Ничего проще, - и ещё раз. Детали машин. Узлы соед

На этот раз та же картинка, но в более реальных пропорциях размеров.

Ничего нового здесь нет и никогда не было. Почему же это почти нигде не применяется?

Поясняю ещё раз.
Прошлифуем хвостовик сверла, фрезы, иного инструмента так, чтобы его поперечное сечение было не совсем круглым, - в частности, таким, как на этом рисунке. Механизм приспособления для такой операции проще простого.

Ничто не мешает зажимать сверло с таким хвостовиком и в сверлильном патроне, и цангой.

Но мы закрепим сверло (или иной инструмент) с таким хвостовиком, - не применяя ни сверлильный патрон, ни цанговый зажим, - всего лишь просто заклиниванием во втулке, отверстие которой имеет такой же профиль, как и у хвостовика его профиль поперечного сечения.

Отверстие во втулке расточим с трёх позиций, соответственно этой картинке.
Поперечный размер такого отверстия может быть и менее одного миллиметра.




Что мешает повсеместно использовать такое разборное соединение деталей в различных машинах, механизмах и прочих устройствах? Оно ведь лучше, чем шлицевое или шпоночное соединение.

Вал и отверстие такого профиля можно выполнять (или не выполнять) под те же посадки, что и круглые детали стандартного профиля.