Пострадавшая отделалась лёгким испугом

Когда-то, давным-давно, одна московская газета под заголовком «Попал под лошадь» лаконично сообщила о результатах дорожного происшествия: «Пострадавший отделался лёгким испугом…»
Пострадавшего звали Остап Бендер.
Времена меняются. Меняются и транспортные происшествия. Сегодня уже не лошади становятся причиной неприятностей, а неправильно припаркованные автомобили. И если Остап Бендер отделался легким испугом, то некоторым современным государственным деятелям приходится отделываться вполне материальными штрафами.

О том, что Берн — это не Ташкент, а Швейцария — это совсем не Узбекистан, председатель Законодательной палаты Олий Мажлиса Дилором Ташмухамедова поняла сразу после того, как ей вручили квитанцию на оплату штрафа в размере 500 швейцарских франков. Именно об этом 1 августа 2010 года сообщила своим читателям швейцарская газета Neue Z;rcher Zeitung.
Казалось бы, сумма по меркам европейских чиновников не самая большая. Но дело ведь вовсе не в деньгах.
Дело — в принципе.
Высокопоставленная представительница Узбекистана прибыла в Швейцарию в составе группы из двадцати пяти руководителей парламентов, приглашенных в Берн в рамках специальной программы для глав законодательных органов разных стран мира.

Организаторы, безусловно, рассчитывали, что подобные встречи будут способствовать развитию межпарламентских связей, укреплению доверия между государствами, обмену опытом и расширению международного сотрудничества.
Ну а в Ташкенте, наверное, тоже напутствовали по-доброму. Можно даже представить себе эту сцену.
— Поезжай, Дилором-опа, — условно мог бы сказать президент Ислам Каримов. — Швейцария — страна серьезная. Партнер надежный. Там и банки крепкие, и золото хранить умеют, и вообще государство нам далеко не чужое. Не зря же именно там некоторое время жила наша знаменитая Гугуша.
— Не подведи Родину.
— Держи марку.
— И главное... веди себя прилично.
Напутствия, безусловно, были самыми искренними и доброжелательными.

И надо признать, свою официальную программу госпожа Ташмухамедова выполнила достойно.
Если бы не один небольшой... транспортный эпизод. После посещения нескольких магазинов швейцарской столицы автомобиль с высокой гостьей вернулся к месту проживания.
Именно тогда, как сообщала швейцарская пресса, прозвучало распоряжение остановиться там, где парковка была запрещена. Водитель, воспитанный в лучших традициях служебной субординации, спорить, естественно, не стал. Начальству не возражают.
Тем более начальству такого ранга.
Наверное, он рассуждал просто: «Раз старшая велела — значит, так и надо.»

Вот только швейцарские полицейские, к сожалению, не проходили курсов по особенностям узбекской государственной вертикали.
Им никто не объяснил, что отдельные должности способны отменять требования дорожных знаков. Поэтому ранним утром автомобиль совершенно буднично погрузили на эвакуатор и отправили на штрафную стоянку.
Обычная процедура. Без торжественных речей. Без телефонных звонков «куда следует». Без криков: «Вы знаете, кто находится в этой машине?» Именно в этот момент, вероятно, и выяснилось главное различие между Берном и Ташкентом.
В Берне дорожный знак остается дорожным знаком независимо от того, кто сидит на заднем сиденье автомобиля — турист, банкир, министр или председатель парламента иностранного государства.

Местные полицейские рассудили просто и, с их точки зрения, совершенно правильно: закон существует для всех. Неважно, кто находится в автомобиле — турист, банкир, министр, председатель парламента или обладатель дипломатического паспорта. Если машина припаркована с нарушением правил, значит, она подлежит эвакуации.
Дипломатический номер не является волшебной грамотой, отменяющей действие дорожных знаков.
Сам по себе штраф оказался сравнительно небольшим — всего 120 швейцарских франков. Основной удар по кошельку нанесла эвакуация автомобиля, обошедшаяся еще в 380 франков. В итоге получилось кругленьких пятьсот.
Поначалу появились слухи, будто организаторы международной встречи, желая избежать неловкости перед высокой гостьей, были готовы сами оплатить штраф. Однако глава секции межпарламентских отношений Швейцарии Клаудио Фишер, как сообщала пресса, отверг подобную идею. По сути, смысл его позиции сводился к простому принципу: гостеприимство не означает освобождение гостей от соблюдения законов принимающей страны. Радушие радушием, но правила существуют именно для того, чтобы их соблюдали все без исключения.

И, пожалуй, именно этим цивилизованное государство отличается от государства, где должность иногда считается более весомым аргументом, чем закон.
Газета Neue Z;rcher Zeitung сообщила, что штраф в конечном итоге был уплачен узбекской стороной. Скорее всего, автомобиль прибыл из Берлина, где располагается дипломатическое представительство Узбекистана, аккредитованное также по ряду европейских направлений. Водитель, разумеется, не принимал самостоятельных решений. Его задача была проста: выполнять распоряжения руководителя делегации.
Приказали остановиться — остановился.
Приказали ждать — ждал.
А когда автомобиль оказался на штрафной стоянке, выбирать уже не приходилось.
Вероятно, посол Дильшод Ахатов лишь тяжело вздохнул и распорядился бухгалтерии перечислить необходимые пятьсот франков. Для бюджета дипломатической миссии сумма, конечно, не катастрофическая, а вот объяснять в финансовом отчете, почему государственные средства были израсходованы на оплату нарушения правил парковки, наверняка оказалось куда менее приятно.

Зато сама поездка, надо полагать, оставила у Дилором-опы несколько весьма полезных жизненных уроков.
Во-первых, далеко не всегда узбекское «барибир» («авось проскочит») действует за пределами родной страны.
Во-вторых, дипломатический паспорт не отменяет требований дорожных знаков.
И, наконец, в-третьих, за маленькие прихоти большого начальника нередко расплачивается государственная казна.
Так что совет на будущее можно сформулировать совсем коротко.
Берегись автомобиля, Дилором!

Справка:
Центральный банк Республики Узбекистан установил с 3 августа 2010 года официальный курс швейцарского франка в размере 1546,22 сума.
Следовательно, штраф в 500 швейцарских франков составлял 773 110 сумов — весьма внушительную по тем временам сумму, особенно если вспомнить, что причиной этих расходов стала всего лишь неудачно выбранная парковка.