Рассказы-о-войне

       В С Л Е Д   З А   Ф Р О Н Т О М

   В  репродукторах  железнодорожной  станции Шауляй,  что  в  Литве,  надрывается  простуженный женский голос:
   »Граждане пассажиры! Воздух! Всем немедленно уйти  в  укрытие!»
   Потом ещё перечислялись номера  вагонов,  какие-то цифры, названия  станций, имена  и  фамилии.  Тем  временем  уже  тяжёлые  вражеские  бомбардировщики заходили  с  южной  стороны.  Захлёбываясь,  строчат  зенитки у  подходов к железнодорожным  коммуникациям.               
На станции  скопилось пять санитарных  летучек,  эшелон  с  боевой  техникой  и  военными,  товарный  состав  с  беженцами – и  всё  это  может  взлететь на воздух в  любую минуту.
   Уже  слышны  приближающиеся  взрывы  многотонных  бомб.         
   Эксплуатационная  бригада  девушек  в  полном  боевом  снаряжении  мчится  меж  составами, манипулируя жёлто-красными флажками. Очень важно было успеть удалить  со станции  состав
с  горючим,  растащить  по  трём направлениям               
санитарные  летучки.               
   Вот один  за другим  поезда  начинают  покидать  станцию. Переведены последние стрелки и уже в следующую  минуту  на  станцию  падают  бомбы.  Рельсы,  шпалы,  земля  летят  в  воздух.     Уже  не  раз  восстановленные  привокзальные  постройки  и  сам  вокзал  разлетаются  в  щепы.  Фигурки  людей  мечутся  в  поисках  укрытия, спасения. А девушки из  бригады,  рассыпались, как горох, в разные  стороны,  прячутся  в  канавах,  срастаясь  с  землёй,  ожидая  отбоя.               
   От  разрыва  бомб  лопаются  перепонки,  и, почти, нет  надежды, выйти  живой  из  этого  ада.  Но  наступает  тишина, удивительная тишина, которая бывает  только  после  бомбёжки,  и  поднимаются  девчонки, и спешат на свой  главный  пост,  по  пути  фиксируя  повреждения путей.  Смерть и разрушения вокруг заставляют забывать  о  собственных  страхах. А  на  встречу  уже бегут ремонтники. Задержки быть не должно!
Нужно как  можно быстрей залатать  железнодорожное  полотно, ведь где-то, вдалеке               
уже  спешат,  требуя приёма первые составы с боевой техникой, с раненными бойцами, с продуктами.  В те  страшные  года железная  дорога снабжала фронт всем необходимым и  без  неё, как без  воздуха!  Тысячи  бойцов-железнодорожников – эксплуатационников и                ремонтников самоотверженно  несли  свою нелёгкую прифронтовую  службу. И в основном  это  были  женщины,  девушки, пришедшие  на смену  мужчинам,  ушедшим  на  фронт.               
   В  составе  одной  эксплуатационной  бригады  шла  вслед  за  фронтом,  восстанавливая  и  приводя  в  порядок  исковерканные,  изуродованные  пути  и  Ася  Григорьевна  Грабор.
    Ей было всего шестнадцать, когда она оставила  школу,  ушла  работать  на  завод:  страна  нуждалась в рабочих  руках.   
   Одновременно училась на курсах санинструкторов  и  мечтала  уйти  на  фронт  служить  Родине.  Но  военкомат  направил  её  в  комсомольскую 23- ю  железнодорожную               
эксплуатационную  бригаду.   
    И вот она  уже у самой  линии  фронта. Оттуда  доносятся  громовые  раскаты  войны  от  разрывов  бомб, сверкая зловещими зарницами, окрашивая небо  кровавыми  всполохами.  Конечно это ещё  не  фронт!  Но  разве  им  было  легче  и  безопаснее?  Бывает,  бегут  девчонки, спотыкаются, падают от усталости и недосыпания.               
Но докладывать нужно было чётко  и  понятно,  стоя  смирно,  потом чётко  разворачиваться  и  спешить  выполнять  новое  задание.  Работы  не  впроворот, а людей мало. В мирное  время  всё, что осталось после бомбёжки и месяца  бы не                хватило на ремонт,  а  тогда  уже  к  вечеру  осторожно  проходил  первый  состав…  передышка? Нет!
   Девушки  при  необходимости  становились  стрелочниками,  когда  нужно  было  составлять  новый  эшелон, даже  начальниками  станций.  Но  чаще  всего  приходилось  быть  санитарами,  сёстрами  милосердия и бойцами. Не зря  в  их боевом  снаряжении  был  автомат.               
   Однажды, в Восточной Пруссии у станции Влаговцы  был  сброшен  вражеский  десант и девушки приняли свой  первый  бой,  даже  дойдя  до  рукопашной  схватки.  И пока  не  подоспела  военная  часть,  держали  несколько  часов  оборону.  А  потом – опять  работа,  выносить  из-под  огня  раненых,  перевязывать  их…
   Свой   прифронтовой  путь  Аня  Григорьевна  окончила  в  берлине,  пройдя  через  Литву,  Латвию,  Донбасс…