Рожденный ползать! Освободи взлетную полосу!

     В один, далеко не прекрасный день, мои родные на семейном совете решили, что я непременно должна водить машину, и с криками «Ату ее, ату!» погнали меня учиться, невзирая на отчаянные возражения  подсудимой. Единственная поблажка, которую мне удалось вымолить – попробовать в частном порядке. В числе моих знакомых находился добрый человек, согласившийся поучить меня этому.
     После долгих поисков была найдена тихая дорога, и меня, слабо сопротивляющуюся, усадили на водительское место и накрепко привязали. Мой добровольный учитель выудил откуда-то из-под бардачка провода и клятвенно заверил меня, что при малейшем форс-мажоре заглушит двигатель. Затем уверенно откинулся на пассажирском сиденье со словами : «Трогай!». Передачами я сразу решила не заморачиваться, первую выучила накрепко, и решила, что мне этого выше головы хватит. К неописуемому моему удивлению, с места удалось тронуться сразу, причем без рывков и раскачиваний, присущих новичкам. Стрелка спидометра уверенно зашкаливала за десять километров в час. Спина мгновенно взмокла – мне явно было бы проще подталкивать шайтан-машину сзади. Руки вцепились в руль не хуже противоугонной системы и застыли. Вот это и было моей ошибкой…
     Машина ровно и уверенно ползла вперед, а коварная дорога через несколько сотен метров решила завернуть, и с достоинством индийского слона мы направились к кювету. Правое колесо беспомощно повисло в воздухе, левое устремилось ему на помощь. Я ощутила себя в огромном железном миксере и в голове забрезжила смутная догадка – что-то не так… Мой инструктор решительно заявил – тормози! Ха, а то бы я сама не догадалась. Ща, ща, вот только тормоз найду… Понатыкали тут педалей… Левая нога еще несколько минут назад намертво застыла на сцеплении – вдруг оно мне когда-нибудь понадобится. Правой я в это время пыталась в этой болтанке нащупать хоть какую-нибудь еще. А машина, кряхтя, чихая и воя, поднималась над противоположным краем канавы. К счастью, в этот момент нога нашарила что-то похожее на педаль, и я, смущенная неудачей, мягко надавила не нее. Нас откинуло на спинки. В очередном крике «Тормози!!» моего друга уже явственно слышалось отчаяние… Недоумевая, отчего зловредная техника не желает послушно замереть на месте, я наступила посильнее. Как пришпоренный мустанг, машина понеслась по полю, бодро подпрыгивая на каждой кочке. Все мои усилия были направлены на то, чтобы не упустить из-под ноги заветную педаль. Стрелка спидометра, тем временем, ожила и оторвалась, наконец, от опостылевшей ей десятки и радостно устремилась к более привычной сотке. Разозлившись на своенравную технику, не желающую останавливаться сразу, я утопила педаль до отказа. Кажется, внизу что-то хрустнуло, пришлось на всякий случай заглядывать под руль, а на нашем пути тем временем выросла огромная, величественная лиственница. И слава богу, что она там оказалась, ибо иначе мы неслись бы, что называется «до канадской границы»! Мой несчастный учитель замер рядом, сжимая в руке свои проводки, которые нужно было отсоединить в трудную минуту. Похоже, стиль моей езды поразил его в самое сердце, так что о возможности экстренной остановки он напрочь забыл.
     Могу гордиться собой – ехала я исключительно прямо, и наша повозка обняла лиственницу, как родную, ровно посередине. Удар был не очень сильным. Первым ощущением было огромное облегчение – наконец-то мы остановились. Из-под покореженного капота со свистом вырвалась ехидная струйка пара и я заподозрила недоброе. Несколько секунд стояла пронзительная тишина, затем – легкий стук по крыше. Еще и еще, затем по ней забарабанило, как на параде. Это потревоженная лиственница беспощадно засыпала нарушителей  покоя прошлогодними шишками. Они скользили вниз по уцелевшим стеклам, горкой укладываясь на покореженном капоте, погребая под собой застывшие колеса. Казалось, шишкопад не кончится никогда, ситуация напомнила мне какой-то мультфильм. В цветах и красках живо представлялось, что сейчас со мной сделает владелец покончившей жизнь самоубийством тачки…
     До сих пор преклоняюсь перед его самообладанием – первым делом он поинтересовался, не поранилась ли я. Затем – довез до дома, через каждый километр заливая воду в развороченный радиатор, и даже не проклял меня и всю мою родню до седьмого колена. Мы продолжали дружить, железный конь был восстановлен, хотя и приобрел некоторые новые привычки. По крайней мере, при любой остановке у него  теперь автоматически открывался капот. Согласна, на светофоре это не совсем удобно бывает. Но оно того стОило – больше тема моего насильственного приобщения к племени автомобилистов не поднималась никогда.