Чистота в московском общественном транспорте

Если бы чиновники из этой отрасли обязаны были бы хоть раз в неделю ездить на работу в автобусах и метро, то для себя и под себя ситуацию бы изменили, а так наверное и не в курсе, что творится по части гигиены. Помню, что в критикуемое некоторыми советское прошлое в метро не воняло бомжатиной, ну не воняло… и бомжа в транспорте в то время не видел ни разу и не от того, что смотрел невнимательно. Как то все это странно. Казалось, что с каждым годом, вообще с течением времени жизнь должна становится только лучше, во всех отношениях. Я помню как метро сверкало чистотой, теперь оно грязное. Хотя почище наземного транспорта. Мне рассказывали старые водители, что раньше они сами мыли автобусы после смены, иногда до начала работы, каждый день… Когда я работал на одном комбинате, то рабочий день заканчивался уборкой рабочего места и чисткой инструментов, т.о. трудовой день заканчивался чистотой и начинался с чистоты. И это было нормой. Теперь заботятся лишь об исправности транспортного средства, видимо полагая, что все остальное – излишество. Если имел неосторожность воспользоваться автобусом в новенькой одежке, то на работу или на свидание приедешь уже грязнулей, к чему не прислонишься случайно, испачкаешься тотчас. И грязь такая застарелая, что становится ясно – тут не проводили уборку месяцами. Устойчивый запах мочи во всем салоне уже не является редкостью. Встречаются среди пассажиров и зайцы, но свиньи не пользуются ТАТом. Однако в салонах развели свинарник. Кошки и то, животные, а каждый день умываются, содержат себя в чистоте, а где ездят люди – там грязь и вонь. А еще столица нашей родины…