Антей и Антеи

   Как это важно и ответственно - выбрать подходящее имя для человека, аппарата, машины.
В этой связи характерна история и судьба самолетов АН-22, названных из-за размеров и
мощностей Антеем. Самолет этот был создан в 1965 году в Киевском ОКБ под руководством
талантливого авиаконструктора Олега Антонова(отсюда, как принято в авиастроении, название
АН).Но какому-то из местных мудрецов показалось созвучным АН с мифическим героем Антеем.
Тот, кто предложил это название для воздушного корабля, был совершенно не знаком с
мифологией. Как известно, греческий герой Антей был сыном богини земли Геи. Он действи-
тельно имел чрезвычайную силу, но только тогда, когда припадал к матери-земле, из которой
он и черпал свои силы. Другой греческий герой Геракл победил Антея, оторвав его от земли.
   Фактически та же судьба оказалась и у  самолетов Антей. Из 60 выпущенных советской
промышленностью лайнеров 9(15% или почти каждый седьмой!) потерпели в воздухе катастрофу.
В 70-х годах - 4 самолета(причем, один из них рухнул в Атлантический океан),в 80-е  и
90-е годы еще по 2, и наконец совсем недавно, в декабре минувшего года - еще один, на
этот раз военно-транспортный. Причины этих катастроф были совершенно разнообразные -
от технических до конструктивных.
   Не лишне здесь напомнить,что в "Кратком курсе истории ВКП(б)", выпущенном в 1938 г.
Сталин, как всякий семинарист знавший мифологию, сравнил партию большевиков с Антеем.
Он писал,что если партия оторвется от народа, как Антей от земли, она погибнет. Вождь
поистине был прозорлив и видел далеко вперед.