Осень 1981го

 

                73-й Гвард. ИАП, ГСВГ, г.Кетен. Я, старлей, техник самолета, кандидат на поступление в академию. Перед заступлением в очередной наряд - "деж. по полку" прибываю на инструктаж к нач. штаба, а там командир и доктор...

                Замечу, что для экономии личного состава ,обязанности дежурного  по гарнизону выполнял деж. по полку. Он делал развод, к нему стекалась информация из частей гарнизона: ОБАТО, ДАРМ, ИнжБат, связисты, а еще за ВПП, в землянках и палатках квартировали ПВОшники то с зенитками, то на Шилках и у них был свой караул. Короче, солдатики из ОБАТО испили антифриза, трое в госпитале в г. Дессау в тяжелейшем состоянии и один из них вот-вот даст дуба, еще двое в нашей санчасти(они "сдались" раньше).

 Инструктаж свелся к следующему: "Усилить контроль за людьми, еще раз опросить солдат полка (есть подозрение, что они тоже пили), посмотреть им в глаза и уговорить "сдаться". Особенностью антифриза, как яда, является "период мнимого благополучия" но отравленного иногда можно определить по суженным зрачкам.

        Кроме того, в мое распоряжение в с 23 ч выделялся командирский водитель на УАЗе, если кому-либо из солдат станет худо и его потребуется везти в госпиталь. Заканчиваю развод, который проводится на площади, ограниченной: слева - санчастью, справа - общагой, спереди- КПП и комендатурой, и тут несется ГАЗ-66 с визгом останавливается у санчасти, вокруг машины суета. Распускаю уже свои дежурные силы и иду посмотреть, что там такое? А это оказывается ПВОшники привезли своего солдатика с простреленной башкой, глаз у него на ниточке и т.д. и т.п. Короче, побаловались двое при чистке оружия и одному из них санчасть уже не нужна.

         Принял дежурство, доложился, построил солдат на ужин, поговорил, посмотрел на каждого пошел в столовую пробу снять, пока нормально все. На поверке тоже никто не сознался что антифриз пили. Отбой, тихо и спокойно, достаю тетради, учебники, готовлюсь в академию. Звонят по дальней связи из госпиталя -"умер ваш рядовой..." Докладываю командиру.

         Через пару часов все же скрутило нашего одного солдатика. Бужу водителя, сержанта и отправляю болезного в госпиталь. Докладываю. Дальше опять спокойно, сходил проверил кого надо, отписал что надо, дело к утру. Около 6 час звонят из автопарка: "Разрешите выпустиь УАЗ в распоряжение зам. к-ра полка п/п-ка такого-то? Стоит на плане". - Раз стоит -выпускайте, какой разговор?

                Это было воскресенье. Подъем, завтрак у солдат, клуб и т.д., а мне отдохнуть с 9 до 13. Не успел я смежить веки, будит меня ответственный по АЭ (назначались такие от эскадрилий в казарму на выходные) и говорит: "А ты знаешь, что зам. к-ра полка, тот в чье распоряжение выделялась утром машина, погиб в автокатастрофе?"... И какой тут отдых?

                Из дивизии политотдельские звонят, интересуются этим замом, а я и не знаю ничего, т.к. поехали ребята (как потом выяснилось) за грибами - этот зам и два инженера. Зам - пилот, в приказном порядке отобрал у водилы - солдатика руль, не справился с управлением на автобане, слетела машина в глубокий овраг, но до дна не долетела, а перевернувшись зависла вверх колесами на сосне. Крыши на УАЗе нет - брезент, одеяло байковое и дуги, вот и прижало зама крепенько, насовсем, а остальных...

               А остальных в процессе перевертоса катапультировало. Водилу помяло, один инж. по авиационному оборудованию нос сломал, другой (по самолёту и двигателю)- палец и , как рассказывали он произнес памятную фразу: "Вот ни .уя себе за грибочками съездили". Должен был быть еще один пассажир-старый пилотяга, отец 4-х детей, но когда утром ребята за ним заехали, он вышел на балкон с папиросой и сквозь дым пробурчал, типа:" Ну его на х.., спать охота".

                Дежурство подходило к концу, около 15 часов приволокли этот злосчастный УАЗ, раздолбаный и мятый. А к 16-ти часам деж. по ОБАТО доложил, что у них солдатик полез на высокий чердак казармы (Германия, архитектура-готика, крыши острые, чердаки высокие) повесить постиранное х/б, упал и свернул себе шею.

                Вот и закончилось дежурство. Я пишу рапорт о сдаче дежурства, сначала на черновик, надо уточнить время произошедших за сутки событий, посчитать всех и не ошибиться в потерях в гарнизоне, выверить формулировки. Начинаю, как положено с ключевой и самой оптимистичной: "Во время моего дежурства происшествий не случилось..."


 Подмосковье, 2007г.
 


Рецензии
Захватило! Вот потому и не читаю всевозможные "фэнтези", что жизнь полна таких сюжетов, что ни одной фантазии не по силам. Надо просто уметь смотреть вокруг. Когда жизнь насыщена, ничего придумывать не надо. Надо просто за этой жизнью успевать записывать. Краны на вахте падали, крышки трюков тоже. Груз с палубы смывало. Якоря теряли.Но, как говорил капитан, главное, сколько людей взял, столько должен привезти назад. А от любого железа мы отпишемся. Жму "зелёную ".

Александр Попов 13   22.02.2026 10:46     Заявить о нарушении
На это произведение написано 12 рецензий, здесь отображается последняя, остальные - в полном списке.