Может, я и идеалист, но из собственной практики вывел такую закономерность - чем дальше к югу, тем гайцы "обезбашеннее". У нас же, на севере, как мне кажется, немного не так.
Как-то зимой, в уже приближающуюся к завершению метель, вылетел с обледенелой трассы. С ходу просквозил над кюветом и уже в поле "пропахал" метров пять свежей снежной целины. Как потом оказалось, от задка машины до обочины было двенадцать метров - два шестиметровых фала пришлось сцеплять в один.
Ну, вылез. Вышел на обочину. Голосую. Дело под утро. Машин на трассе в это время - раз-два и обчелся. Минут через 15 на мою, стоящую у обочины одинокую фигуру с поднятой рукой, среагировала и остановилась идущая на Питер "ГАЗелька". Выслушав меня, кинув взгляд в «поле» и оценив ситуацию, её водитель протянул тоскливо:
- Не-ее, брат, я пустой. Не потяну.
И пошел дальше…
Ну, а я… Продолжаю своё. Стою, голосую. Вдруг смотрю - патрульная гайцовская машина. Я, естественно, отвернулся в сторонку, будто совсем тут и не при делах. Может, не заметят машину в поле? Точно, проехали мимо.
Ан нет. Смотрю, разворачиваются. Ну, думаю, как минимум, на протокол по факту ДТП попал.
Подъезжают. Останавливаются:
- Твоя машина в сугробах?
- Моя…
- Давно стоишь?
- Да нет, минут 20. Полчаса - максимум.
- И никто не останавливается?
- Да остановился один, но не потянуть ему было. Пустой. А на дороге – ледяная корка.
- Ладно, сейчас мы это дело...
И точно, гляжу, вылезает второй патрульный из машины и волшебной полосатой палочкой через пару-тройку минут останавливает проходящий мимо молоковоз. А пока тот тормозит, сдает к обочине, первый меня и спрашивает:
- Что там у тебя, сзади? Серьга? Форкоп?
- Серьга…
- И как она? Гнилая небось?
- Да вы что, мужики, я техосмотр по чесноку прохожу.
Вот так и вытащили меня. Прицепив к моей совсем не гнилой серьге два срощенных шестиметровых фала. И не уехали пока не увидели, что завёлся я, а под днищем машины никаких масляных пятен и подтеков, пока машину от снега очищал, не образовалось.
И никакого протокола никто составлять не стал.
А случилось эта история на трассе М18 "Кола". Между Кондопогой и Медгорой, чуть не доходя до Сопохи. Мало ли, прочитает кто из участников той истории, так:
- Спасибо всем, мужики!
Спасибо, мужики
© Copyright: Константин Кучер, 2011
Свидетельство о публикации №211102001025
Свидетельство о публикации №211102001025
Рецензии
Константин, редко кто из патрульных машин оказывает помощь, попавшему в беду автомобилю и находящимся внутри автомобилистам. Обычно они проезжают,уменьшив слегка скорость. Хорошо описали эпизод из жизни автомобилиста. Порнравилось!
Меркурий Ильин 22.05.2025 02:08 • Заявить о нарушении
Меркурий Ильин 22.05.2025 02:08 • Заявить о нарушении
Видимо, Север. И это сказывается.
У нас - нормальные гайцы. Всегда придут на помощь.
Как-то ранней весной шли мы с мужиками на север по трассе "Кола". И немного не доезжая Кеми догонявшая нас девятка пошла на обгон.
А только снегопад закончился. И мы, и он по колее идем. Чтобы нас обогнать ему два наших снежных валика перерезать надо. Два - встречки. Встать в колею встречки, обогнать нас. Потом снова прорезать два встречных валика, два наших и встать уже в нашу колею.
Обгонявший нас водитель не успел сделать на встречке приличное расстояние между собою и уже обогнанными нами (видимо, впереди встречка замаячила) и начал резать снежные валики, чтобы вернуться в родную колею перед нами, под тупым, не острым, углом. Сопротивление валиков большое, его закрутило, выбросило из колеи, а потом и с трассы.
Мы естественно, остановились, вылезли из машины, полезли по пояс в снегу под откос...
Водитель ничего, нормально. А у женщины, что справа, на штурманском месте сидела, правую руку, между ладонью и локтем сломало. Мы её в свою машину и - в Кемь.
Въезжаем... А я там когда-то работал, на Кемском лесопильном. Знаю, где райбольница. Подъезжаем, я в приемный покой: "У нас пострадавший в ДТП. Перелом правой руки. Каталку - срочно!".
А они мне в ответ: "Стой, стой. Не гони, родимый. ДТП? Пострадавших в ДТП по графику на этой неделе железнодорожная больница принимает. Вот туда и езжай".
Я и так, и так, мол, не местные мы. С трассы. Города не знаем. Где тут у вас та железнодорожная?! У меня пострадавший в машине. Женщина. Она стонет. Ей больно!!
Ноль эмоций. Выскакиваю я из больницы и тут... На моё счастье... ГАЙцы!! Экипаж по улице едет. Я руками машу, им на перерез: "Стойте, мужики!".
Они, естественно, остановились, все такие, обалдевшие:
- Ты чё, мужик? С дуба?!! Или где?!
- Или, командиры. Я минут десять, как с трассы "Кола". Там, на таком-то километре, машина с трассы вылетела. На крыше, под откосом, в кустарнике лежит, только задница видна. У меня в машине - пострадавшая в ДТП со сломанной рукой. А в этой больнице её не принимают. Говорят, что дежурная по ДТП, - железнодорожная. Где тут она у вас?!!
- А твоя машина где?
- Да вон, у приемного покоя стоит.
- Давай за нами.
И включают "люстру". Так я за ними через весь город и ехал в ту железнодорожную больницу.
И спроси меня сейчас кто, - "где в Кеми железнодорожная больница?", - так не скажу. Я на "люстру" перед собой смотрел, а на заднем сиденье женщина стонала... Не до разглядываний окрестностей мне тогда было.
Константин Кучер 23.05.2025 15:14 Заявить о нарушении
У нас - нормальные гайцы. Всегда придут на помощь.
Как-то ранней весной шли мы с мужиками на север по трассе "Кола". И немного не доезжая Кеми догонявшая нас девятка пошла на обгон.
А только снегопад закончился. И мы, и он по колее идем. Чтобы нас обогнать ему два наших снежных валика перерезать надо. Два - встречки. Встать в колею встречки, обогнать нас. Потом снова прорезать два встречных валика, два наших и встать уже в нашу колею.
Обгонявший нас водитель не успел сделать на встречке приличное расстояние между собою и уже обогнанными нами (видимо, впереди встречка замаячила) и начал резать снежные валики, чтобы вернуться в родную колею перед нами, под тупым, не острым, углом. Сопротивление валиков большое, его закрутило, выбросило из колеи, а потом и с трассы.
Мы естественно, остановились, вылезли из машины, полезли по пояс в снегу под откос...
Водитель ничего, нормально. А у женщины, что справа, на штурманском месте сидела, правую руку, между ладонью и локтем сломало. Мы её в свою машину и - в Кемь.
Въезжаем... А я там когда-то работал, на Кемском лесопильном. Знаю, где райбольница. Подъезжаем, я в приемный покой: "У нас пострадавший в ДТП. Перелом правой руки. Каталку - срочно!".
А они мне в ответ: "Стой, стой. Не гони, родимый. ДТП? Пострадавших в ДТП по графику на этой неделе железнодорожная больница принимает. Вот туда и езжай".
Я и так, и так, мол, не местные мы. С трассы. Города не знаем. Где тут у вас та железнодорожная?! У меня пострадавший в машине. Женщина. Она стонет. Ей больно!!
Ноль эмоций. Выскакиваю я из больницы и тут... На моё счастье... ГАЙцы!! Экипаж по улице едет. Я руками машу, им на перерез: "Стойте, мужики!".
Они, естественно, остановились, все такие, обалдевшие:
- Ты чё, мужик? С дуба?!! Или где?!
- Или, командиры. Я минут десять, как с трассы "Кола". Там, на таком-то километре, машина с трассы вылетела. На крыше, под откосом, в кустарнике лежит, только задница видна. У меня в машине - пострадавшая в ДТП со сломанной рукой. А в этой больнице её не принимают. Говорят, что дежурная по ДТП, - железнодорожная. Где тут она у вас?!!
- А твоя машина где?
- Да вон, у приемного покоя стоит.
- Давай за нами.
И включают "люстру". Так я за ними через весь город и ехал в ту железнодорожную больницу.
И спроси меня сейчас кто, - "где в Кеми железнодорожная больница?", - так не скажу. Я на "люстру" перед собой смотрел, а на заднем сиденье женщина стонала... Не до разглядываний окрестностей мне тогда было.
Константин Кучер 23.05.2025 15:14 Заявить о нарушении
На это произведение написано 18 рецензий, здесь отображается последняя, остальные - в полном списке.