В погоне за призрачным поездом

       

Сейчас мы верим всему, что нам рассказывают и показывают. И я со своими верными друзьями Петей и Володей решил, если посчастливится, увидеть мистический поезд из прошлого и поэтому мы, взяв отпуска, поехали искать его. Родные и близкие нас называли и чудаками, и дураками. Мы на них не обижались. Мы верили в чудо. И оно свершилось.

Мы его ждали уже несколько дней. Дежурили у выхода из тоннеля. Рядом на обочине шоссе наготове стояла наша машина.
Был летний вечер. Смеркалось. Мы после нашего скромного ужина сидели у костра и пили чай, пахнущий дымком.
И вот он появился. Это были какой-то старинный паровоз, а за ним три освещенных вагона. Клубы черного дыма, периодически появлялись из большой тыкво образной трубы, а из поршней приводящих в движения колеса, в такт их движения, выбрасывались небольшие белесые клубки пара.
Какая-то невидимая сила не давала нам сдвинуться с места. Мы стояли и смотрели на людей, находящихся за окнами вагонов, которые сидели у этих окон, что-то там делали, видно разговаривали, передвигались. Они были живыми. Им было не до нас.
Неужели это правда? Но это была реальность. Поезд двигался, «мчался» мимо нас со скоростью где-то тридцать километров в час.
Как только последний вагон миновал нас, мы бросились к машине, вскочили в неё, я завел мотор, и она рванулась за этим необычным поездом. Нитка шоссе тянулась вдоль железнодорожного полотна.
-Давай, жми! - умолял в крике Петька.
Я до отказа давил на газ. Я видел, что мы догоняем его. Вот уже в свете фонаря на площадке последнего вагона виден сопровождающий работник железной дороге. Сидящие рядом со мной Петька, а сзади Володя высунулись по пояс из окон машины и стали махать руками, кричать ему.
Но железнодорожник не обращал на них внимания, продолжал смотреть на полотно железной дороги.
-Эх! Был бы я на коне, то обязательно бы оказался рядом с этим человеком, - подумалось мне. - Впрыгнул бы на его смотровую площадку.
-На, сфотографируй его, - я правой рукой взял фотоаппарат и толкнул им в зад Петьке.
Тот опустился на свое место, схватил фотоаппарат, переложил его в правую руку, высунулся и стал фотографировать. Я видел, как сверкала фотовспышка, и радовался будущим снимкам.
Но я никак не мог догнать вагон. Он постоянно на одном и том же расстоянии был впереди машины.
А тут железная дорога стала поворачивать круто вправо, и поезд стал удаляться по ней от нас.
Я знал, что там впереди, километров в пяти, будет охраняемый железнодорожный шлагбаум, и мы должны обязательно встретиться у него с этим поездом-призраком.
Вот он этот шлагбаум. Мы выскочили из машины, бросились к охраннику, который стоял у него.
-Поезд проходил?
-Нет. Скоро будет.
-Какой будет?
-Скорый.
-Наш?!
-А чей же?! - недоуменно ответил охранник.
-Да старинный! Из прошлого века! - закричал Петр.
Но он не появился. Он пропал, ушел, где-то на участке от поворота до шлагбаума в своё бесконечное странствие.

Для непосвященных: «В 1911 году трех-вагонный туристский состав отошел от рим­ского вокзала и через некоторое время ис­чез во мраке сверх­длинного горного тоннеля в Ломбардии. На выходе из тоннеля состаз не появился и вообще его никто и никогда больше не видел. Спустя годы злополучный поезд начал возникать в са­мых разных странах. У нас его видели несколько раз под Пол­тавой и однажды - в районе Балаклавы в Крыму. Последнее сообщение о поезде-призраке прозвучало в программе теле­новостей в 2005 году. На этот раз его видели в тоннеле под Ла-Маншем.
Закон сохранения времени. Согласно этому закону, прожитое время не исчезает, поскольку вечность прошлого равна бездне будущего. Отсюда следует, что прошлое существует реально, а не в чьей-то памяти.»

Мы вернулись на свое место ожидания, разожгли костер и всю ночь просидели, обсуждая случившееся. Нам повезло. Мы видели этот поезд и живых людей сидящих в его вагонах. Значит они до сих пор живы. Но и в тоже время мы поняли, что его никогда никому не остановить и не догнать. И люди, едущие в нем, будут жить вечно.
Они же не погибли!