Таврический мост роман в 3-х частях

                1
Наконец-то разгадана коррупционная сверхсекретная схема, по которой мост через Днепр строится местными властями Запорожья вот уже почти двадцать лет вместо утвержденного проектом одного года. Как подсчитали независимые  экономисты из Швейцарии и Великобритании, за это время и за половину вложенных в это строительство средств можно было построить мост не только через Днепр, но и через «самое синее в мире» Черное море, который давно ждут жители городов-побратимов Одессы и Варны. Кстати, расстояние между украинской Одессой и болгарской Варной каких-то 500-600 километров, а средняя глубина моря в месте строительства моста не более 1280 метров, что для современных украинских финансистов, проектировщиков и мостостроителей – не расстояние и не глубина.
                2
Воскресший из мертвых известный советский фантаст А.П. Казанцев приступил к написанию второй части своего известного романа «Арктический мост». Предварительное название будущего романа, по словам автора, будет «Таврический мост». На вопрос одного из журналистов, что вдохновило его на этот литературный подвиг, ради которого ему пришлось подняться из могилы, Александр Петрович скромно ответил: «Строительство моста через Днепр в Запорожье». 
                3
В бескомпромиссной парламентской борьбе между фракциями Партии регионов и БЮТ за подряд на строительство моста, соединяющего  столицу Украины Киев и самый большой кратер Герцшпрунг (диаметр – 591 километр), расположенный на обратной стороне Луны, уверенно победила фракция  Партии регионов, у которой оказалось намного больше не только тухлых яиц, клея, но и дымовых шашек.