Станционный Хранитель

Не станционный смотритель и даже не путевой обходчик.

Радостное возбуждение и монотонный гул в актовом зале Дома Культуры "Золотой Рельс".
Через несколько минут откроется Торжественное Заседание, посвященное безаварийной работе всей службы "Рельсы и Шпалы", причем без капитального или какого-либо другого ремонта.
Так что, к безаварийной работе прибавилась еще и экономия на ремонтах, что особенно обрадовало руководство службы в лице Важнейшего Начальника и его заместителя – Просто Важного Начальника.
Зрители в актовом зале и не догадывались, что радость так безмерна.
Зачем волновать народ...? Достаточно им и безаварийности...
Как говорил старик Ломоносов  "...сколько чего у одного тела отнимется, столько присовокупится к другому, так ежели где убудет несколько материи, то умножится в другом месте... ".
Умели предки завернуть выраженьице. А по-простому – если где-то что-то пропадет, то в другом месте обязательно всплывет.
Оба начальника не нарушили этого основополагающего закона материи и провели капитальные ремонты на виллах у себя в заморских странах, причем от нулевого цикла с бассейном  до крыши. И все на сэкономленные средства, и еще чуть-чуть.
- Товарищи! То есть Господа, конечно...Мы собралисЯ сюда, чтобы отметить "Очень Замечательную" работу нашей службы за прошедшие годы.
СИчас будут выданы почетные грамоты и памятные медали нашим передовикам – станционным смотрителям и путевым обходчикам.
Именно их самоотверженным трудом наша служба во главе с ее Управлением, под мудрым руководством товар..,то есть Господина Важнейшего Начальника (бурные аплодисменты) и его соратников в лице Господина Просто Важного Начальника (просто аплодисменты) достигла немыслимого до сих пор показателя – полнoй безаварийности. Трудно в это поверить, тов...,то есть Господа, но ни один состав не сошел с рельсов. И даже не пытался.
После вручения наград нашим передовикам будет банкет с танцами.
А сейчас слово предоставляется.....

Отгремели пламенные речи, и вот он, заветный корпоратив...А как же?!
Пригласили известных артистов, то есть их пародистов.
Из областной филармонии.
Радость круговая: передовики и рядовые труженники радуются  празднику души, а артисты филармонии, что и их не забыли. Будет на что коммуналку oплатить.
Важнейший Начальник со своим соратником тоже довольны : "Дешево и сердито...". Ну, что дешево- не обязательно распространяться, не надо народ волновать. Пусть думают, что это сами Известные перед ними тут изголяются. Все, мол, по высшему разряду и тарифу. Людей понимать нужно и уважать...в разумных пределах.
Экономить нужно. Есть участочек один.....даже два...

За столами весело. Есть и выпить, и закусить. Артисты представление дают.
"Так бы всегда...Всю жизнь...
А то, что у нас то? Сидишь в своей сторожке, да радио слушаешь, телек смотришь. Ну, что греха таить, накатишь горькой, да с огурчиком или сальцом...Но все же – не тот респект.
Правда, и работа не пыльная. Была бы пыльная – враз ушел бы. За такие-то деньги! Тьфу, да и только. Но что...доложу я вам...Не понимаю!
Не понимаю, и все! Вот сами посудите. Рельса – она ведь стальная. Это она в Управе, может, золотая. Крепкая, но не вечная. Трещины могут быть и прочие неприятности. А тут.....В последние годы , ну лет двадцать, ничего....ну, как новые.
Уже и проверять даже не стали. А чО проверять, если все путем! Поезда, как миленькие проносятся, не спотыкаются. Вон, даже награды выдали, да кООператив устроили с танцами.

Мы тут с коллегами, мужикам да бабами, пошушукались. У всех одна картина, должен сказать. Рельсы в порядке и шпалы тоже. Ни-ни...И никто ни фига не делал, и не делает.
Но cтранность есть одна. Все коллеги рассказывают, что мужик какой-то все ходит вдоль рельсов-то, бродит, бормочет и мажет иногда чем-то. Посмотрели, что он там намазал, так ведь ничего нет! Нормальная рельсА, как новая. Спросили, чО делаешь? А он бормочет, что хранит. А...! Ну, и перестали внимание  обращать. Болезный, видать, юродивый...! Только перья разбрасывает иногда. Ну, да не беда. Не мешаИть".
 
Все когда-нибудь заканчивается. И корпоративы тоже.
Герои трудовых будней разъехались по своим рабочим местам.
И потекла жизнь, как по накатанному. Грамоты на стене, медали на парадном пиджаке. Живи – не хочу!
И подумали работники службы "Рельсы и Шпалы":
"3ачем он нам нужOн?! Мотается, бомжара. И без него обойдемся. Сами с усами".
Причем, подумали так не все, но обменялись свежей и светлой мыслью по служебной связи. И те, кто так не думал или не думал вообще, тоже согласился. Чтобы чего не подумали...

И изгнали бомжа. Иди, мол, отсюда, аферюга.
"Небось, спереть чего намереваешься?! У нас и так все хорошо, не  порть атмосферу своим запахом опиума или еще какой гадости."
Надо сказать, что запах от бродяги исходил даже приятный.
Но...Гнать, так гнать!

И пропал Юродивый. Во всяком случае, его больше не видели бредущим вдоль железнодорожного полотна.

А через год сразу два поезда свалились под откос. Рельсы лопнули...
Рассказывают, что и в авиации была подобная ситуация.
Это уже на разборке авиакатастрофы нашептали.

Сейчас ищут того бомжа юродивого. Бывает, схватят кого-нибудь по приметам и просят рельсы проверить. А толку нет.
Видно, не тот бомжара.
А случается, что и сами приходят всякие и говорят, что это они и есть.
Но, опять толку нет.
Видать, скоро все поезда под откос свалятся, и самолеты рухнут.
Проблема....