День главного инженера

      Перед спуском в шахту – зайти к диспетчеру:вентиляция-проветривание,обстановка по метану(шахта второй категории опасности по газу),исправность стационарных машин: вентиляторов,подъемов, водоотлива,главной конвейерной линии. Главный механик ещё совсем недавно на этой работе,надо его контролировать,но незаметно,чтобы не знал и на меня не надеялся. Очень точно и подробно:работа проходческих забоев, взрывные работы.
         Коротко мне надо:о добыче угля, рельсовом подземном транспорте,о готовности технологического комплекса поверхности,лесосклада(это всё - епархия заместителя директора по производству).Диспетчер доложил,заодно,ещё и о количестве угля,отгруженного на выход,то есть напрямую потребителю или на обогатительную фабрику,если есть превышение по зольности,но это управляется только  и собственноручно директором.
        Ему подлежат все договоры на поставку угля,цены,сроки и деньги,которые из этого всего получаются. Наша (всех остальных работников) обязанность: обеспечить добычу этого самого угля и выдачу его»на гора».
         Переодеваюсь ехать в шахту,и тут узнаю,что на четвёртый участок (проходка выработок,т.е.подземных коридоров и камер по пласту 10),поехал,вместе с начальником участка,горнотехнический инспектор.Обычно он меня  предупреждал,когда и куда поедет,сейчас почему-то нет. Контроль со стороны инспекции жесткий,остановки горных работ можно ожидать,и по делу,и по настроению инспектора: некоторая аналогия с ГАИ. Ладно, посмотрим, пронесёт или нет.
            В шахте люблю быть один,тогда никто не отвлекает, хотя говорят на самой передовой(показушной) шахте нашего города спуск в шахту директора или главного инженера обставляется с царскими почестями.Едет он туда с целой свитой,возможно боится темноты или боится заблудиться(так просто надо чаще в шахту ездить,вот и всё),а скорее всего - боится людей. Показуха.Если в кружке много пены,значит в кружке мало пива,это не я сказал,но это правда.
     Сегодня посмотрю,как нарезают новую лаву,готовят новый выемочный участок.Посмотрим,какие могут быть вопросы по горной обстановке и прочим  делам.Помню,по геологии,где-то в 150-200 метрах от начала выемочного поля начинается утонение пласта угля на значительном протяжении. Придётся,видимо, снижать вынимаемую мощность пласта или вырубать всё,не оставляя предохранительную угольную пачку.Если непосредственная кровля достаточно прочна это можно делать.
        А какая она в зоне этого пережима?Никто не знает,может что и помнят динозавры,при которых происходило образование угля,но они,уже миллионов несколько годов,как взяли да и вымерли. Озадачим геолога:пусть из уже готовых выработок-штреков пробурят ещё несколько скважин и посмотрят прочность непосредственной кровли в этой зоне.Только тогда будем,как говорят на флоте »принимать решение».И то не совсем понятно,как тогда поведёт себя эта самая кровля,не начнёт ли она обрушаться раньше,чем нужно,не дожидаясь пока мы её подхватим и закрепим…
       Поэтому,вообще говоря,нет науки горное дело,а есть Горное Искусство.Написано по этому поводу море бумаги,в том числе и моя кандидатская диссертация по обрушению и зависанию пород,но это изучение частных,конкретных случаев.Строение же пород,генезис их образования,сложение и напластование(стратиграфия),прочность,характер и направление трещиноватости,всё это даёт бесконечное количество вариантов поведения самого пласта,пород кровли  и почвы.
      Любые горные работы – это бездна вариантов,в которых надо найти несколько приемлемых и действовать по ним,но эту премудрость я освоил только на пятый год работы на этом месте,откуда меня пока что ещё не уволили.Каждый главный инженер шахты,по мере работы,как бы выращивает шахту  вокруг себя и живёт в ней,как улитка в раковине, или, точнее, как червяк в норке.
      После выхода из шахты вымоюсь,пообедаю и снова зайду к диспетчеру(пару раз я уже звонил ему из шахты, он докладывал,что всё в порядке).Сейчас есть новость, хотя и неприятная,но ожидаемая:инспектор остановил-таки проходческий забой по пласту 10 за нарушению техники безопасности в забое и,самое трудное,за недостаточное проветривание соседней с ним выработки.
      Иду к себе,читаю предписание инспектора.Затем выхожу из-за стола, иду в нарядную четвёртого участка – сейчас начальник участка занят больше меня и вызывать его,значит отвлекать  от работы,увеличивать время простоя.На участке дым коромыслом:там уже руководит замдиректора по производству – распределяет кому и что делать.
     Значит,директор распорядился взять ему эту остановку на себя,чтобы не терять времени,пока я был в шахте.Ко мне же  просьба:поговорить с инспектором и помочь добавить воздуху.Пойду теперь по этим делам,не буду мешать заму – одним топором в две руки не рубят,не маленький,сам справиться.
       Впрочем,начальник вентиляции(есть такой участок на шахте,как говорят о нём доморощенные остряки – «у которых ветер в голове) уже попался мне по дороге. Я его на ходу оттянул за проветривание,но разбор полётов будет позже,сейчас главное – быстрее запустить забой.   
      Захожу в кабинет инспектора,здороваемся за руку.Он мой давнишний знакомый,когда-то как и я, работал начальником участка.После смертельного случая,его сняли с участка и перевели горным мастером на какой-то вспомогательный участок, хотя его вины во случившимся не было.И хорошо отделался.
           Почему-то тогда,при всех смертельных случаях, считалось,что начальник чуть не сам намеренно убил,хотя почти всегда 90% вина самого пострадавшего.Тонкость еще в том,что семья,оставшаяся без кормильца,получала процент  средней зарплаты пострадавшего,который суд определял от вины шахты повыше, чтобы семья получала побольше.Это можно понять,но несправедливость огорчает на всю жизнь.И на хорошего,грамотного и ответственного горняка ложилось пятно,карьера практически прекращалась.
      Ведь там тогда как требовалось:чтобы ни одного взыскания.Редко кто из высокого начальства реально прошел такую важнейшую,как начальник участка должность(это на шахте, как командир корабля на флоте). Как он потом будет руководить,никогда не держав штурвала, не зная дела в тонкостях?Так и будет командовать,а ведь за битого двух небитых дают!
      Вот и этому знающему и умному парню пришлось уйти. Потом его заметил начальник горнотехнической инспекции по Печорскому Горному округу.Взял к себе и назначил на нашу шахту инспектором.Это облегчило мне многие задачи:бывалый человек знает,когда рубить с плеча,а когда просто пожурить…
           Сели,он закурил,я тоже,из солидарности и для сближения точек зрения.Договорились,что после исправления нарушений,я подписываю уведомление об устранении нарушений,и за выполнение отвечаю, он же,поедет сегодня вечером принимать забой и если всё в порядке,разрешит работу своей властью,без поездки в Горный округ.
      Добавить воздуха сложнее,надо возводить три глухих вентиляционных перемычки и один кроссинг (изолированный переход воздуха над поперечной выработкой),это в один день не сделать.Договариваемся о сроке выполнения этого требования – трое суток.
       До той поры доступ в выработку,где недостаточно воздуха,запрещён всем,кроме газомерщиков. При накоплении газа выше нормы он предписал останавливать всю(всю!!)шахту,прекращать все горные работы,тут же сообщать в горнадзор и принимать срочные меры по разгазированию.В этом случае - запуск только через главного инженера-технического директора всего нашего объединения и начальника Горного округа.Так бы мы запускались целую неделю!А шахта бы стояла.
    Но,и власть,и правда за ним,будем исполнять.
    Тогда на каждой шахте существовала хорошая традиция: вместо всех многочисленных совещаний и летучек,каждый четверг в 16.00  у главного инженера собирался так называемый »ремонтный день».Там знакомили всех с приказами и инструкциями,рассматривали месячные планы по участкам.Изучали и принимали или отвергали рацпредложения.На этом совещении присутствовали начальники всех участков и служб шахты. Сегодня отсутствует только начальник участка№4,где остановлен забой, он работает с инспектором и сейчас они в шахте.
        Задача:определить и согласовать действия всей шахты на воскресных ремонтах:каков режим проветривания,кто что и где делает,когда и где будут отключать энергию,какое оборудование доставить в шахту и где оно должно быть на начало ремонтов,какие дополнительные силы и куда будут направлены.С утра понедельника вся шахта должна уже работать в нормальном режиме.Так что всё увязывается и решается прямо здесь,никого не надо искать и оповещать.   
     До ремонтного дня ещё полчаса,зайду в маркшейдерский отдел:тут тишина и шуршание больших ватманских листов. На них вся шахта,не только её прошлое,но и будущее – главный маркшейдер,главный геолог и главный технолог мои самые частые собеседники, именно с ними просиживаем над планами горных работ почти всё время.Тут определяем как лучше нарезать пласты,как  вынимать уголь,в каком порядке отрабатывать,чтобы уменьшить взаимовлияние горных работ,избежать возможного прорыва воды и др.и пр.,всего не вспомнишь сразу,что ещё надо учитывать при горных работах…
     Первая половина»ремонтного дня»проходит»под эгидой» главного механика и его службы.На это уходит часа полтора-два.У меня просят разрешения разобрать в воскресенье на два-три часа перемычку на сбойке между двумя выработками – так можно быстрее и проще доставить оборудование. Смотрю на начальника вентиляции: на три часа можно, контроль за восстановлением проветривания - на него же, начальника вентиляции.
       После перерыва – «разбор полётов»,это дело уже моего заместителя по технике безопасности:все шахтные нарушители и виноватые,накопившееся за неделю, ждут  в приёмной своей участи.Порядок,ну прямо как в суде: докладывает начальник участка о сути нарушения и предлагает наказание,от замечания до лишения % премии. Потом объясняется сам «виновный».Затем разбор и мера наказания.Всем сёстрам по серьгам…
        Всё сказанное тут же пишется в приказ и…на подпись директору,он может,своей властью,кого-то и помиловать. Сегодня заканчиваю «разборки»начальником вентиляции:о недостатке воздуха на западном крыле шахты известно уже месяц,есть полный перечень всех работ по устранению,есть решение,но он его вовремя не выполнил.Сейчас всё это будем делать второпях,по предписанию,как слепые котята,будто сами не знали об этом.Оправдания выглядят бледно.Премии ему не ждать в этом месяце.
    Отпускаю всех,иду в диспетчерскую, надо дождаться выезда инспектора.Чай пью прямо тут:у диспетчеров самый крепкий чай,как на флоте,им не спать,они знают,сахар мне не кладут.
    Звонок из шахты,с четвертого участка:инспектор – горные работы в забое разрешаю,на участке все нарушения устранили,что временно изолировали плохо проветриваемую  выработку он тоже видел. Договариваюсь с ним,о том,что письменное разрешении он вручит диспетчеру для передачи мне.И ещё:завтра,вместе с инспектором,поедем смотреть работы по улучшению вентиляции шахты.   
      Командую оператору включить конвейерную линию с участка №4.Всё,можно ехать домой.Если что-нибудь случиться,найдут меня и днём и ночью.
03.01.2010