Нефтяная дружба и союзные отношения

Азербайджанская легкая нефть сорта «Айзери лайт» начала поступать на линейную производственно-диспетчерскую станцию (ЛПДС) «Мозырь» ОАО «Гомельтранснефть Дружба», откуда ее по мере накопления будет брать Мозырский нефтеперабатывающий завод. Таким образом, азербайджанская нефть может поступить на предприятие уже завтра-послезавтра, сообщили корреспонденту БЕЛТА в ОАО «Мозырский НПЗ».

Пока рано говорить, когда точно начнется переработка. Для этого на заводе должен быть накоплен определенный объем нефти. Скорее всего, предприятие приступит к переработке азербайджанской нефти уже на этой неделе.

Азербайджанскую нефть «Айзери лайт» Мозырский НПЗ будет перерабатывать так же, как и венесуэльскую, в смеси с российским сырьем «Юралс», по отработанной предприятием технологии. «Айзери лайт» имеет высокий потенциал выработки светлых нефтепродуктов.

Линейная производственно-диспетчерская станция «Мозырь» — головная станция ОАО «Гомельтранснефть Дружба». Здесь нефтяной поток, идущий от восточной границы Беларуси, разветвляется: часть его продолжает движение на запад — в Польшу и Германию, часть направляется на юг — в Украину, Венгрию, Словакию, Чехию. Отсюда же сырье поступает на Мозырский нефтеперерабатывающий завод. На ЛПДС «Мозырь» поступает не только российская и казахстанская нефть, но и нефть, добытая в месторождениях «Речицанефти». Нефть по трубопроводам поступает в резервуарный парк станции, который представляет собой 26 резервуаров различной емкости, где может храниться около 300 тыс.т нефти.

Прокачка азербайджанской нефти сорта «Айзери лайт» для Мозырского НПЗ с использованием нефтепровода Одесса-Броды в аверсном режиме и участка Мозырь-Броды нефтепровода «Дружба» в реверсном режиме началась в феврале 2011 года.

Контракт на поставку нефти из Азербайджана заключен между ЗАО «Белорусская нефтяная компания» и Государственной нефтяной компанией Азербайджана (SOCAR). По этому контракту в 2011 году будет поставлено до 4 млн.т нефти. Доставка осуществляется в порт «Южный» (Украина), а затем трубопроводным транспортом Одесса-Броды и «Дружба» — на Мозырский НПЗ. Договор на прокачку углеводородного сырья с использованием нефтепровода Одесса-Броды заключен между ЗАО «Белорусская нефтяная компания» и ОАО «Укртранснафта».

Открытое акционерное общество «Гомельтранснефть Дружба» является правопреемником РУП «Гомельтранснефть Дружба», преобразованного в ОАО в конце 2010 года. Обеспечивает транзит российской и казахстанской нефти в Польшу, Германию, Украину, Венгрию, Словакию, Чехию, а также поставку углеводородного сырья на Мозырский НПЗ, транспортировку белорусской нефти на экспорт. Нефтепроводы предприятия являются частью системы магистральных трансконтинентальных нефтепроводов «Дружба».

Нефтепровод Одесса-Броды был построен для обеспечения диверсификации поставок нефти в Украину и является одним из объектов украинской части Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора. Он соединяет терминал «Пивденный» порта «Южный» (Одесская область) и головную нефтеперекачивающую станцию «Броды» (Львовская область), где осуществлена стыковка с нефтепроводом «Дружба». Протяженность нефтепровода — 674 км, диаметр — 1020 мм, производительность — до 14,5 млн.т в год.

Мозырский нефтеперерабатывающий завод введен в эксплуатацию в 1975 году. В 1994 году преобразован в ОАО. В уставном фонде доля Государственного комитета по имуществу Беларуси составляет 42,76%, ОАО «НГК “Славнефть” — 42,58%, ООО “МНПЗ плюс” — 12,25%, физических лиц — 2,41%. Основные виды деятельности завода — переработка нефти, производство и реализация нефтепродуктов. Доля сертифицированной продукции в общем объеме производства составляет примерно 95%.

Подробнее: http://news.mail.ru/inworld/belorussia/economics/6320889/

Если посмотреть на это глазами простого  обывателя позиции, то явно просматривается неувязка: Одно Союзное государство, обладающее огромными запасами нефти и трубопроводной системой (Россия) и второе Союзное государство, имеющее мощную современную нефтепереработку (Беларусь) по непонятным причинам используют нефть и трубопроводы третьих стран, в Союз не входящих....

В результате экономическая эффективность нефтепереработки снижается...

Кому нужны такие "союзные" отношения?

Конечно, большая экономика и большие деньги живут по своим "законам", больше напоминающим "понятия".....
И им Союз не указ....