Глава 5. В Средиземном и Красном морях

 В СРЕДИЗЕМНОМ И КРАСНОМ МОРЯХ..    
 Каждый научный сотрудник, поступая на работу в Институт океанологии, мечтал побывать в зарубежных экспедициях. Мечтал и я. Но судов, способных ходить в такие походы, в институте в те давние годы было мало. Мест в экспедициях для всех желающих не хватало. В первый мой загран.рейс на небольшом научно - исследовательском судне «Академик Вавилов» я попал в 1964 году, проработав в институте к тому времени ровно восемь лет. А к концу 1968 года "на моём счету" было участие уже в четырёх экспедициях. 

 Неважно, что и в этих экспедициях у меня не было своей темы. Как и в моих первых черноморских экспедициях, я и здесь работал «на подхвате». Хорошо уже то, что все четыре эти экспедиции были посвящены, в основном, гидрооптическим исследованиям.

 Руководили ими сотрудники лаборатории гидрооптики Института кандидаты наук Юлен Ефремович Очаковский (дважды), Виталий Иванович Войтов и Владимир Михайлович Павлов. В одном из этих рейсов капитаном судна был Михаил Андреевич Гришко, в остальных - Пётр Сергеевич Зинин. В экипаже судна было 18, а в научном составе - 12 человек.

 Исследования проводились в Средиземном море (с выходом в Атлантику) и в Красном море (с выходом в Индийский океан). Моя пятая Средиземноморская экспедиция состоялась в 1972 году. Она проводилась на нис «Ак.Л.Орбели»,судне примерно того же класса, что и нис «Акад.С.Вавилов».

 Чтобы укрыться от плохой погоды или для того, чтобы экипаж имел возможность выполнить какие-то ремонтные работы, "Вавилов" порой подолгу отстаивался в непосредственной близости от берега или даже забирался внутрь уютных маленьких бухточек.

 Однажды во время работы в Красном море у побережья Судана мы заходили в такую бухту. Случайно в этот момент я находился в рулевой рубке рядом с капитаном П.С.Зининым.

 Сразу же после входа в бухту капитан перевёл судно на "малый ход" и послал на бак "вперёдсмотрящего". Через некоторое время по громкой связи раздался его голос: "Садимся на мель!" В ответ по громкой связи прогремел уверенный голос капитана: "Не может быть!" И тут же я слышу, как по переговорному устройству он командует в машинное отделение: "Самый малый!"

 И опять по громкой связи раздаётся голос "вперёдсмотрящего": "Сели на мель!" И опять абсолютно уверенный очень громкий голос капитана: "Не может быть!" И я слышу, как он командует в "машину": "Полный назад!"

 Похоже, что никто из экипажа, кроме "вперёдсмотрящего" и находившихся в рубке, так и не понял, что мы действительно несколько секунд "сидели на мели".

На фото: маршрут и участники одного из рейсов нис "Акад.С.Вавилов" по Средиземному морю.