Борт 811

               

               
Лайнер - Боинг747, вот уже целый час летел над океаном, делая трансатлантический перелет из Нью-Йорка в Москву. Скользя над облаками, самолет летел точно по расписанию, в открытом для него коридоре, оставляя за собой белую полосу отработанного газа. Закрытый перистыми облаками океан, тихо дремал, слегка раскачивая волны, солнце ярко светило, игриво переливаясь в иллюминаторах самолета, заставляя его пассажиров задернуть шторы.
А пассажиры рейса №811 были в основном люди неординарные и не безызвестные в своих кругах. Кто-то возвращался домой, кто-то летел по делам, кто-то совершал круиз. Каждый из летящих пассажиров был занят по-своему, но всех их объединяло замкнутое пространство, летящего самолета.
Алексей Александрович летел эконом классом, и его раздвижное кресло находилось прямо над крылом самолета. Он откинулся на кресле и прикрыл глаза, воспоминание прожитой жизни кадр за кадром всплывали в памяти, вызывая то восторг, то мягкую негу по отдельным эпизодам удачно сложившейся жизни Алексея Александровича. Сам себя он относил к классу олигархов, пока его фамилия не стояла в списке богатейших людей планеты, но в недалеком будущем, он планировал попасть туда. А сейчас он возвращался из Нью-Йорка в Москву, где являлся заместителем генерального директора одного из крупнейших холдингов, объединяющих множество предприятий и комбинатов в металлургической промышленности. Вообще-то он по личным делам прибыл в Нью-Йорк. Доллар падал, и не обходимо  было разобраться, с личным активом , он приобрел огромную виллу на берегу океана и оформлял покупку новой яхты класса «Люкс», когда  раздался звонок из Москвы, срочно вызывая его в офис по неотложным делам холдинга.
Алексей  Александрович решил не ждать личного самолета компании, а вылететь рейсовым  Нью-Йорк – Москва. Он позвонил в аэропорт и ему забронировали место в эконом классе рейса №811, вылетающего днем. До вылета оставалось два часа. Алексей Александрович сделал последние распоряжения своему адвокату и доверенному лицу по оформлению покупок, быстро забросал самое необходимое в кожаный чемодан и вот он на борту рейса №811, летящего в Россию. До приземления в аэропорту Шереметьево оставалось еще много времени и Алексей Александрович, прикрыв глаза, продумывал следующие шаги в условиях наступающего мирового экономического кризиса, когда голос стюардессы, предлагающей напитки, вывел его из полудремлеющего состояния. Он приоткрыл глаза ровно на столько на, сколько были видны длинные и красивые ноги стюардессы.
-Да, сколько таких ножек я имел в своей  жизни, но не на одних не остановился. Вот уже сорок два, а я не женат. Да и что-то не очень-то и задумывался на эту тему. Работа,  бизнес, богатство, свалившееся, ни откуда прямо на голову закружили, перевернули всю жизнь на сто восемьдесят градусов.
-Да, жизнь у меня, можно сказать, удалась на сто процентов. Алексей Александрович еще раз посмотрел вслед удаляющейся стюардессы, и прикрыл глаза.
-Пожалуй, после всех дел вернусь в Нью-Йорк и сделаю круиз на новой яхте, возьму с собой Оленьку. Может она меня чем-нибудь удивит, что мне и захочется семейного тепла, – думал Алексей 
Александрович. Он вспомнил, как отметил свой сорокалетний юбилей, два года назад, откупив на неделю остров, недалеко от Испании. Это был фурор, праздник достойный короля. Сколько таких ножек мелькало перед глазами, омывая ему ноги.
-Да, если бы не все сущая желтая пресса, то никто бы и не омрачил все впечатления, оставшиеся от праздника. Очередной свой день рождения Алексей Александрович наметил провести «скромно», купив виллу и яхту, сделав круиз от Нью-Йорка до ближайших островов и обратно. Не вызывая тем самым большого интереса у прессы. Вообще деньги, а вернее, большие деньги и бизнес не терпят шума. Деньги любят тишину и тогда они рождаются в геометрической прогрессии, не вызывая особого интереса у публики, принося баснословные доходы своему владельцу.
-Это точно, думал Алексей Александрович, засыпая под монотонный, легкий шумок, работающих турбин самолета.
Алексей Александрович проснулся от резкого толчка и открыл глаза, ему показалось, что он оторвался от кресла и снова на него упал.
-Воздушная яма, но, откуда на высоте десять тысяч метров? Он повернул голову к иллюминатору и отодвинул штору и тут от ужаса побледнел и покрылся потом. Со второй турбины вырывалось пламя, переходя на крыло самолета.
-О, ужас, мы горим! – только и успел воскликнуть Алексей Александрович. Он увидел, что и остальные пассажиры тоже видят огонь с левой стороны авиалайнера. Кто-то сорвался с места и побежал к кабине пилота, кто-то призывал Аллаха помочь. В салоне начиналась паника. Тут вышла стюардесса и дрожащим голосом попросила всех сесть на места и пристегнуть ремни, руки положить на голову и наклонить туловище вниз.
-Самолет находится в аварийной обстановке и экипаж делает все возможное, чтобы ситуацию держать под контролем. Она сделала сообщение на английском и русском языке и быстро пошла в хвост самолета. Алексей Александрович тоже рванулся в хвост самолета, но затем резко сел на место и посмотрел в иллюминатор, языки пламени уже подбирались ко второй турбине и к фюзеляжу самолета.
-Ситуация критическая, - подумал Алексей Александрович.
-Продержимся, самое большое минут двадцать, а значит, и жить осталось всего – ничего. В такой ситуации, когда имеешь все – деньги, власть, яхты, клубы, заводы, а сделать ничего не можешь, Алексей Александрович был впервые. Он закрыл лицо руками и раскачивался взад и вперед, припоминая каждую минуту сегодняшнего дня, где и что он сделал не правильно. С утра, вроде бы было все нормально, пока не прозвучал звонок из Москвы, а потом он принял решение лететь рейсовым самолетом. Пожалуй, два предупреждения он получил, чтобы задуматься и не лететь этим рейсом. Первое – это, по дороге в аэропорт, он вспомнил, что забыл папку с банковскими документами в сейфе на вилле, пришлось вернуться. И второе – это перед посадкой в самолет, он позвонил в Москву и сообщил время прилета, чтобы встретили. На другом конце телефона ему ответили, что уж лучше бы он подождал свой самолет, но он отказался и сообщил, что через пятнадцать минут он вылетает. И вот он здесь, в терпящем крушение самолете и ничего сделать не может. Алексей Александрович еще сильнее сжал голову руками и заплакал, он почувствовал, что самолет начал терять высоту и скорость, они входили в зону облаков.
В салоне самолета была паника, кто-то кричал матом на русском языке, дети плакали, у кого-то была истерика. Соседи, муж и жена, летевшие в круиз в Россию, взялись за руки и не отпускали друг друга. Алексей Александрович с ужасом посмотрел еще раз в иллюминатор. Он видел, как крыло стало рушиться на глазах. Сначала оторвалась горящая турбина, унося в низ часть крыла, а затем самолет резко принял дифирент в левую сторону и его нос наклонился вниз, заворачивая правым крылом в штопор, до воды оставалось всего несколько сот метров.
Океан на редкость был спокоен и могуч, он был готов принять обреченных.
Через двадцать минут все закончилось, масляное пятно от топлива расплывалось по зеркальной глади океана, указывая место падения авиалайнера.
      Тишину эфира нарушал испуганный голос авиадиспетчера: «Борт№811 – где вы, назовите свои точные координаты…..
-Борт№811 – где вы, назовите свои точные координаты……
Но в ответ была только тишина. 

В.Сычева