Историк Марк Солонин получил премию имени Геббельс

 По итогам прошлого месяца, в невероятной по накалу борьбе ( http://nstarikov.ru/blog/4726 ) почетное звание главного геббельсовца месяца получил историк и публицист Марк Семенович Солонин. Буквально несколько голосов вывели его в победители, оставив позади такого зубра политической борьбы против коммунизма как Сергея Адамовича Ковалева. Как известно и Адольф Гитлер и Йозеф Геббельс были непримиримыми, несгибаемыми и последовательными борцами с коммунизмом. Славное дело Геббельса продолжают не менее достойные личности, такие как Николай Сванидзе (едва не получил премию за январь), Виктор Ющенко (премия за январь 2010), Сергей Ковалев, Марк Солонин и другие борцы с коммунистической заразой.


 Что же позволило Марку Семеновичу обойти своего столь именитого и многократно заслуженного кандидата? Его шедевр, его творение, его статья «Две блокады» (причем второй, улучшенной редакции). Статья, в которой камня на камне не остается от лживой сталинской версии  о существовании какой-то якобы «блокады» Ленинграда. Марк Семенович блестяще показывает в своей статье, что никакой «блокады», по сути, не было! Вот цитата из его шедевра:

 «Никакой "блокады" Ленинграда не было, наземное сообщение города с "Большой землей" если и прерывалось, то на одну-две недели ноября, когда вода в Ладоге перестает быть жидкой, но лед еще не может удержать вес грузовика. Были большие транспортные проблемы, связанные с необходимостью изменить схему грузопотоков, оборудовать дополнительные причалы, склады, подъездные пути и т.д.»

 Вот так! Выдумали сталинские сатрапы в целях пропаганды мнимую блокаду,  а на самом деле усатый монстр просто хотел уничтожить ленинградцев, т.к. их высокий уровень интеллекта не давал покоя мнительному и необразованному сыну сапожника. Вот как блестяще высветил всю гнилую сущность сталинизма один из читателей (и почитателей) Марка Семеновича, Михаил (teser27yandexru: 05.02.10 14:09):

 «А мне думается, что в данной истории двух блокад (как всегда, мастерски изложенной автором статьи, за что ему отдельное огромное спасибо) проявилась извечная разница в отношении властей предержащих к простым гражданам, неважно, своей страны или чужой, в нашей стране и в странах Запада. В России испокон веку , а во времена большевицкого режима особенно, жизнь простого человека не стоила и ломаного гроша. Всё остальное - тоннаж, наличие нужного количества барж , уровень развития железнодорожной сети в той или иной части Ленобласти , близость вражеской армии к столице и т.п. , - хотя и очень важно, кто бы спорил, но всё же не главное. К тому же, как известно, город Питер и его жителей усатый палач вообще ненавидел, и гибель тысяч и тысяч людей от голода и холода в этом городе его не слишком огорчала»

 Мы уверены, что от таких слов усатый негодяй испытал болезненный укол совести в своем бессовестном и нечеловеческом мозге. Как же удалось Марку Семеновичу нанести наиболее мощный удар по прогнившей сущности сталинизма? Все дело в гениальности Солонина, в его умении использовать казалось бы простые, но между тем весьма эффективные приемы борьбы с чудовищной сутью сталинизма. В начале статьи Марк Семенович тонко намекает читателю, что самым выгодным транспортом для перевозки грузов является водный транспорт. Казалось бы, такая простая мысль и никому не приходила в голову. Пытливый читатель сразу задает вопрос – как же так, достаточно одной, не самой большой современной баржи в сутки, чтобы накормить весь Ленинград до сыта, а вместо этого сталинские сатрапы использует автомобили! Ведь водные пути немцы не смогли заблокировать  - пускай барженки по Ладоге и корми людей. Опять воспользуемся цитатой из Солонина:

 «Одна (!), не самая крупная, баржа в день. С учетом того, что городу нужно было и топливо, и боеприпасы для войск, цифру минимально необходимого грузопотока следует удвоить. Две, три, четыре баржи в день. Вот и вся "цена вопроса"»

 Гениально! Конечно, за скобками осталось сколько на самом деле было барж и буксиров на Ладоге и в каком они были состоянии, но сталинские прихвостни всегда найдут какие-нибудь оправдания тирану. Нам же оправдывать усатого плача не зачем, поэтому не следует писать не про то, что на Ладоге было в то время 5 озерных и 72 речных буксира, 29 озерных и около 100 речных барж, не про осенние шторма, не про бомбежки, не про строительство причалов и пунктов погрузки/разгрузки. Пусть об этом пишут сталинские вертухаи!

 Далее Марс Семенович… Ух ты опечатка, но имя Марс Солонину прям к лицу – настоящий бог войны! Итак, Марк Семенович описывает в статье что худо-бедно осенью было перевезено по Ладоге с помощью барж и буксиров 40 000 тонн продовольствия, даже приводятся таблички из официальной сталинской «статистики». Однако какие же выводы делает наш борец за идею свободы? Вот какие:

 «… что же помешало организовать доставку нескольких барж продовольствия в день не после того, как в городе умерло полмиллиона человек, а с того момента, когда продвижение немцев к Шлиссельбургу стало вполне очевидным (а это - август 1941 г.). Сентябрь, октябрь, половина ноября - при серьезном подходе к делу за это время по воде можно было доставить столько продовольствия, что его с лихвой хватило бы до следующей навигации»

 Как видим, наиболее сильный акцент сосредоточен на этой гениальной фразе:

 «…что же помешало организовать доставку НЕСКОЛЬКИХ барж продовольствия в день не после того, как в городе умерло полмиллиона человек…»

 Действительно, что же мешало, что мешало сталинским палачам спасать людей? Что? Однако это не все, гений Солонина умудрился еще больше пнуть сталинских лизоблюдов, чем это заметно на первый взгляд. Ведь чуть выше Марк Семенович описывает достаточно точную дату, когда в городе умерло полмиллиона человек:

 «Вот почему "хронология смерти" сдвинута относительно статистики грузопотока - в феврале 42-го <…> люди все еще продолжали массово умирать»

 А теперь прочтем все вместе:

 «…что же помешало организовать доставку НЕСКОЛЬКИХ барж продовольствия в день не после [ФЕВРАЛЯ 1942 года]»

 Вот как! Получите сталинские ублюдки сапогом по роже!!! Таким образом, фраза читается как «Руководство СССР организовало доставку нескольких барж продовольствия в день по Ладоге ТОЛЬКО после ФЕВРАЛЯ 1942 года». Разве это не шедевр? Как минимум тонкая работа с читателем в правильном направлении. Конечно, особенно внимательный читатель заметит кое-какие нестыковки:  как так, написано «только после того, как» и в то  же время выше сказано, что около 40 000 тонн все-таки по Ладоге доставили еще осенью 1941. Вот только таких мнительных говнюков по счастью не много!

За ударный труд, за несгибаемую волю к победе над сталинизмом Марк Семенович Солонин объявляется победителем в феврале и получает ценный приз в виде премии имени Геббельса.

 
А мы напоминаем нашим читателем, что Оргкомитет премии продолжает разыскивать самых талантливых, самых заслуженных продолжателей славного дела Геббельса! Вы также можете выдвигать наиболее достойных соискателей на эту престижную премию здесь

( http://www.nstarikov.ru/gebbels )