Какое оно - царство Одина?

Снег, фьерды, лопари, друиды, руны, валькирии, тролли... Список может быть бесконечным: у каждого из нас свои ассоциации со Скандинавией.
О том, что нового открыл для себя в Финляндии, Швеции и Норвегии, рассказал сочинский любитель путешествий
- Почему возникло решение посветить путешествие именно этим странам?! Как разрабатывался маршрут?!
- Давно хотел побывать в Норвегии.
Маршрут толком не разрабатывался, просто поездка по обычным туристским местам. Классический тур "Норвегия в Миниатюре" ("Norway in Nutshell") - фломская железная дорога, сам Флом (Flam), Восс (Voss) и Эйдфьорд (Eidfjord). А Швеция и Финляндия - проездом.
- Какие до этого были ассоциации с Финляндией, Швецией, Норвегией, то есть, что всплывало в голове, если кто-то упоминал эти страны?!
- Ассоциаций с этими странами никаких толком и не было. Только загадочное слово "Скандинавия".
- Тур включал в себя три страны за границей, несколько городов. Какова цепочка маршрута?!
- - Виды транспорта, которыми приходилось передвигаться (между странами и внутри стран). И на чем ездят горожане?!
- Везде передвигался поездом, а между Стокгольмом и Хельсинки - на пароме. Внутри крупных городов лучше метро ничего нет. В отличие от нашего метро - там гораздо приятней ездить. Тихо и комфортно, да и люди не такие озлобленные, как у нас.
Машин в тех странах, что я был,  не очень много - большинство людей ездит на велосипедах или мопедах. Не зависимо от статуса. новых почти нет. Вместо, привычных нам, «горных» велосипедов – там распространены, так называемые, «сити байки», которые выглядят так, будто их сделали в 60-х годах. Да и сохранились они так же ;.
Видел в Стокгольме, как один мужчина, в жутко дорогом, на вид, костюме, ехал на таком древнем велосипеде - никто даже не посмотрел на него.
- Если сравнивать с Россией, какие там цены?!
- Все очень дорого. Основная валюта  - норвежские кроны, причем, одна крона примерно  4,3 рубля
Интересно вот что: если тут в магазинах около цифр на ценниках поставить не знак кроны, а знак рубля, то цены будут, как в России. Например, бутылка холодного чая nestea здесь стоит 30 крон. А в России она стоит, примерно, 30 рублей! Но, так как крона в 4,3 раза дороже рубля, то, следовательно, и цены во столько же раз больше. Поэтому здесь эта бутылка чая стоит почти 130р.!
Получается, для местных, с их средней зарплатой в 25 000 крон, порядок цен в магазинах такой же, как и для россиян, со средней зарплатой в 25 000р.
Про бензин: 95-й бензин (1 литр) тут стоит 13 крон, это почти 56 "наших" рублей. Но! Для норвежца 13 крон, это все равно, что 13 рублей для россиянина! Следовательно, для норвежца в Норвегии бензин стоит в два раза дешевле, чем в России для россиянина, гражданина одной из самых больших стран -  экспортеров нефти. Странно, не правда ли?
- А что на счет служб правопорядка?!
- Пересекая три страны (Финляндия-Швеция-Норвегия) - ни разу не проходил через таможни - их тут просто нет. На дорогах ни одного поста полиции! А попробуйте у нас хоть километр проехать, что бы работника милиции не встретить! Я не говорю уже о поездке, вроде, Сочи-Краснодар.
 Но, тем не менее, когда я первый раз переходил проезжую часть ночью, в абсолютной глуши, по которой ехала одна машина - случилось странная для россиянина вещь - машина остановилась! Я даже к переходу еще не подошел (до него оставалось метра три еще), машина стояла, и ждала пока я дойду до перехода, а потом, пока я перейду через дорогу! Я подумал мне померещилось, но когда похожая ситуация стала повторяться, я понял, что я приехал не из Европы в Европу, а из Азии в Европу.
    Скоростной режим тут соблюдают абсолютно все - даже если машина одна, на пустой трассе, в городе она, все равно, едет, как мне показалось, не больше 60-70 км/ч.
 И, даже если ты лишь посмотришь в сторону пешеходного перехода, она остановится еще до того, как ты решишь перейти дорогу в этом месте.
Я, конечно, с радаром не стоял, но такое заметно и невооруженным взглядом. Особенно, если сравнивать переход улицы в районе Донской ночью, когда какой-нибудь "шумахер" несется 100 км/ч, а иногда и 120 км/ч на убитой (зато "тюнингованной") шестерке без тормозов, но зато с глушителем, вопящем на всю улицу.
- Многие, когда возвращаются из скандинавских стран, в первую очередь рассказывают о неправдоподобно чистых улицах. Там, правда, все блестит?!
- О чистоте: в крупных городах, мусор, безусловно, есть, но его в разы меньше, чем в той же Москве. Он там, почему-то, органично вписывается в окружение. По фен-шуй как-то разбросан, наверное.
 В небольших городах все вылизано по самое не хочу. Трава подстрижена везде. Абсолютно.  Не зависимо от того, где ты окажешься, - в центре города, или на окраине деревни.
Я не знаю, как они это делают, но выглядит потрясающе. Хотя все смотрится несколько однообразно - те же домики, как из мультфильмов. Все аккуратно и чисто.
Так же я здесь не увидел высоких заборов 9выше полуметра). Те, что выше, - из сетки, и ограждали промышленную территорию. Остальные заборы совсем не высокие - перешагнуть можно запросто.
Еще здесь можно ходить везде, где захочешь, не важно - газон или тротуар. Даже после дождя по траве можно ходить, и не испачкаться. По крайней мере, мои кроссовки за две недели остались совсем чистыми.
Для сравнения: после одного дня прогулок по Москве я их еле отмыл.
Впрочем, машины у них тоже чистые. Даже после дождя - как будто только что вымыли их.
- А есть бездомные животные и люди?!
Из бездомных животных тут только белки. Видел в лесу одну кошку за все время, но она была килограмм на 9. Собаки ни одной бездомной не видел.
- Какая реклама на улицах в маленьких и больших городах?!
- Реклама только в крупных городах и ее подозрительно мало. В поле моего зрения если и попадал рекламный щит, то он был одинок - ни разу не видел хотя бы двух рекламных щитов одновременно. Зато реклама на окнах магазинов почему-то дублируется: на одном стекле витрины висит два абсолютно одинаковых постера. Это довольно частое явление
- Что глобально отличает Скандинавские страны от так называемой цивилизованной России (Москва, Питер, Сочи с натяжкой)?!
- Россия по приезду "оттуда" очень напоминает то, как мы себе видим Китай. Географически, может, мы и Европа, но, по сути, - самая настоящая Азия. Это грязь на тусклых улицах, вонь и много людей. Так же сразу бросилось в глаза просто огромное количество нищих и бродяг. Так что Европой в России и не пахнет. Пример: за две недели "там" мне ни разу не пришлось чистить обувь. Это при том, что и по горам лазил, и под дождь попал, и по улицам после дождя ходил. У нас же, пока я дошел до гостиницы в Москве, обувь испачкалась так, что пришлось ее стирать.
- Курьёзные моменты во время путешествия по городам, что особенно запомнилось?!
- Запомнились пьяные русские, которые уже в порту Хельсинки хорошенько набрались пивом и разговаривали друг с другом матом так, что полпавильона их слышало. Но это совсем не курьезное событие. Скорей, обычное. И именно поэтому мне было стыдно, что я русский.
- На каком языке  приходилось изъясняться?! (английский или местные наречия с разговорником)
- По-английски там почти все понимают, но в Скандинавии, а особенно в Норвегии, очень странный английский язык. Я бы назвал его норвежский английский - со специфическим акцентом, который довольно сложно разобрать, да и они могут понимать лишь, если ты "идеально" говоришь. Но в целом проблем не было. Со второй попытки они обычно все понимали.
- Если бы предложили снять два художественных фильма о прошлом и будущем, где бы разворачивалось действие в каждом из них, и почему?!
- Если фильм о прошлом - то только в Швеции. Там просто восхитительно сохранился кусочек старого города в центре Стокгольма и природа у них замечательная.
Если о будущем и в пределах этих трех стран, то тоже в Швеции. Одно их метро чего стоит.