Яковлев А. Н
Родился 03.09.1908 г. в Петербурге в семье рабочего. Русский. Окончил семилетку и курсы киномехаников. Работал по специальности.
В 1936 г. окончил Тамбовскую летную школу ГВФ. Был пилотом-инструктором и командиром звена в Северном управлении ГВФ.
Служил в РККА в 1939-41 гг. и в 1943-46 гг.
Участвовал в советско-финской войне. Комадовал звеном 1-го авиаотряда Северной особой авиагруппы ГВФ при 49-м иап ВВС 15-й армии Северо-Западного фронта. Совершил 164 боевых вылета на разведку и корректировку артиллерийского огня. Выполнил ряд ответственных заданий командования 153-го и 49-го ИАП, оказывая им огромную помощь в спасении вынужденно севших самолетов. В любых метеорологических условиях перебрасывал к линии фронта почту, груз, продовольствие, медикаменты, а также комполитсостав и врачей, вывозя на своем самолете У-2 с передовых линий раненых бойцов.
Однажды в сильный ветер, врач попросил его перебросить в Питкяранту хирургические инструменты, необходимые для срочной операции раненых красноармейцев, которым угрожала смерть от гангрены. Лично подготовил самолет и при неблагоприятной погоде, в сильный ветер достиг указанного пункта, мастерски совершил посадку и доставил хирурга и инструменты.
14.03.1940 г. Он вез раненого на борту двухместного У-2. В одном из населенных пунктов он заметил взрыв и загоревшийся дом. Приняв решение осмотреть место взрыва, снизился и увидел лежащих на снегу трех раненых красноармейцев. Тогда он приземлился возле горящего дома, поднес раненых к машине. Уложил на плоскости, привязал за расчалки, взлетел уже с четырьмя ранеными и благополучно доставил их в госпиталь.
Вспоминает генерал-майор авиации Молоков: «В период советско-финской войны летчики гражданской авиации, несмотря на сложные метеорологические условия, днем и ночью совершали полеты… обеспечивали связь с передовыми позициями, доставляли туда боеприпасы и продукты, в полевые госпитали – медицинское оборудование, консервированную кровь, медикаменты. Летали пилоты преимущественно на бреющем полете, чтобы не попасть под огонь вражеской артиллерии.
Для эвакуации раненых срочно было построено двести санитарных самолетов. В фюзеляж У-2 встраивались нары для тяжелораненых, оставалось место и для трех легкораненых, так что летчик увозил на своем двухместном самолете семь человек.
Пилот Александр Никифорович Яковлев, пролетая над батареями нашей артиллерийской части, увидел, что вокруг затихших орудий лежат бойцы. «Может быть, среди них есть еще живые, раненые?» - подумал он. Летчик тотчас снизился и умудрился в свой не санитарный самолет У-2 взять... раненых артиллеристов – кого поместил в кабину, а кого привязал к плоскостям. Поднявшись в воздух буквально на глазах у противника, Яковлев достиг аэродрома в Петрозаводске. Когда самолет коснулся земли, летчик потерял сознание – настолько велико было нервное напряжение[1]».
20.05.1940 г. лейтенанту Яковлеву Александру Никифоровичу было присвоено звание Герой Советского Союза. Ему была вручена медаль «Золотая Звезда» N 420.
Был награжден почетным знаком «Отличник Аэрофлота».
Участвовал в Великой Отечественной войне с 1943 г. Был командиром эскадрильи 3-го отдельного авиаполка на Калининском фронте
Член ВКП(б) с 1945 г.
С 1946 г. капитан Яковлев в запасе.
Жил и работал в Ленинграде. Был диспетчером в аэропорту «Шоссейная» (с 1973 г. - «Пулково»). Заочно окончил Ленинградский педагогический институт им. А.И. Герцена. С 1951 по 1970 гг. трудился диспетчером службы движения аэропорта «Смольное» во Всеволожском районе Ленинградской области (с 1976 г. - «Ржевка»).
Умер 15.11.1984 г. Похоронен на Богословском кладбище.
Герой Советского Союза (20.05.1940). Награжден орденом Ленина (20.05.1940), медалью «За боевые заслуги» (03.11.1944) и др. медалями, а также почетным знаком «Отличник Аэрофлота».
ПРИМЕЧАНИЯ:
[1] Молоков В.С. Родное небо. - М., Воениздат, 1977. С. 101.
Свидетельство о публикации №209071300143