидел страшное зрелище. Два дирижабля, столкнувшиеся только что, взорвались. Я долго глядел на людей, спешащих на помощь, нет, никому из них уже не помочь. Они погибли. Я не знал, кто был во втором дирижабле, но мне было жалко всех: и Снежка, и Серьгу, и других ребят, но дирижабль уносил нас все дальше.
Вот так начались наши соревнования.
Я сел на свое место. Настроение было испорченным.
-Что случилось? – спросил Саша, не отрываясь от штурвала.
Мы взлетели уже достаточно высоко. Рядом летели два дирижабля.
-Ничего, – я решил не расстраивать Санька, пусть ведет спокойно машину.
Через два часа Саша захотел спать, я его подменил. Других дирижаблей не было видно.
-Может мы ушли в отрыв или они нас обогнали, – думал я. Определить было действительно сложно: вокруг были только облака.
Я задумчиво крутил штурвал – держал дирижабль в равновесии. Уже сгущались сумерки. Я включил фары. Саша проснулся через три часа и был полон энергии, а вот мои силы меня оставляли, и я пошел спать. Проснулся я уже утром.
-С добрым утром, - радостно крикнул мне Саша.
-С добрым,– зевнул я, – мы сейчас где?
-Через шесть часов будем в Хлынове, – ответил Саша, – вставай и приготовь что - нибудь поесть, – попросил он.
Внезапно я ощутил голод. Я встал с кровати и подошел к холодильнику. Не долго думая, я взял оттуда йогурт, колбасу, хлеб и кефир. Мы быстро перекусили.
-Тебя подменить? – спросил я.
-Не надо, – отказался Санек, – только когда приедем, я посплю, а ты пока съезди и купи топлива, если на аэродроме не заправят.
Оставшиеся пять часов до первой посадки пролетели незаметно, наверное, потому что я снова задремал, почему –то на высоте ужасно хотелось спать.

Глава 3
«В пути»

Приземление было мягким, но я все – таки проснулся. Мы вышли из дирижабля. К нам тотчас подбежал молодой парень
-Вы участники соревнований «Камчатский первопроходец»? – спросил он.
-Да, – я снял очки.
-Пройдите, пожалуйста, за мной, – попросил он
Мы последовали за ним и вскоре оказались в здании аэродрома. Парень провел нас в комнату отдыха.
-Располагайтесь, пожалуйста, через полчаса вам принесут обед, – показал парень на две кровати в этой комнате.
 Это была обычная комната: две кровати, стол со стульями и раковина. Мы прошли туда.
-А кто-нибудь уже прибыл? – поинтересовался Санек
-Да, прибыло уже два экипажа, – вежливо ответил парень и вышел из комнаты.
Я прилег на кровать, а Саша пошел к раковине. Через полчаса действительно принесли обед. Мы пообедали, а потом пошли спать. Я встал примерно через час. Саша еще спал. Я вышел из комнаты и спустился вниз в фойе аэродрома.
-Извините, - я остановил какого – то старичка, - а где здесь можно найти топливо для дирижабля?
-В пяти километрах от аэродрома есть специальная заправочная станция, – начал старик, – туда можно добраться на автобусе, он останавливается около аэродрома.
-Спасибо, – поблагодарил я старичка и зашагал дальше.
-Как я дотащу сто пятьдесят литров топлива, – думал я, но когда вышел из здания, то увидел, что к нашему дирижаблю уже поднесли большой шланг и заправляют его топливом. Я пошел туда.
-А вы не наполните еще одну канистру?- спросил я.
-Хорошо, – ответил мужик, заправляющий дирижабль, - неси.
Я залез в кабину дирижабля и достал оттуда пустую канистру. Мужик быстро наполнил ее и пошел к следующим дирижаблям, которые только что прибыли.
А я вернулся к нам в комнату. Санек уже проснулся.
-Ты заправил топливом дирижабль? – спросил он
-Да, все готово, можно лететь дальше, – ответил я.
Мы покинули комнату и направились к взлетному полю аэродрома «Октябрь». Когда мы уже залезли в кабину и включили моторы, к нам подбежал парень, который нас встречал
-Вы улетаете? – громко спросил он
-Да, – сквозь шум мотора крикнул Саша.
Через минут десять мы уже взлетели на нужную нам высоту.
Так прошли еще два дня нашего путешествия. Дирижабль нас не подвел. Ровно через два дня мы приземлились в городе Чердынь на автобазе №9. На этот раз нас никто не встретил.
Мы вылезли из дирижабля и направились к зданию администрации автобазы. Там мы нашли лишь пьяного директора
-Здравствуйте, мы участники конкурса «Камчатский первопроходец», - поздоровался я, – где нам расположиться?
-Ннничего нне ззннаю, – пробормотал он, потом послышался храп.
Мы поняли, что больше ничего от него не добиться и пошли к себе в дирижабль. Там мы поели, а потом начало смеркаться, и мы легли спать.
На следующий день мы проснулись рано и снова поели. Запасы еды и топлива остались минимальными. Все три канистры, которые у нас были, мы залили в бак, но этого все равно было мало.
-Надо что – то делать, – задумчиво проговорил я.
Тут к нам подбежал молодой парень.
-Директор базы просит пройти вас к нему.
Мы переглянулись, но все-таки пошли за ним. Сегодня это был совсем другой директор, точнее он был тот же самый, но не пьяный. Он был одет в чистую одежду, от него не пахло перегаром.
-Здравствуйте, вы участники соревнований «Камчатский первопроходец? – обратился он к нам.
-Да, – ответил я.
-Вы извините пожалуйста, я просто не был готов к приему, я думал, что вы прилетите сегодня утром, – извинился он, – а на сегодняшний день я вам предоставлю шофера, который отвезет вас в город за топливом и вещами, которые необходимы вам.
-А что еще никто не прилетал? – удивился я, ведь из Хлынова мы улетали третьими.
-Нет, – уверенно сказал директор, – машина ждет вас у входа.
Мы вышли из здания администрации автобазы и подошли к «Москвичу», стоявшему около входа.
-Вы нас ждете? – спросил я у водителя, а Саша побежал за канистрами для топлива.
-Если вы участники соревнований, то да.
Я залез на переднее сидение, а Саша сел на задние. Мы поехали в город. Чердынь – очень маленький город, даже поселок городского типа. Как сказал шофер, здесь всего семь тысяч жителей.
Мы заправили все канистры, которые у нас были и поехали обратно. П о пути мы еще накупили продуктов в дорогу. А уже через час мы улетали с автобазы города Чердынь и неслись в Обдорск.


В Обдорске нас встретили очень хорошо и даже повезли на озеро купаться. Мы сначала отказывались, говоря что на дворе ноябрь месяц, но когда мы приехали, то поняли, что глубоко ошибались, вода была теплая, не смотря на температуру воздуха, которая была всего плюс одиннадцать градусов.
Пролетая над Уралом, мы взяли курс на север, для того, чтобы удобнее было лететь в Александровское. Несмотря на то, что мы пролетали над Приполярным Уралом, скалы были обильно покрыты зеленью: Урал вообще славится своим очень разнообразным климатом.

В Александровском нас приняли тоже очень хорошо, и тоже повезли купаться, но уже в бассейн. Мы пробыли там целых два дня и были бы там еще, но надо было ехать.

Следующую остановку мы совершили в Туруханске. Это был замечательный город с множеством памятников, посвященных Великой Отечественной войне. Нам устроили обзорную экскурсию по городу с посещением музея русской водки (с дегустацией), а остались ночевать мы в одной из городских гостиниц. Нас под завязку наполнили топливом и подарили одну канистру бесплатно.
Мы шли примерно одинаково с двумя экипажами, и чтобы выиграть время мы решили не останавливаться в Ессее, а лететь дальше на Оленек. Как только топливо в баке закончилось, мы залили туда все топливо, которое было в канистрах, и продолжили наш путь.
Глава 4
«На Оленьке»

Дело было ночью. Я сидел за штурвалом и уныло смотрел на облака. Вдруг на панели показаний зажегся красный свет: закончился бензин.
-Черт, – закричал я, – Санек, просыпайся, мы падаем.
-Что! – Санек быстро вскочил с кровати и вырвал у меня штурвал.
-До Оленька осталось пять километров, – на всякий случай сказал я Саше.
-Давай родимый, – молил Саша, но дирижабль неуклонно шел вниз.
В итоге через пять минут мы не очень успешно приземлились на чей – то участок. Мотор дирижабля был в порядке, а вот корпус был изрядно поврежден. Мы вылезли из дирижабля и посмотрели на него.
-Здесь требуется ремонт, или мы не полетим дальше, – осмотрев все повреждения, сказал Санек – еще купол поврежден.
-Весело, – отозвался я, – пошли в дирижабль, а то здесь холодно – предложил я, – завтра подойдем к хозяину этой хижины – показал я на маленький домик, стоявший на участке.
-Стоять! – крикнули нам за спиной.
Мы развернулись и положили руки на голову. Перед нами стоял щуплый старикашка и держал в руках охотничье ружье
-Лечь на землю! – приказал он
Мы тихо легли на землю.
-Как вы здесь оказались? – грозно спросил он – что эта за бандура на моем участке?
-Мы участники соревнований «Камчатский первопроходец», а это наш дирижабль, на котором мы летели во Владивосток – показал я на «бандуру»
-А почему на моем участке? – продолжил допрос старик
-Мы упали, у нас закончилось топливо – вступил в разговор Саша.
-А мне плевать, что у вас закончилось топливо! – повысил голос старик – я завтра утром поеду в город, а приеду вечером, и чтобы вашей бандуры здесь не было! – а не то я подключу сына к этому делу, он с вами разберется.
Мы лежали ни живы ни мертвы. Как мы сможем перетащить дирижабль, не починив его? Где мы найдем запчасти? Все эти вопросы крутились у нас в голове.
Старик ушел к себе в хижину, а мы снова залезли в дирижабль и решили поесть. Вдруг мы услышали шаги. Это были шаги человека, ходившего около дирижабля.
-Кто это? – отвлекаясь от еды, спросил я
-Небось, старик что – то смотрит, – прожевал пищу Саша.
-Что ему еще надо? – удивился я
-Не знаю.
Я все-таки вышел из дирижабля. Действительно, у дирижабля крутился какой-то человек, но это явно был не старик. Когда он подошел поближе ко мне, то я сумел разглядеть его лицо. Это был молодой, худой парень, с коричневыми волосами. Одет он был легко, хотя на улице было прохладно (это я успел заметить, когда выходил из дирижабля).
-Ваше «чудо»? – спросил он.
-Да, – спокойно ответил я.
-А что вы тут делаете? – чувствовалось что парень интересуется нашим дирижаблем
-Упали мы, – мне надоедали его вопросы, – топливо закончилось, теперь не улетим.
-Я могу вам помочь, – предложил парень
-Что?! – воскликнул я
-У меня здесь есть специальная мастерская, – продолжил он, – отгоним туда дирижабль, я заделаю корпус, а вы поедете в город за топливом.
-А как ты отгонишь дирижабль? – поинтересовался я, – он же не игрушечный.
-Просто, увидишь.
-Через сколько ты сюда приедешь? – спросил я.
-Через полчаса я буду здесь, – ответил парень, – хорошо, что у старика участок не огорожен.
-До скорого, – попрощался я и полез в дирижабль.
Санек уже спал, я не стал его будить. Я тихо убрал со стола остатки пищи и вышел на улицу, предварительно накинув куртку. Тут же я услышал не очень громкий сигнал – сигналила машина.
Я обошел дирижабль и увидел, что там действительно стояла машина. Точнее, машиной это было назвать сложно. Нет, конечно, это была машина, но с очень странной конструкцией сзади. Это были две шпалы, только плоские, длинной метра в четыре. А сама машина – обычный Запорожец. Машина подъезжала все ближе к дирижаблю, и вскоре эти две шпалы оказались под ним.
-Садись, – крикнул парень за рулем.
Я сел в машину. Мне показалось, что все заводские установки, которые должны быть в салоне «Запорожца», были сняты. Здесь стояла панель от Жигулей, а сиденья были мягкие и удобные, наверное от иномарки. На панели была установлена магнитола «Урал», и была переделана коробка передач. На Запорожцах коробка передач находится на руле, а здесь – как в обычной машине, хотя эту машину трудно было назвать обычной.
-Как тебе такое удалось? – восхитился я.
-Легко! – спокойно ответил парень, – надо просто интересоваться машинами.
-А как тебя зовут? – тут я вспомнил, что даже не знаю имени этого юного Кулибина.
-Миша, а тебя как?
-Антон, – ответил я, – а в дирижабле едет Санек – мой друг.
-Понятно, – не отрываясь от дороги, пробормотал Миша, – так вы вдвоем его строили?! – вдруг воскликнул он.
-Да, – посмотрел я на него, не понимая, что происходит.
-Расскажи-ка по подробнее.
-Только можно вопрос?
-Да
-Как ты смог такое сделать, – показал я на салон машины, – ведь у Запорожца всего – то шестьдесят лошадиных сил, а сейчас он тянет целый дирижабль.
-Я немножко над двигателем поработал, и все, – наверное, ему часто задавали этот вопрос, – при нашем климате, очень удобно грузовики вытаскивать, – закончил он, – а теперь ты рассказывай.
И я начал рассказывать. Я рассказал ему о том, как мы два месяца, не вылезая, просидели в гараже, как ездили регистрироваться на соревнования «Камчатский первопроходец», о том, что летим мы во Владивосток.
За всеми разговорами мы приехали к нему домой. Это был большой участок, на окраине села, с небольшой избушкой, но гораздо более большим сараем, точенее гаражом.
Еще полчаса мы затаскивали дирижабль в этот сарай. Для этого нам пришлось разбудить Санька.
-Где мы? – был первый его вопрос
Я и Миша, наперебой, рассказали ему о том как мы перетаскивали дирижабль с участка сбесившегося старика.
-Клево, – вот что произнес Санек после рассказанного нами, и сразу же побежал смотреть Запорожец.
Миша ушел домой, а я еще остался в гараже. Это был впечатляющий гараж. Здесь было множество самых разных деталей, от разных машин и не только. Я тихо закрыл гараж и пошел в дом. Саша и Миша были уже там и о чем-то оживленно беседовали
-Где можно поспать? – спросил я, это был единственный вопрос, который я был в силах задать.
-Проходи в комнату и ложись на диван, – сказал Миша и принялся снова беседовать с Сашей.
Я прошел в комнату и лег на диван. В голове вертелись мысли о сегодняшнем дне. Засыпая, я слышал беседу Саши и Миши, она была о технике. Заснул я быстро.
На следующий день я проснулся поздно, пошел на кухню, достал из холодильника колбасу, сделал себе бутерброды, позавтракал и пошел в гараж. Санек и Миша были уже там. Работа кипела. Я принялся помогать ребятам. У нас с Саньком было еще наверное, полдня в запасе, вечером нужно было уже вылетать, так как мы хотели выиграть. Через два часа корпус дирижабля был заделан. Миша решил посмотреть мотор.
-Ну что? – спросил Санек
-Проблемы тут у вас, – Миша вытер руки об полотенце.
-Какие? – испугался Саша
-Старик стрелял в вас из ружья? – настойчиво спросил он
-Да, – ответил я, - когда мы только выползли из дирижабля.
-Ну вот, – начал Миша, – в моторе пробоина от пули, – продолжил он, – вы больше ста километров не пролетите.
-И что? – заволновался я
-Я попробую найти запчасти, – пообещал Миша, – но возникает другая проблема – у меня нет столько топлива, чтобы вы долетели до Оленька!
-А как же ты Запорожец заправляешь? – удивился Саша
-Нам раз в неделю сюда привозят его из соседнего села, у них там станция есть, – сказал наш знакомый, – я покупаю
-И что нам делать? – спросил я
-Есть у меня идея,– задумчиво проговорил Миша, – у меня есть плот.
-Ну и что? – не понял Саша.
-До этого села по реке полтора километра, – сказал он, – вы поплывете туда и привезете топливо, пока я буду чинить мотор.
-Мы много топлива не привезем! – возмутился я
-Ну и не надо, – моя реплика не смутила Мишу, – только до Оленька, а там заправитесь, я вам канистру дам.
-Ты нам дорогу покажешь? – спросил Саша
-Конечно, компас тоже дам
-Пошли, – согласились мы.
Через десять минут мы уже по протоптанной тропинке, идущей по густому лесу. Вскоре мы вышли к реке. Там был небольшой пирс, около пирса стоял плот с веслами.
-Странно, – удивился Саша, – плот с веслами
-На лодку денег не хватило, – Миша начал разматывать канат.
-Куда плыть? – спросил я
-Плывите на восток, – ответил Миша, а за мысом свернете на юг, потом будет пристань, дальше спросите.
-Хорошо, – я полез в лодку. Саша полез за мной.
Миша помог нам оттолкнуться, а затем пошел к себе, чинить мотор. Мы потихоньку отдалялись от пирса.
Все-таки удивительна природа Сибири: леса, редкие поля, засеянные колосьями, луга, сплошь покрытые травой с человеческий рост. За всеми этими мыслями мы догребли до мыса и направились на восток. Вскоре показалась пристань. Я бросил грести и начал ходить по плоту.
Вдруг моя нога зацепилась за веревку, которой были связаны брусья. Я попытался вытащить ее из под каната, но это было моей ошибкой: брусья были связаны некрепко, поэтому канат оборвался, и ч упал в воду. Санек сидел на другом конце плота и не заметил моего падения.
Но вскоре мы вместе оказались под водой. Идя под воду, я зацепился за незакрепленное бревно. Саша на другом конце подпрыгнул и тоже упал в воду. А я, пытаясь вытащить ногу из – под каната, пошел ко дну вместе с бревном. Нырнув поглубже, мне удалось отцепить свой ботинок и я выплыл на поверхность.
Санек тем временем продолжал тонуть. Я оперся на бревно и попытался залезть на остатки плота, а потом вытащить Сашу. Но мне это не удалось, но теперь мой шнурок зацепился за бревно. Я приложил максимум усилий, чтобы забраться на плот, но под моей силой брусья разъехались, я снова упал в воду и снова оказался в подводном мире реки Оленек.
-Помогите, – закричал Санек изо всех сил.
Я не чем не мог ему помочь, потому что мое положение было не лучшим: я медленно, но верно шел ко дну. Сквозь воду я видел как барахтается Санек, и плавают остатки нашего плота. Я решился нырнуть поглубже и попробовать отцепить шнурок. Титаническими усилиями я достиг желаемого результата и снова увидел окружающую меня природу.
Саша появился через несколько секунд.
-Ты как? – стуча зубами спросил я, так как вода была холодная
-Холлоднно, – дрожащим голосом ответил он.
-Поплыли к берегу, – я уже начал грести по направлению к пристани.
-Смотри! – воскликнул Саша и показал на берег.
К нам подплывала небольшая моторная лодка. На борту был немолодой человек с большой густой бородой.
-Залезай, – басом крикнул он и подал руку Саньку
Я залез следом.
-Опасно на плоту плавать по такой большой реке! – нравоучительным тоном сказал он.
-Других средств передвижения у нас нет! – немного рассердился Санек.
-Да не сердись! – решил успокоить Сашу старик, – я – Володя – местный сторож пристани, – представился он, – зачем к нам пожаловали?
-Мы участники соревнований «Камчатский первопроходец, – начал я, – мы летим из Костромы во Владивосток на дирижаблях, но наш дирижабль упал в нескольких километрах отсюда, – продолжил я, – а к вам мы едем за топливом, только канистры все утонули, – договорил я и развел руки.
За всеми этими разговорами мы подплыли к пристани и вступили на землю. Володя повел нас к зданию, где размещалась администрация пристани. При входе сидел охранник, товарищ Володи.
-Ну что Вовка, успел доплыть? – спросил он, не видя нас
-Смотри, – ответил Володя и посмотрел на нас.
-Молодец! – с небольшим сожалением (почему не я?) произнес он.
Володя повел нас дальше, наверное к администратору. Пройдя по достаточно длинному коридору этого небольшого здания, мы повернули направо и спустились вниз, в подвал.
Но мы оказались неправы: в подвале было служебное помещение, причем очень хорошо отделанное, здесь не пахло сыростью, и вообще чувствовалось, что люди здесь бывают часто.
-Проходите, – Володя пропустил нас вперед, – сейчас здесь вам одежку новую подберем.
По стенам были развешаны разные вещи: здесь были и два ружья, и картина, и стоял большой шкаф.
Володя направился к нему и открыл дверцу. В шкафу аккуратно висели вещи.
-Выбирай – кивнул он нам в сторону вешалок с одеждами.
Мы с Сашей подошли к шкафу и стали выбирать вещи. Через несколько минут мы были одеты совсем по – другому.
Саша нашел себе штаны цвета хаки и клетчатую рубашку, а сверху накинул на себя теплую куртку (на улице было холодно). На ногах у него были одеты сапоги.
Я нашел себе обычные джинсы и свитер, а сверху накинул ветровку. На ноги я одел кроссовки.
-Ну вроде все, – вздохнул я.
-Вот и славно! – воскликнул Владимир, – сейчас пойдем поедим, вы ведь голодные?
Тут мы ощутили в животе ужасный голод, ведь не ели уже около шести часов.
Владимир вывел нас из подвала и мы направились в столовую, а точнее небольшую кухню, которая была здесь тоже предусмотрена и находилась на втором этаже.
На кухне было чисто. Хотя в зале было всего два стола, но зато на них лежали чистые белоснежные скатерти, по центру стояли вазочки с цветами и лежали приборы.
-Зина, нам три обеда, – крикнул Володя, присаживаясь за стол.
Буквально через пятнадцать минут нам принесли обед. Выглядело все очень аппетитно, хотя ничего особенного в обеде не было. На первое был борщ, на второе – мясо с картошкой и овощами, а под конец нам принесли кисель.
-Быстро у вас тут готовят, – удивился я.
-Это не главное, – возразил Владимир, – главное, вкусно.
Это было действительно правда. Саша уплетал обед за обе щеки и даже попросил добавки.
Когда с обедом было покончено Владимир спросил:
-Много топлива вам нужно?
-Хотя бы литров двадцать, чтобы долететь до Оленька, а там нас заправят, – ответил Саша
-Тогда это не проблема, – успокоился Владимир, – вы идите на пристань и подождите меня там, я через десять минут буду, – закончил он и вышел из – за стола.
Мы потихоньку пошли к выходу. Охранник сидел и смотрел телевизор и даже не заметил нас. Мы вышли на пристань и присели на скамейку, стоявшую там.
-Интересно, мы намного отстали от других участников? – поинтересовался Саша.
-Не знаю, – ответил я, любуясь небом.
Вдруг Саша вскочил как угорелый и понесся в здание. Я пошел за ним.
-Извините, у вас есть справочник по городу Оленек? – услышал я голос Саши, входя в помещение, – адреса, телефоны.
-Вот, – охранник протянул ему совсем небольшую книжку.
Саша усердно начал листать страницы, а потом взял со стола телефон и набрал какой-то номер.
-Алло! – воскликнул он.
На другом конце провода что – то ответили.
-Вы не скажете, – начал он, – из участников соревнований «Камчатский первопроходец» кто – нибудь прилетел?
Саша ждал ответа.
-Еще нет? – переспросил он, – спасибо, до свидания.
Мы вышли из здания администрации.
-Куда ты звонил? – спросил я
-На Сибирский вокзал, – ответил он, – мы там должны остановится в Оленьке.
-Что сказали? – я сел на лавочку.
-Еще никто не прилетел.
-Значит у нас есть шанс. – обрадовался я.
-Шанс всегда есть, – Саша был не очень счастлив.
Тут подошел Владимир с канистрой в руках.
-Ну что в путь, – сказал Владимир и направился к моторной лодке.
-Это хорошо, что мы едем на моторной лодке, быстрее доберемся, – я начал спускаться по лестнице к лодке.
-Это точно! – Саша был доволен, что не придется грести веслами.
-Залезай! – скомандовал Владимир.
Мы с Сашей залезли в лодку и устроились поудобнее. Володя завел мотор. Мотор завелся с первого раза, наверное, технику держали здесь всегда в исправном состоянии.

Лодка неслась против течения, но все равно быстро. Мы в последний раз любовались природой. Сгущались сумерки.
-Интересно, еще раз мы увидим эту красоту? – спросил я
-Думаю, нет, – ответил Саша, – если никуда больше не полетим.
До пирса, откуда мы отплывали, Владимир довез нас быстро, примерно через двадцать минут
-Спасибо вам! – поблагодарил Саша Володю, – без вас мы бы так быстро не справились.
-Не за что! – улыбаясь, сказал он, – до свидания.
Владимир завел лодку и поплыл в обратном направлении, а мы пошли через лесок к нашему новому знакомому.


Глава 5
«И снова в путь»


 Вскоре мы вышли на поляну и сразу увидели домик Миши.
Сначала Саша пошел в гараж посмотреть на наш дирижабль. Он был в полном порядке, только бензина в нем не было, но это Саша исправил, залив в бак привезенную канистру.
Потом мы пошли в дом. Миша сидел на диване и смотрел телевизор.
-Здорово ребята, – обрадовался он, – что – то вы долго отсутствовали.
Я и Саша, наперебой, начали рассказывать ему о наших приключениях. После нашего рассказа Миша долго смеялся, а из-за плота он не расстроился.
Затем мы прошли на кухню и плотно поужинали.
-Ну ладно Миша, мы полетели, – начал прощаться Санек.
-А на ночь не останетесь? – удивился он.
-Времени нет, – ответил я и направился к дверям.
Миша помог нам вывести дирижабль на дорогу.
-Пока, – крикнул я ему уже из дирижабля.
-Пока, – услышал я от него в ответ.
Мы начали потихоньку взлетать, а Миша все стоял и смотрел нам вслед.
-Хороший мужик, – задумчиво проговорил Санек.
-Это точно, – согласился я с ним и заснул.
Но уже через полчаса мне пришлось проснуться: мы коснулись земли. На стоянке я увидел еще один дирижабль, готовящийся к отлету.
Я вылез из кабины и пошел договариваться с начальником вокзала насчет заправки. Через несколько минут к нашему дирижаблю поднесли шланги и начали заправлять. После того, как нас заправили, я заменил Сашу за штурвалом и вел дирижабль до самого Среднеколымска.

Я не стану утомлять читателя рассказами о том как мы летели до Владивостока, скажу только то, что прилетели мы третьими.

Глава 6
Вместо предисловия

Саша очень расстроился по поводу того, что мы не выиграли эти соревнования. Мы даже не стали присутствовать на церемонии закрытии соревнований. Саша просто подошел к организаторам соревнований, взял деньги, положенные нам за третье место, и, оставив дирижабль на произвол судьбы, мы покинули Владивосток.

Повсюду слышался гул поездов. Мы стояли на перроне вокзала Владивостока и ждали поезд в Кострому.
-Санек, успокойся, - обратился я к товарищу, – это соревнования, в них есть победитель и проигравший.
-Для меня это был способ доказать себе на что я способен! – возмутился он.
-Но ведь мы были не последними, а третьими, – я не понимал его логики.
-Все равно, – Санек возмутился еще больше, – наш поезд идет, пошли.
Мы сели в поезд и отправились в Кострому. Я не стал больше успокаивать Сашу, да и не пришлось.
Ночью, когда мы пересекали Уральские горы, наш поезд сошел с рельс, и мы погибли.
Вот так мы стали Камчатскими первопроходцами.