Кулисный редуктор. Упрощение. Механизмы

До смешного упростил вчерашнюю картинку.
 
Лень было всё заново быстренько перечертить, поэтому новый рисунок оказался чуть правее и не влез полностью в листок чертежа.
 
Оказалось, что я, по сути, вернулся к тому, что показал когда-то на схеме гаечного ключа или редуктора с той кулисой. На этот раз и от того редуктора мало что осталось.

Шарниры здесь не обязательно требуют применения подшипников качения. Они ведь могут работать, как палец в шатуне и как шейка коленвала в моторе.

Этот редуктор висит на ведомом валу. Его кулиса качается под действием эксцентрика, который сидит на валу электромотора и, вращаясь, скользит на гидродинамической масляной плёнке в отверстии ползуна.
(Здесь, ленясь даже это исправить в рисунке, я показал шлицевое соединение, но практически должно быть соединение шпоночное, что куда проще).

Рычаг кулисы - литой, а если он вырезан из листовой стали, то такой формы, здесь дискообразный, он, пожалуй, будет технологически чуть проще, чем там.
Показанной здесь ступицей, - если в рычаге она потребуется, - он связан с ведущей половиной какой-либо обгонной муфты (здесь не показанной).