Межведомственная глупость

   Две трети моей  жизни связано с автомобилями. Езжу на них по московским улицам и не перестаю удивляться – зачем на дороге вдоль и поперек установлено такое количество  смотровых люков колодцев. Часто они располагаются рядом друг с другом (!). Даже на свежезаасфальтированной дороге автомобиль подпрыгивает на них, а водитель стучит и скрипит зубами от негодования и ярости. Зачем эти испытания?  Почему эти люки устанавливаются так небрежно и с такой частотой? Почему все они на проезжей части? И вообще существуют ли какие-то правила на их размещение на дорогах? Не поленился - заглянул в СНИПы и ГОСТы на дороги – оказывается таких правил нет. Есть нормы на сами люки – какими они должны быть, из чего и как должны быть сделаны, а вот о правилах их размещения на дорогах – ни слова. А ведь это прямым образом влияет на безопасность движения, я уже не говорю о комфорте езды и долговечности автомобилей. Но на это всем плевать, каждое ведомство (водопроводчики, энергетики, газовики, телефонисты) роют свои каналы, устанавливают свои колодцы и люки так, как им удобно. А дорожникам остается подчиняться данным обстоятельствам. Уверен, что такая межведомственная глупость торжествует  не только в Москве, но и по всей России.