Наблюдение

  При сборе информации об интересующем объекте часто приходится прибегать к организации наблюдения за его деятельностью, контактами, перемещениями и т.д. В качестве объекта наблюдения могут выступить как отдельные люди, так и общественные организации или группы, отношения людей, складывающаяся обстановка, территории, здания и помещения, транспорт и различное движимое имущество. Наблюдение может быть стационарным или подвижным и может вестись за объектом стационарным или перемещающимся. Основными методами наблюдения являются визуальный (слежка) и акустический (прослушивание). В ходе наблюдения могут использоваться различные технические средства связи, фото- и видеосъемки, звукозаписи, наблюдения, сканирования и т.п. Помимо материального и технического обеспечения определяющую роль играет информационное обеспечение и документирование деятельности. 
  Перед началом наблюдения необходимо четко представлять себе, что конкретно и в каком виде от вас хотят получить (просто знание ситуации, компромат или имеющие юридическую силу доказательства). Исходя из поставленных задач, запрашивается необходимая предварительная информация об объекте, характере и особенностях его деятельности, контактах, готов ли он к тому, что за ним следят, и др. Затем весьма полезно провести предварительную рекогносцировку мест постоянного пребывания и маршрутов движения объекта. На основании полученной предварительной информации и в соответствии с поставленными целями определяют потребность в материально-техническом обеспечении, финансовой поддержке, количественном и качественном составе группы, разрабатывают план работы и схему взаимодействия. 
  Довольно много требований предъявляется к используемому транспорту. Обычно идет на пользу соблюдение следующих требований:
  -автомобиль должен быть в хорошем рабочем состоянии, не иметь внешних повреждений и признаков, привлекающих внимание;
  -модель автомобиля не должна ассоциироваться с транспортом правоохранительных служб;
  -динамические характеристики должны соответствовать прогнозируемым условиям эксплуатации и не уступать популярным моделям автомобилей;
  -цвет автомобиля не должен выделяться на общем фоне (например, для городских условий наиболее удобны темно-серые тона); 
  -полезно наличие панорамного и боковых зеркал заднего вида, салон должен быть вместительным и иметь раскладывающиеся сиденья, в автомобиле всегда должен быть необходимый набор инструментов и запчастей.
  -стекла должны быть тонированными.
  -сделайте так, чтобы фары автомобиля можно было включать и выключать раздельно.
   Кроме того, выдвижение требований к автомобилю неизбежно влечет за собой требования к водителю. Это должен быть профессионал т.н. агрессивного стиля вождения, хорошо знающий свои возможности, готовый к ответственному риску, знающий возможности своего автомобиля и умеющий произвести необходимый ремонт. В зависимости от особенностей поставленной задачи может стать актуальным соответствие и другим требованиям.
  Важным условием является наличие у исполнителей специальной подготовки и должное развитие профессионально значимых психофизических качеств. В каждом конкретном случае обозначается важность знания местности, специфики некоторых ситуаций, даже внешние признаки сотрудника. Не может быть проигнорирован и жизненный опыт, позволяющий правильно понимать ситуацию и ориентироваться в ней. Представляется обоснованным учитывать мировоззрения (религиозные, социальные и др.)  исполнителя задания, его образовательный и культурный уровень, привычки и многое другое. 
  Большую роль в проведении наблюдения играет организация взаимодействия и связи. Очень полезна для  координации действий постоянная связь исполнителей с оперативным дежурным ("базой"), который поддерживает связь с заказчиком и может получить у него дополнительную нужную информацию, а также имеет более полное представление о ситуации в целом. Оперативный дежурный получает и обрабатывает информацию из различных источников, на основании сделанных выводов планируется дальнейшая деятельность. Ежедневно по каждой операции составляется письменный отчет, в котором отражается вся полученная информация о деятельности объекта (перемещения, контакты, время событий и т.д.), к отчету прилагаются фото- и видеоматериалы, магнитофонные записи и иные свидетельства событий (вещественные доказательства и т.п.). 

  Стационарное наблюдение организовывают с целью изучения обстановки, установления характера деятельности объекта, кто его посещает, определить пригодность объекта для проведения намеченных мероприятий, подготовить или предотвратить определенные действия или события, дождаться появления интересующих людей или предметов, отследить те или иные изменения.
  Расположение и оборудование наблюдательного пункта должно позволять получать как можно больше информации в течение отведенного времени, обеспечивать скрытность пребывания наблюдателей либо трудность определения наблюдения, давать возможность свободно занять и покинуть место наблюдения. При необходимости осуществления фото- и видеосъемки расположение наблюдательного пункта должно соответствовать реальным  возможностям используемой аппаратуры. Также желательно применять приспособления, исключающие демаскировку. Например, против бликов применяют импровизированные трубы, надеваемые на оптические приборы, либо выбирают затемненное место.  Осуществляя наблюдение из комнаты, следует держаться подальше от окна, смотреть через тюль или сетку. Не рекомендуется совершать резких движений и перемещений. При невозможности оборудовать подходящее помещение наблюдение осуществляют из автомобиля, из-за угла здания или из другого укрытия. Можно вести наблюдение из окна магазина, кафе или иного места, где пребывание постороннего человека не вызовет ненужных вопросов. Нередко наблюдательный пункт маскируется под проведение геодезических или ремонтно-строительных работ, под торговую палатку, гараж и др. 
  Если объект разрабатывается для проведения конкретной акции, то следует выявить:
  - подходы, подъезды, проезды;
  - двери и окна;
  - возможные пути отхода, укрытия;
  - режим функционирования; 
  - интенсивность и направление людского потока в зависимости от времени суток и дня недели;
  - распорядок деятельности людей на объекте и вокруг;
  - график и особенности движения транспорта;
  - перемены и интенсивность шумового фона;
  - наличие и особенности системы безопасности;
  - наличие и расположение непросматриваемых участков (мертвых зон);
  - конструктивные особенности и внутреннюю планировку. 
  Расположение подъездных путей и сквозных проездов изучается на предмет пределов и условий их использования тем или иным видом транспорта. Рассматривается возможность незаметного и быстрого подъезда, высадки людей, погрузки-выгрузки, разворота, разъезда транспортных средств, беспрепятственного выезда.
  Расположение дверей и окон изучается с целью определения возможности незаметного и быстрого проникновения и ухода, расчета секторов обзора и обстрела, определения внутренней планировки, расчета времени прохождения тех или иных участков.
  Изучение режима функционирования объекта позволяет выяснить порядок и степень контроля доступа, периоды и места наибольшего скопления людей, особенности деятельности на объекте, кто его посещает, места хранения и направление перемещения грузов, возможность незаметного посещения и ухода.    
  Изучение графика движения транспорта позволяет определить направление и интенсивность транспортного потока, степень загруженности дорог в определенное время, прогнозировать время скопления и направление движения людей, возможность использования общественного транспорта. 
  Изучение шумового фона позволяет определить возможность и условия использования подслушивающих и звукозаписывающих устройств и средств связи, незаметного проникновения или осуществления определенных действий.
  Наличие систем безопасности устанавливается путем визуального наблюдения, исходя из соображений логики, по рассказам знающих людей. Особенности реагирования систем безопасности определяются путем вызывания их срабатывания либо изучением аналогов, если они известны и доступны. Здесь отмечают причину срабатывания, условия работоспособности систем, время реакции и порядок действий охраны (в т.ч. отношение к ложным тревогам).               
  Расположение мертвых зон устанавливается на местности или вычисляется из измерений строений, окон, дверей, просветов, естественных и искусственных преград по горизонтали и вертикали и сопоставления их взаимного расположения.               
  Внутреннюю планировку можно узнать, заглядывая внутрь через окна и дверные проемы или проникая под каким-либо предлогом, ориентируясь по однотипным объектам, со слов знающих людей, по добытым чертежам и схемам (из БТИ, строительной организации и других источников).

  Подвижное наблюдение может осуществляться на транспорте, в пешем порядке, с помощью расставленных на маршруте наблюдателей, а также путем сочетания этих способов. Целью подвижного наблюдения может быть контроль перемещений объекта, установление его местонахождения, выявление контактов, характера деятельности и занятий, ожидание появления интересующих людей.
  До начала и в процессе наблюдения следует собрать всю доступную информацию о фигурантах (людях, за которыми ведется наблюдение). Адреса, внешность, обычная одежда, походка, привычки, любимые места, используемый транспорт, маршруты, с кем контактирует и др. Полученная информация заносится в персональное досье.            
  Самым оптимальным состоянием считается визуальный контроль объекта, дающий возможность быть в курсе событий, фиксировать их и, в случае необходимости, свидетельствовать о них. В некоторых ситуациях нельзя обойтись просто наблюдением происходящего, а надо предоставить определенные свидетельства произошедших событий или их результатов. В таких случаях применяют фото- и видеосъемку, от наличия и качества которой зависит, например, доказательная база.
  Очень помогает использование радиоэлектронных систем, которые способны определить местонахождение объекта, направление его движения и расстояние до него. Использование радиомаяков облегчает и сам процесс слежки, например, когда нецелесообразно находиться в зоне прямой видимости объекта. Радиус действия радиомаяка может составлять несколько километров, в зависимости от местности.   
  В качественном наблюдении принимают участие от 3 до 8 человек с использованием нескольких автомобилей. В составе исполнителей как минимум одна женщина. Взаимодействие осуществляется с помощью радиосвязи, мобильных телефонов и системы условных сигналов. 
  Наиболее сложным способом считается слежка в одиночку, хотя, по разным причинам, чаще всего используется именно он. Такой способ сопряжен с высокой вероятностью обнаружения слежки, требует больше физических, психических и интеллектуальных усилий, повышает риск потери объекта.
  Гораздо проще вести слежку силами двух исполнителей, что позволяет разделять обязанности, повышает качество контроля ситуации и расширяет спектр необходимых действий. Кроме того, попеременное выполнение определенных действий позволяет поддерживать должный уровень конспирации и снижает риск обнаружения слежки. Два человека могут следовать за объектом по обеим сторонам улицы, по параллельным улицам, поочередно занимать наблюдательные посты на маршруте или вблизи мест пребывания объекта. В случае необходимости один из них может отделиться и проследить за контактером объекта.
  Одним из наиболее трудно обнаруживаемых способов слежки является метод попеременного опережения, суть которого заключается в том, что слежка ведется двумя или более исполнителями, из которых один находится впереди объекта, а другой (другие) остается позади объекта в пределах визуального контакта. В процессе слежки они время от времени перестраиваются и осуществляют иные маневры, поддерживая постоянную связь друг с другом.
  Также один из исполнителей может по мере необходимости двигаться не впереди или сзади объекта, но и идти параллельным курсом (например, по противоположной стороне улицы) либо выполнить иные действия, при этом группа может сохранить контроль над ситуацией и адекватно реагировать на ее изменения. Участие в слежке нескольких человек помогает также найти объект в случае потери визуального контакта. Если визуальный контроль потерян, близлежащие кварталы охватываются в кольцо, а после обнаружения объекта наблюдатели занимают прежние места.
  В местах большого скопления людей один или двое исполнителей могут оказаться рядом с объектом, но следует избегать встречаться с ним глазами. Остальные же занимают места возле вероятных направлений дальнейшего передвижения объекта.
  Существует также метод передачи, когда в условленном месте одни наблюдатели сменяют других, не ослабляя контроль. Попавшие в поле зрения наблюдатели временно отстраняются от наблюдения.
  Если объект движется по известному или предугадываемому маршруту, то можно отслеживать его перемещения, расставив вблизи маршрута наблюдателей, которые условными сигналами подтвердят его прохождение.
  Такое взаимодействие повышает эффективность слежки, но также и предъявляет повышенные требования к уровню исполнения своих функций каждым исполнителем и к слаженности работы всей группы.
  Как правило, добиваются результатов, если в процессе слежки придерживаются правильных методов и приемов:
  - начиная слежку, припаркуйте автомобиль чуть дальше от места пребывания объекта по направлению дорожного движения и наблюдайте за его выходом через зеркало заднего вида.
  - неплохо было бы опустить спинку сиденья и вести наблюдение полулежа, еще лучше -  пересесть на правое сиденье; 
  - не стоит делать вид, что читаете книгу или газету, т.к. это отвлекает;
  - в темное время не пользуйтесь спичками или зажигалкой; 
  - при нахождении в пробке напарнику лучше выйти из автомобиля, что позволит лучше контролировать обстановку, а в случае необходимости он сможет продолжить слежку в пешем порядке либо на такси;
  - часто бывает полезным, если исполнители разного пола, что облегчает конспирацию;
  - при движении за объектом на автомобиле держитесь ближе к правому краю дороги;
  - старайтесь не проезжать без надобности по районам предполагаемой слежки и не появляться лишний раз в местах, часто посещаемых объектом;
  - чтобы не потерять объект в темное время суток, можно заранее прикрепить к задней части его автомобиля кусочек блестящей ленты или иного светоотражающего материала,   также можно выделить автомобиль объекта в потоке транспорта, если просверлить небольшие дырочки в габаритных огнях и стоп-сигналах; 
  - при слежке на автомобиле как можно чаще следует менять автомобиль, особенно при перемене направления движения;
  - следует менять наблюдателей и средства маскировки, чтобы не примелькаться; 
  - если появляется риск обнаружения слежки, есть смысл на время прекратить ее и возобновить через некоторое время;
  - при потере объекта проверьте места его постоянного и возможного пребывания, организуйте наблюдение за этими местами и на его наиболее вероятных маршрутах. 
  Фигурант может оказаться весьма искушенным человеком и самостоятельно либо с чьей-то помощью обнаружить проявление интереса к собственной персоне. Слежку он может обнаружить по нестандартным реакциям попавших в его поле зрения людей, их попыткам отвернуться, укрыться от его взгляда, по внезапной или непонятной заинтересованности чем-либо, по внезапному изменению темпа и направления движения, а также по другим признакам. Он может обнаружить исполнителей, наблюдая за происходящим в отражениях зеркал, витрин, из-за затемненных или отражающих стекол, просто обернувшись естественным образом. Можно спровоцировать наблюдателей на совершение неоправданных обычными ситуациями маневров или на нарушение правил дорожного движения.
  Объект может попытаться ускользнуть, используя для этого разнообразные приемы (выход через другую дверь, резкое увеличение скорости движения, использование проходных подъездов и дворов, изменив внешность, создав препятствия на пути наблюдателей), а может не подавать виду, что обнаружил слежку, и попытается выяснить личность заказчика или своими действиями дезинформировать наблюдателей.   
  В случае потери объекта его поиск во многом будет зависеть от знания местности и информированности о его возможных передвижениях и контактах. Также можно получить дополнительную информацию у заказчика. Если в течение определенного времени поиск объекта не дал результатов, имеет смысл прервать слежку и организовать наблюдение на других направлениях.