Морские заметки сочинение по географии

Вступление.
Это действительно сочинение по географии, не смейтесь. Мы такое в седьмом классе писали. Позже, я его немного переделала, учитывая географические уточнения учительницы, и сделав один небольшой акцент, исходя из сочинений одноклассников, сделала рассказик, убрав оттуда не нужные подробности о странах и перечне портов, мысов, проливов и прочего.
                Морские заметки.
Нашей школе дано было, не знаю уж и откуда, очень интересное задание: изучить географию практически, а точнее, географию родного материка Евразии. Задания были распределены между классами, начиная с третьего, то есть с того класса, когда начинается "природоведение".
Третьи и четвертые классы получили природу России и Восточной Европы, им, понятное дело, будут помогать преподаватели и родители. Пятые и шестые классы, отправятся в Западную Европу, в сопровождении десятиклассников. Восьмым и девятым досталась все, что южнее СССР, а мы, семиклассники отправляемся в морское путешествие, составлять подробную карту Евразии в целом, с помощью ученых, конечно. Да,  да, не удивляйтесь, что тринадцатилетним детям, досталось одно из самых сложных заданий, просто мы проходим в этом году географию материков и океанов, это задание, как раз для нас. Наш класс займется описанием южной части материка, а параллельный- северной.
Сейчас мы находимся в самолете, летящим из Мадрида в Альхесирас, откуда мы отправимся в Тарифу, портовый город, откуда начнется наше путешествие, где одни из нас пойдут на юг, в жару и тропические дожди, другие- на север, на встречу с метелями и айсбергами. Встреча в Токио- столице Японии, откуда мы вернемся домой.
                ***
В Тарифе, мы попрощались с седьмым "Б" и они отплыли на своем судне. У нас вышла небольшая заминка, часть группы ученых- геодезистов зафрахтовали отдельное судно, для каких-то специфических работ на некоторых участках побережья материка. С ними отправились две наших девочки Оксана и Ирина. Из-за этого возникла волокита с документами на наших девочек, просто так, сами понимаете, детей никто не отпустит.
И вот, наконец, мы вышли из Гибралтарского пролива в Средиземное море. Ход корабля был очень медленным, постоянно замедляли ход, чтобы нанести очертания береговой линии на координатную сетку, где были помечены только мелкие острова, чтобы нам не приходилось тратить на них время.
Первая значительная остановка была на Сардинии. Нашим начальникам- ученым там надо было провести исследования в окрестностях г. Кальяри. Там же запаслись водой и едой, для дальнейшего путешествия. Жили мы в там дня три, пока ученые занимались своими исследованиями, к нам был прикреплен местный экскурсовод, который совершил с нами "поход", с помощью автобуса вглубь острова к племени аборигенов. Деревня была вполне цивилизованная, только находилась она в лесах и связь с большим миром, по островным меркам, была дорога по которой мы приехали. Там нас угостили очень интересным супом из древесных грибов. Очень боялись, что отравимся этой экзотикой, но отказаться было верхом неприличия.
                ***
Идем по южной части Апеннинского полуострова. Сами Апеннины изрезанны слабо, отработали в несколько дней, а вот южная часть, так называемый "сапог" сейчас нас тормозит.  Дело в том, что на нашем судне не очень удобно проходить по Тарентскому заливу, пришлось нанять катер в городе Кротоне. Здесь берега сильно изрезанны, работы очень много, меняемся каждые два часа. Два дня потратили, сильно устали, хотелось на землю. Ученые "поддержали", заявив, что страшное еще впереди, но и обрадовали- с нас снимаются Балканы, там находятся те, кто отделился от нас. Ура! Ура! Ура!  Жуткие балканские проливы, заливы и Адриатическое море в целом, вместе с Восточной Италией- прощай, нас там не будет. Мы идем в Турцию, в город Измир на отдых.
                ***
Счет дням потерян... Турция, остров Кипр, теперь Аравийский полуостров, уже четыре дня под солнцем Аравии, сказать, что жарко- ничего не сказать, но это днем, ночью температура опускается так низко, что жалеешь об оставленной дома шубе.
Нам сильно не повезло на Кипре. Там должна была быть остановка, для пополнения воды и пищи, но, нас отправили в город Мерсин, где нам нечего уже делать, пришлось идти до Александрии, экономя воду.
Закончили несносный полуостров, приступили к Ираку. Тоже, сплошная пустыня, но в Бендер- Аббасе нас приняли. Там у наших ученых была плановая работа, а мы, не выходили из гостиницы, охлаждались кондиционерами, ведь впереди еще Пакистан и Индия, дальше будет Китай, там легче.
                ***
Пакистан. Город Карачи. Радостная встреча с нашей маленькой группой. Утром нам снова качаться на волнах, сейчас почти ночь, но спать совсем не хочется. Мы высыпали дружно на палубу и уселись там на тросах, несмотря на возмущения вахтенного матроса. Ирина с Оксаной рассказывали о своей работе и приключениях. Оказывается, Ирина хотела искупаться недалеко от Триполи, куда они пошли из-за тех же неприятностей на Кипре.  Пока ученые воду исследовали, она взяла, да и прыгнула в воду, корабль то был на якоре. Долго плавать не пришлось, в гости пожаловала акула. Хорошо, что Ксюша, верный друг, забила тревогу раньше, чем акула начала разбег в сторону Иришки, плавник-то виден. Досталось им, конечно, по полной. Два дня на кухне отбывали наказание, к работе не подпускали, хорошо еще удалось им уговорить старшего группы не докладывать в школу, иначе скандал общегородского масштаба обеспечен был.
Мы им рассказали о встрече, недалеко от Бушира.  На пустынном берегу мы заметили человека, который что-то кричал. Мы спустили шлюпку и доставили его на наш корабль. Мужчина, представившийся Аль- Абдаллахом, был очень худ и утомлен, но при этом он говорил не останавливаясь. Капитан корабля немного понимал по арабски и курдское наречие и кое как перевел нам историю Абдаллаха. Он купец, плавает в Индию за тканями и торгует ими в городе Басра, сам он житель города Эль- Насирия. В первый день пути корабль, на котором он плыл попал в тайфун, налетевший весьма неожиданно. Корабль утонул, где остальные- он не знал. Сам он смог добраться до берега, который виднелся далеко на горизонте, но куда  попал, ему было неведомо, берег был пустынным. Самое ужасное, что ждать наш корабль, ему пришлось неделю, питаясь чем придется. Мы накормили его и довезли до Бушира.
                ***
Уходя из Карачи, наши группы договорились о "разделении труда" на оставшейся территории. Мы берем Индию, Китай и Индо-Китай, а наша маленькая группа возьмет Шри- Ланку, Хайнань и Гонконг, который должен быть у нас, но у них там есть личный интерес, а так же прихватит Индонезию, чтобы мы не отвлекались от береговой линии материка.
Теперь нам осталось совсем немного работы, Берега этой части мало изрезаны, портов для отдыха- изобилие. Индия прошла гладко, отдыхали мы в Бомбее и Пондичерри. В последнем мы пересекались с 9 классами, они там изучали культуру йогов, но старшеклассники с нами общаться не очень хотели, жаль. Их задание не менее интересное, чем у нас, они вместе с восьмыми классами изучают не только экономику Азии, но и культурное наследие, хотелось услышать что-то новое, параллели с меридианами уже так надоели, что моряков в нашем классе, точно не будет!
Пройдя Индию, мы решили связаться со вторым кораблем и отправить их сразу на Индонезию, а Шри- Ланку забрали себе. Надо сказать, что было вовсе необременительно, чуть больше суток (люблю этот остров за простоту ). Остановились в Джафне, откуда мы, через Бенгальский залив отправимся на Индо- Китай, немного неудобно получилось в маршруте, теряем время, но Индонезия у товарищей займет много времени- это огромный архипелаг со множеством мелких островов, которые, хоть и нанесены на сетку, но сильно затрудняют прохождение к большим островам. Наш главный шутник Гриша, даже предложил отдохнуть несколько дней, чтобы дождаться нашего знакомого Абдаллаха, он собирался из Индии на Шри- Ланку, но это лишь шутка, всем хотелось домой и окончание путешествия уже чувствовалось...
                ***
Составив карту Тайваня, мы направились в Манилу, чтобы дождаться остальных и нанести на сетку пять крупнейших островов Филиппин.
В состав Филиппин входит десять крупных и средних островов, но пять из них имеются на сетке: Самар, Панай, Лейте, Бохоль и Себу. Непонятно, почему в этой группе оказался остров Панай, он, довольно таки, большой, а Негрос, средний остров, достался в описание.
Прибыли Иришка с Оксаной. Уставшие и несчастные. Их можно было понять, они мало работали по материку в целом, но то, что досталось было самым трудным, их трудами описаны очертания Балкан, Гонконг и Индонезия. Теперь мы вместе разделим Филиппины и Японию, а там и домой...
Отдыхали два дня, все не могли нарадоваться, что стоим на земле, но качало все эти дни. Филиппины мы поделили весьма честно. Большая, то есть наша группа взяла острова Лусон, где мы и находились, Миндоро и длинный, как чулок,  Палаван. Девочки ушли на юг, к островам  Минданао и Негрос, в море Сулавеси. После нам достается север Японии , а им- юг.
                ***
Япония. Последний рубеж. Наши острова Хоккайдо и Хонсю, самый крупный остров архипелага, протяженностью тысяча триста километров. У второй группы- южные острова Сикоку и Кюсю. Возле Хоккайдо мы не на шутку раскисли. Проходя по проливу Лаперуза, мы смотрели в сторону Курильских островов- Родину видно, а мы, вместо того, чтобы отправиться туда, поворачиваем южнее. Настроение нам поднял капитан, рассказав стишок, с помощью которого моряки учат названия японских островов:
                Милое Хоккайдо,
                Я тебя Хонсю.
                За твою Сикоку,
                Я тебя Кюсю. 
Смеялись долго, настроение было восстановлено, а с ней и работоспособность.
Финиш. Йокогама, последний порт. Мы объединяемся и отправляемся в Токио. Там нас уже ждет седьмой "Б" класс, они закончили несколько раньше нас и ждут третьи сутки. Им, наверное, очень обидно, что исследуя территорию России более двух месяцев, теперь сидят в Японии. Интересно, почему им не разрешено было вернуться из Сахалина в Москву без нас, чего ради был проделан ненужный путь.
                Заключение.

Мы возвращаемся в Москву, а оттуда, поездом домой. Просматриваю свои записи. Восторг и эмоции в начале. Сухо, по деловому- в конце. Не знаю, что сказалось усталость, или то, что к концу задания начала мыслить по рабочему. Последние записи похожи на отчеты о проделанной работе. Интересно, как написано у других? Надо, перед сдачей учителю, для ориентировки у кого- нибудь взять тетрадь для сравнения. Но это будет дома, а пока спать, спать, спать... лететь целых девять часов.


                С. Амайрани.
                Сочинение написано в 1990 г.
                Изменено в 1992 г.