"...Кругом стоит потрясающий запах степной травы,
переговариваются и прыгают кузнечики,
летают обыкновенные бабочки,
периодически удобно устраиваясь на полевых цветах,
смешно перебирая лапками..."
Здравствуйте!
Дорогая Светлана Обрезкова!
Вы не написали про жаворонков над аэродромом и ящериц,
среди выгоревшей травы на краю аэродрома.
О которых вы мне напомнили, рассказывая про аэродром.
Это мои воспоминания с младенчества
и до сих пор, живу
вблизи аэродрома гражданской авиации города Омска.
Правда,
где можно было встретить ящериц 60 лет тому назад,
теперь фирменные станци технического обслуживания
и автомобильного сервиса.
А поле, где
взлетали и производили посадку самолёты местных воздушных линий,
- разместил торговые ряды Омский "Торговый Город".
Благодарю за внимание.
С уважением, Виктор Дмитриевич Перепёлкин из Омска
Виктор Перепёлкин 09.02.2012 00:27
Про жаворонков над аэродромом
© Copyright: Виктор Перепёлкин, 2012
Свидетельство о публикации №212020900073
Свидетельство о публикации №212020900073
Рецензии
С улыбкой, добрый день, Виктор Дмитриевич!
Вот видите, я смогла Вам напомнить, а сама не запомнила жаворонков и ящериц! Обидно! Поэтому не написала. А они наверняка летали и бегали рядом! Но все внимание было сосредоточено, очевидно, на другом…
Правда, всплывает воспоминание о ящерицах, только это было на море, и уже в более зрелом возрасте.... Мы отдыхали под Туапсе.... Они бегали и по дороге, и по траве...
Иногда мы совершали вечерние прогулки вдоль шоссе. С одной стороны - горы, с противоположной - территория дома отдыха, и вдруг чудо:
на склоне горы - огромное количество маленьких светящихся точек, двигающихся в разных направлениях. Наверно это были сверчки! Вот тогда я их впервые в жизни увидела и, конечно, в памяти эти ночные живые картинки сохранились… . Но это уже другая история.
Спасибо, за приятные размышления.
Удачного Вам дня.
С теплом, Светлана Ивановна.
Светлана Ивановна Обрезкова 09.02.2012 18:48 • Заявить о нарушении
Вот видите, я смогла Вам напомнить, а сама не запомнила жаворонков и ящериц! Обидно! Поэтому не написала. А они наверняка летали и бегали рядом! Но все внимание было сосредоточено, очевидно, на другом…
Правда, всплывает воспоминание о ящерицах, только это было на море, и уже в более зрелом возрасте.... Мы отдыхали под Туапсе.... Они бегали и по дороге, и по траве...
Иногда мы совершали вечерние прогулки вдоль шоссе. С одной стороны - горы, с противоположной - территория дома отдыха, и вдруг чудо:
на склоне горы - огромное количество маленьких светящихся точек, двигающихся в разных направлениях. Наверно это были сверчки! Вот тогда я их впервые в жизни увидела и, конечно, в памяти эти ночные живые картинки сохранились… . Но это уже другая история.
Спасибо, за приятные размышления.
Удачного Вам дня.
С теплом, Светлана Ивановна.
Светлана Ивановна Обрезкова 09.02.2012 18:48 • Заявить о нарушении
Виктор Дмитриевич! Это случайно не У-2(По-2)?
Я не ошибаюсь?
А кто пилотиует, и кто штурман?
С теплом, Светлана Ивановна.
Светлана Ивановна Обрезкова 09.02.2012 16:48 Заявить о нарушении
Я не ошибаюсь?
А кто пилотиует, и кто штурман?
С теплом, Светлана Ивановна.
Светлана Ивановна Обрезкова 09.02.2012 16:48 Заявить о нарушении
Анатолий, значит не ошиблась. Спасибо. Я поняла, что отец Виктора Перепелкина. Просто хотела уточнить. Мой отец был штурманом. Летал на У-2(По-2) во время войны.
С уважением, Светлана.
Светлана Ивановна Обрезкова 09.02.2012 18:48 Заявить о нарушении
С уважением, Светлана.
Светлана Ивановна Обрезкова 09.02.2012 18:48 Заявить о нарушении
Это снимок самолёта Р5 или Р3, фотография 1933 года, на лётном поле АВИАГОРОДА, под Ленинградом. Там теперь застроено, однако сушествует, в замен Авиационного Двигателестроительного Института имени Гольцмана, нынче существует, надеюсь,- Авиационная Космическая Медико Техническая Академия имени Можайского. Требуется уточнение.
В первой кабине преподаватель, а во второй кабине - мой отец студент, перед учебным полётом, Дмитрий Артемьевич Перепёлкин.
У2 или ПО2 - облегчённый самолёт из фанеры, толщиной 1,5 миллиметра, с крыльями обтянутыми перкалью,- тончайшей льняной тканью пропитанной и покрытой нитроцелюлёзой, растворяемой ацетоном или каустической содой.
Из такой ткани, очищенной каустиком, мама сшила мне рубашку во время Великой Отечественной войны, когда мне было несколько месяцев от рождения.
Рама самолёта У2, в форме тележки, для двигателя и колёс, была металлическая, а на неё крепился короб фюзеляжа склеенный казеиновым клеем, из древесины берёзовой, с приклеенной фанерой.
Двигатели применялись М82- с водяным охлажением или с воздушным охлаждением, другого типа.
Кокпит самолёта был металлический, для исключения возгорания от выхлопных продуктов сгорания.
Если Я не ошибаюсь?
С уважением, Виктор Дмитриевич Перепёлкин из Омска
Виктор Перепёлкин 09.02.2012 20:52 Заявить о нарушении
В первой кабине преподаватель, а во второй кабине - мой отец студент, перед учебным полётом, Дмитрий Артемьевич Перепёлкин.
У2 или ПО2 - облегчённый самолёт из фанеры, толщиной 1,5 миллиметра, с крыльями обтянутыми перкалью,- тончайшей льняной тканью пропитанной и покрытой нитроцелюлёзой, растворяемой ацетоном или каустической содой.
Из такой ткани, очищенной каустиком, мама сшила мне рубашку во время Великой Отечественной войны, когда мне было несколько месяцев от рождения.
Рама самолёта У2, в форме тележки, для двигателя и колёс, была металлическая, а на неё крепился короб фюзеляжа склеенный казеиновым клеем, из древесины берёзовой, с приклеенной фанерой.
Двигатели применялись М82- с водяным охлажением или с воздушным охлаждением, другого типа.
Кокпит самолёта был металлический, для исключения возгорания от выхлопных продуктов сгорания.
Если Я не ошибаюсь?
С уважением, Виктор Дмитриевич Перепёлкин из Омска
Виктор Перепёлкин 09.02.2012 20:52 Заявить о нарушении
Виктор Дмитриевич! И все-таки, похоже, что это или У-2 или Р5. Оба самолета Поликарпова. Р3 –Туполева.
По сути Р5- это модификация У-2. Использовался как разведчик. И они тогда были практически все из дерева и фанеры, за исключение некоторых мест, я не буду сейчас вдаваться в подробности. Я, когда писала об отце и маме останавливалась и на этом…
Жалко, что фото оборванное - не видно «носика», да и «хвостика» тоже. Не порядок в авиационных частях! Улыбаюсь.
Впрочем, я склоняюсь к тому, что это Р5. Но на них отец тоже летал! Если Вам будет интересно, можно почитать о нем в моем сборнике «О войне и не только».
Всего Вам доброго.
С теплом, Светлана Ивановна.
Светлана Ивановна Обрезкова 09.02.2012 21:44 Заявить о нарушении
По сути Р5- это модификация У-2. Использовался как разведчик. И они тогда были практически все из дерева и фанеры, за исключение некоторых мест, я не буду сейчас вдаваться в подробности. Я, когда писала об отце и маме останавливалась и на этом…
Жалко, что фото оборванное - не видно «носика», да и «хвостика» тоже. Не порядок в авиационных частях! Улыбаюсь.
Впрочем, я склоняюсь к тому, что это Р5. Но на них отец тоже летал! Если Вам будет интересно, можно почитать о нем в моем сборнике «О войне и не только».
Всего Вам доброго.
С теплом, Светлана Ивановна.
Светлана Ивановна Обрезкова 09.02.2012 21:44 Заявить о нарушении
Скорее всего Р3, потому, что Туполев был преподавателем, а мой отец учился у него, был студентом Двигателестроительного авиационного института имени Гольцмана, в Ленинграде. После окончания этого института, направили на работу в Омск.
Виктор Перепёлкин 11.02.2012 00:02 Заявить о нарушении
Виктор Перепёлкин 11.02.2012 00:02 Заявить о нарушении