Схема вариатора, здесь показанная неправильно

 

Заврался.
Направление передачи должно быть не таким, как на этом рисунке, - иным, а именно:
слева - мотор, справа - лишь промежуточное звено этого механизма.

При соосном, как здесь на рисунке, положении промежуточного звена вращения (показанного зелёным цветом) -  передача прямая i = 1:1.

При смещении оси промежуточного звена вращения его частота вращения понижается, а ведомое звено, соосное звену ведущему, надетое на подшипник, вращается ещё медленнее.

ОБРАТНЫЕ конуса этих фрикционных пластин обеспечивают:

1. огромную нагрузочную способность такой передачи

2. очень высокий кпд

3. весьма долгий срок её службы

4. изумительную компактность, конструктивную чудо-простоту, исключительную технологичность и несравненную дешевизну этого столь  универсального, легко и быстро встраиваемого вариатора, - во всяческие вот так играючи модернизируемые приводы даже уже действующих машин, самых различных, в основном, стационарных.


Понижение оборотов до i = 1:3 для большинства всевозможных примеров применения, в принципе, реально как угодно мощного и скоростного, столь практически ценного вариатора - вполне достаточно.

На ведомом звене должно быть посажено не показанное здесь следующее звено кинематики, - в одном из трёх вариантов:

1. звёздочка цепной передачи,
2. шкив передачи ременной,
3. шестерня передачи зубчатой.