Угон

        А начиналось всё очень спокойно и примитивно…  Подъехав в дому и наконец-то выискав местечко для своей машины, я втёрся туда. Оставив в фольксвагене сумку с документами, вышел к знакомому пареньку. Поговорили о жизни, о работе, выпили по паре бутылочек пива и распрощались. Пошел забирать сумку, чтобы идти домой и только открыл водительскую дверь, как меня окликнули. Кавказец. Имени не знаю, но встречал его во дворе часто,  здоровались. Он постоянно крутился возле палатки на базе «Газели», что торгует колбасами. Попросил о помощи: ему надо переставить эту самую «Газель» на другую сторону заасфальтированной площадки с краю нашего бульварчика. Смотрю туда, а там с десяток таджиков пыхтят – пытаются ее с места стронуть.
- Что не заводится ?
- Там мотора нэт…
- А чем я тогда могу помочь?
- Нэ едэт сафсэм… Нэ знает никто машину. Никто прав нэт.
        Подошел, кабина открыта, водительское сидение свободно, а на пассажирских - гора всякого хлама. Ключа в замке зажигания нет. Руль попробовал, с  трудом, но вращается. Смотрю – ручник поднят. Залез в кабину,  снял с ручного тормоза, и она стронулась с места. Таджики кричат: - Рули направо!..      Ну ладно, коли уж взялся - поехали. С первого раза эта палатка на колёсах не встала на нужное место. Просят поставить поближе к заборчику. Толкают теперь спереди.  Подруливаю в опасной близости с оградкой газончика, так близко, что даже дверь не открыть. Остаётся лишь пара метров,  на которых я выверну перед машины подальше от ограды, но колёса попали в ямку,  и таджики пыхтят, покрикивают, но толкают недружно и ничего у них не получается. Опускаю стекло в двери, чтобы посмотреть, куда смотрят передние колёса,  а когда перевожу взгляд обратно – таджиков  уже и след простыл. Сбежали бесшумно, как индейцы на тропе войны… В недоумении пытаюсь вылезти, посмотреть куда они делись, но дверь подпёрта.
        И вот сижу я за рулём «Газели» у которой нет мотора. Выйти не могу… Дверь не открывается из-за металлической ограды газона, а передо мной стоят три мента и требуют документы… И догадываюсь я, что дело, заведённое на меня будет называться - угон транспортного средства. Лейтенант требует документы на машину, сержант - личные документы. На этот ларёк на колёсах у меня и быть ничего не может, а свои – я даже не желаю им показывать и тем более отдавать… Номеров на «Газели» нет, требуют открыть капот, чтобы посмотреть номер кузова, но трос капота, скорее всего, порван давным-давно. Лихорадочно думаю, как бы мне отвести от себя угрозу уголовного дела. Кому бы позвонить-то?
           На моё счастье старший над таджиками убежал не просто так. Из-за угла дома он созвонился с хозяином торговой точки, и всё решилось с такой же невообразимой скоростью, только уже в обратном порядке: пока я искал в мобильнике номер телефона брата, исчезли ППСники и на том месте, где только что стояли серые бушлаты - появились таджики. Дотолкнули ту самую малость, что надо было, дверь освободилась и выйдя из кабины, зарёкся я помогать с чужими машинами, кому бы то ни было… 
           А ларчик открывался до смешного просто – хозяином торговой точки являлся один из чиновников из местной управы, он мгновенно приехал на место происшествия, предупреждённый звонком бригадира таджиков.